日前,网通社从外媒获悉,BMW iX xDrive50 车型 美国起售价为83,200美元(约合人民币53.14万元)。动力方面,新车搭载最大功率385千瓦的双电机驱动系统,WLTP标准下续航里程最高可达483公里。据悉,除了iX xDrive40、BMW iX xDrive50两款车型外,BMW未来还将推出iX M60车型。
外观方面,BMW iX遵循“由内而外”极简设计 理念 。车身采用原石切割设计,车型整体呈现出极强的视觉效果。同时,其垂直排列的集成式智慧格栅与全新LED前大灯交相呼应,共塑极具未来气息的车身前脸,而流畅简洁的车身线条、矩形前后轮拱罩和水滴型尾部让人过目不忘。
内饰方面,新车由12.3英寸数字仪表+14.9英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起,从而形成一个大的屏幕。与此同时, 宝马 iX将率先搭载第八代iDrive系统,除了新硬件外,iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观,并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。
值得一提的,新车是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit,为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。
动力方面,BMW iX xDrive50的总功率为385千瓦,峰值扭矩764牛·米,百公里加速时间4.6秒。充电方面,新车在快充模式下最大功率可达200kW,40分钟内可以从10%充到80%的容量。
创新BMW iX更多细节发布,新车是全球首款采用5G互联技术的高档车型,并首次应用千兆以太网技术,车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit。
由于碰撞后车辆部分功能无法正常工作,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车,共计6,636台。
宝马集团携手合作伙伴向固态电池新创企业Solid Power投资1.3亿美元,用于固态电池技术研发。此外,宝马计划在2025年前推出应用固态电池的原型车。
BMW iX、BMW i4,以及之后的7系纯电动车型可能引入中国市场。2023年宝马将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型。