先回答第一个问题：为什么要在黄梅东站停23分钟？

答案很简单，要换向。

因为京港高铁安九段上行进入阜黄高铁黄黄段上行的濯港线路所尚未修建完成，G2706次列车需要在黄梅东站进行换向来完成跨线，跨线时会切割京港高铁安九段正线上下行线。

另G2706次列车在黄梅东站换向没有切换上下行，所以也就不存在复车次号。但是由上海、安庆方向往黄冈、武汉方向的列车由京港高铁安九段往阜黄高铁黄黄段跨线时会出现车次号的变更，如果列车停靠黄梅东站就能非常轻易地看出来，原因就是出现了上下行的切换（安九下行转黄黄上行），这一点与合肥站非常类似（调向不切换上下行车次号不变，不调向切换上下行车次号变，针对合蚌高铁往合武铁路绕行线跨线（正反向）以及淮南客车绕行线往合蚌高速线跨线（正反向)的G/D车）。

举个例子：上海—信阳东（G3120/1/0/1/0）在南京南站、安庆站、安庆西站（龙山线路所，不停靠）、黄梅东站各切换了一次上下行，进行了车次号的变更。

至于第二个问题的回答，我有三点考虑，建议题主去实地探访或者查阅资料：

1、蕲春南站每日对外的开放时间

2、该时段蕲春南站的客流情况

3、如回答一所述，当地政府有没有为这趟车充钱

综合考虑，第一种情况的可能性最大！

不过很有意思的是，与G2706同交路的G2705次列车（武汉—深圳）也不停靠蕲春南站，所以当地政府没有给这趟车充钱也是有可能的。

就这样了。