当地时间31日下午，随着两架飞机先后抵达德国首都的柏林-勃兰登堡国际机场，最初原定于2011年10月30日启用的柏林新机场终于正式投入运营。勃兰登堡州州长沃伊德克、柏林市市长穆勒和德国联邦交通部长朔依尔等人在机场见证了这一重要时刻。

作为德国最著名的“烂尾”工程之一，柏林-勃兰登堡机场被认为是计划错误、行政管理不善、施工监管失败和数十亿税收浪费的代名词。建设成本更是从最初的27亿欧元一路飙升至近60亿欧元。也正因为如此，机场运营方和所在地方政府最终决定取消盛大揭幕庆典的举办，认为“这一建设工程令人蒙羞”。而且由于天气的原因，本应并列同时抵达的头两班飞机最终一前一后落地。

另外，随着新机场的开放，柏林原有的两个机场将成为过去式：市区里的泰格尔机场将于11月8日关闭。而10月25日起，原本的舍讷费尔德机场暂时改为新机场的5号航站楼，直至新机场的3号航站楼启用后再正式退出历史舞台。（总台记者 阮佳闻）

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