再次闯进中国汽车行业产销1000万辆记录前列

2002年12月23日，第一辆索纳塔缓缓驶下生产线，开启了北京现代的中国之旅。索纳塔一亮相，迅速火遍大江南北，第一年销量达到5万多台，成为21世纪初消费者不可磨灭的记忆。2008年，仅用6年时间，北京现代产销达到100万辆，随后以每年100万辆的速度不断增长，终于在2018年实现了千万销量。

时间不断前进，中国的汽车市场也迎来了新的挑战。伴随着SUV市场红利的不断下降，中国汽车市场迎来了28年来的首次负增长。对于活跃在中国的车企来说，这次的挑战来得猛烈，想要在寒冬中生存，改革在所难免。

对于北京现代来说更是如此。跟其他很多车企不同，北京现代享受过掌声，也经历过低谷。这些经历让北京现代想得更多也想得更远。于是，2017年，在品牌成立十五周年之际，北京现代发布了“质现代•智未来”新战略方针。

在新的战略方针指导下，北京现代进一步提出纵向打造“基础车系、性能车系、新能源车系”产品梯队，横向铸造以“电动技术、智能技术、网联技术”精深内核的“三纵三横”矩阵式产品布局。并在此基础上推出了创新设计的全新车型--LA FESTA菲斯塔，并且迅速引爆市场，上市50天销量便突破1.5万辆。

2019年1月11日，2019中国车视盛典暨年度汽车评选中，北京现代凭借其过硬的产品力和市场表现，受到了权威评委的认可，收获两项大奖。北京现代LA FESTA菲斯塔荣获“年度运动轿跑”大奖，北京现代更是将“年度合资汽车品牌”大奖收入囊中。

北京现代LA FESTA菲斯塔

即使是呼啸而过，也让你过目不忘

该怎么形容菲斯塔呢？大概就是它能风驰电掣的从你身边呼啸而过，但是却让你一眼万年，念念不忘。

菲斯塔定位略高于领动，主打运动风格，共推出2款动力5款车型，售价区间为11.98-15.48万元。菲斯塔源自意大利语“盛会”，寓意“让年轻人狂热的聚会”，传递自由奔放、热情活力的产品内涵。

菲斯塔拥有领先同级车型的外观设计，是现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念下的首款量产车。

大嘴式的进气格栅搭配龙鳞式的网状造型以及犀利的LED大灯，有极强的视觉效果。

侧身采用Coupe造型线条，运动感极强又特别性感，搭配运动气息十足的龙爪设计轮毂，让人一眼就忘不了。

车尾部分，运动型后扰流板、贯穿式的尾灯、个性下包围造型设计，在加上醒目的双排气管，辨识度极高。

菲斯塔内饰灵感源自“利剑”造型，营造出战斗机座舱般的内饰氛围。环抱式中控台设计、10.25英寸悬浮式中控大屏、跟随驾驶模式更换风格的仪表盘、平底式运动方向盘，时尚而又运动。

菲斯塔提供了240 TGDi、标准版/高功率版的280 TGDi三款高性能发动机，能够满足不同用户对动力的需求。以280 TGDi发动机为例，该款发动机拥有265N·m的峰值扭矩，以及204马力的强悍动力表现。为汽车用户带来了7.6秒的百公里加速体验。

科技配置，菲斯塔更是做到了“人无我有，人有我优”的地步。HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、RVM后方影像显示系统、 LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、FCA前碰撞预警制动系统、ASCC智能自适应巡航、BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示、ABS刹车防抱死系统、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助以及TPMS胎压监测、AUTOHOLD启停功能等应有尽有。

2018年已经过去，对于北京现代来说，达成千万销量确实值得骄傲，但是面对如此严峻的市场环境，更重要的是对未来的思考和布局。

“未来，北京现代将依托现代汽车全球领先的研发实力，加速引入自动驾驶、智能网联、新能源领域的尖端科技，并在2019年引进多款全新、改款以及新能源产品进入中国市场”。北京现代有限公司总经理尹梦铉在千万用户达成仪式上这样表态。

可以这样说，北京现代接下来的主要工作方向主要是三个方面。

第一，传统汽车领域，将坚持对性能化的追求。 除了已经推出的ENCINO昂希诺与LA FESTA菲斯塔外，未来还将逐步引进现代高性能车N品牌系列车型，打造一个高性能的完整汽车矩阵，以此塑造北京现代全新产品力和品牌力。

第二，电动化、新能源的车型研发和推进。 目前，北京现代已经实现了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产，是率先达成这一成绩的合资品牌。在2019年，北京现代将推出3款全新车型、2款改款车型与3款新能源车型。预计在2020年前推出9款新能源产品，向着2020年新能源产品占比达到10%的目标稳步推进，强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。

第三，合资品牌智能化、网联化的创领者。 北京现代通过与智能网联巨头企业展开深入合作，开发出的全新百度智能网联2.0系统涵盖了场景化语音交互系统、智能家居互联以及国内三大音乐曲库，带给用户更具乐趣的智能化出行体验。2019年-2020年，北京现代将会陆续推出近十款采用智能网联技术的新车型。

北京现代还将特别针对大型SUV、中高级轿车等旗舰产品，应用指纹识别、自动驾驶、智能网联等创新技术，打开高端市场的销售局面，并通过光环效应带动所有车型销售。将于2019年一季度上市的第四代胜达就是典型代表。

2019年对于北京现代来说是非常重要的一年，在新的一年里，北京现代计划将推进内部体制革新，实现从内到外的改革，以此应对日渐严苛的中国车市环境。在此基础上，北京现代计划2020年回归百万俱乐部，2023年向“全新的辉煌阶段”进军。拥有这样的规划，也难怪北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊会说出“北京现代下一个千万目标可以在8年内完成！”这样的宣言。

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