新浪航空讯 (北京 5月18日讯)日前，国内首架顶级豪华公务包机，空客ACJ“公务型”飞机已落户亚洲最大的公务机公司――金鹿公务航空有限公司，使国内乘客可享受到全新的空中五星级高端体验。

近年来，中国公务包机市场需求持续增长，越来越多的商务人士认识到公务机能够为他们节约宝贵的时间、提高工作效率和灵活性，公务包机的出行方式成为他们新的选择。以金鹿公务航空为首的公务航空公司正不断扩大机队规模，以满足市场需求。

金鹿航空此次引进的ACJ“公务型”飞机将以北京为基地，专门用于贵宾包机业务。据了解，该机型可搭载28名乘客，，可满足大型团体客户的出访及旅行等出行需求。

金鹿航空副总裁张鹏先生介绍：“ACJ公务机客舱配备有独立的供客人休息的卧室、独立的淋浴间、可进行商务会议的独立会议区以及高级独立卫生间和宽敞的吧台，能够真正实现商务办公与家庭舒适结合的完美飞行体验。”

截至2011年5月底，金鹿航空共运营39架公务机，其中自有21架、托管18架，可以为全球一流的企业与顶级商务、政务人士提供定制化的公务航空服务。

“空客公务机能够帮助航空公司获得更大成功，空客公司也认识到中国市场公务机的巨大潜力。在中国乃至亚洲市场，金鹿公务航空在中国的贵宾包机领域已经确立了其领先地位，空中客车公司将一如既往地为金鹿公务航空提供最大的支持。金鹿公务航空在贵宾包机服务方面的丰富经验和空客公务机所提供的舒适空间，必将为中国公务航空的未来发展起到促进作用。”空客公务机中国区业务部产品营销市场总监大卫表示，他认为“中国的订单占空客全球公务机销售的25%，这一比例在未来还会继续增长。”

据介绍，空客公务机自2005年进入中国市场以来已累计销售超过20架，“十二五”期间，空客预计还将向大中国地区每年销售5架新公务机，总量将达到30架左右。

按照‘十二五’规划GDP 7%的增长速度，保守估计，到2015年中国的公务机保有量应该增长到500至600架。

海航集团董事长陈峰表示，中国公务机市场将进入井喷阶段。随着中国经济的长期持续增长，中国市场对公务机业务积累了强大的需求，公务机消费群体已经由前期的跨国公司、外商投资企业扩展到国内企业和民营企业等。

业内预测，不出十年，中国将会有1000架公务机，成为仅次于美国的世界第二大公务机市场。

金鹿公务航空成立于1995年，专业从事VIP商务和私人包机飞机、私人飞机执管、外籍公务机地面代理、空中医疗救援飞行以及为购买者提供飞机选型咨询和购机方案等各项服务。金鹿公务是首个将空中客车“公务型”(ACJ)飞机完全用于贵宾包机业务的中国运营商，拥有迄今为止亚洲最大公务机机队。公司目前运营38架顶级公务机，致力于为全球一流的企业与顶级商务、政务人士提供高效、尊贵、专享的公务航空服务，已成长为亚太地区的行业领跑者。

金鹿公务航空此前，金鹿公务航空已陆续引进了空客A319及波音BBJ等大型公务机，为国内高端团体包机客户提供了便利。

随着本次ACJ公务机的引进，金鹿公务航空进一步增强了现有机队的规模和梯队结构，可以更好地满足不断增长的国内团体出行的高端市场需求，为客户提供更为舒适的公务航空服务。