2021 年11月3日，由新 龙马汽车发起的“重走红色路 致敬新时代”品牌焕新之旅在浙江嘉兴完美收官。这次红色之旅起步于今年4月8日，从福建龙岩古田会议旧址出发，途经井冈山、遵义和延安，最后顺利结束在中国共产党的诞生地——嘉兴。

在收官仪式上，新龙马汽车不仅向公众展示了一路飞驰如梭的“龙7”大皮卡、新一代载货实力派启腾N60两款新品；而且以全新的品牌形象，向业内外正式昭告了新龙马汽车的产品体系、产品规划和市场策略等一揽子内容。

新龙马汽车发展战略规划——“大力发展纯电物流车、多元化发展专用化商用车、同步开拓乘用车”

据新龙马汽车董事长高一鹏介绍，新龙马汽车成立于1997 年，坐落于闽西革命老区——福建省龙岩市,系福汽集团和龙岩市政府共同投资的整车制造企业，注册资本36.151亿元。

作为福建省生产资质最齐全的整车生产企业，新龙马具有国家汽车产业政策规定的除“7”字头轿车外的其他所有类别车型生产资质，以及多用途乘用车新能源纯电动类车、大中轻型客车轻中重型载货汽车、挂车及环卫车自卸车及改装车、二、三类底盘的资源。

虽然拥有完善的汽车生产资质，但新龙马汽车对自身的发展目标和产品定位有着实事求是的判断，即 以“大力发展纯电物流车、多元化发展专用化商用车、同步开拓乘用车”为主线，响应“双碳”目标，积极发展新能源产品；聚焦三四线及县乡级物流配送市场，助力乡村振兴；紧抓一带一路机遇，积极开拓国内、国际两个市场，融入双循环。

新龙马汽车根据当前城市物流等公共领域车辆电动化推广应用加快的趋势，对 国内市场 的规划是：聚焦物流及专用车市场，以新能源物流车为中心，将新龙马汽车做成知名的新能源物流车企业；而对 海外市场 规划是：稳步发展商用燃油车市场，同步开拓商用车新能源市场，油电并举将海外市场做大做强。

新龙马的产品发展规划采用的是“ 电油专用并举 ”方针，即发展燃油车（4.5T-18T轻重卡产品）、新能源车（4.5T轻卡产品）、专用定制车（4.5T冷链轻卡产品）；产品平台包括三个系列，即N系列（卡车、N类底盘类），L系列（乘用车、皮卡类，包括将于2022年上市的新款MPV 7-8座、规划中的新能源MPV 7-8座），M系列（微客、微货类，包括冷链车、邮政车、工程救险车和医疗车）。

新龙马汽车开发特点——汽柴油动力俱全，功能设计突出承载力

在11月3日新龙马汽车举行的“重走红色路 致敬新时代”品牌焕新之旅嘉兴收官仪式上，现场展示的“龙7”大皮卡、新一代载货实力派启腾N60两款新品十分引人关注。这两款产品虽然外观、功能各不同，但都为物流用户提供了超大的载货空间和承载能力。

其中，定位新时代高性能全领域的新龙马汽车“龙7”系列大皮卡，车辆颜值与品质齐驱：一体化怒狮造型，霸气硬朗；专业越野SUV底盘平台，安全承载，两纵九横，结构底盘，稳定结实。

“龙7”系列大皮卡用户可向用户提供汽柴油两种动力选择。其中，福田欧康动力2.0T国六柴油机采用博格华纳VGT涡轮增压器，实现同级最强柴油动力；低转速大扭矩，最大功率120Kw，最高扭矩390N.m，百公里油耗仅7.5L。而另一款汽油动力——东安 1.5L DVVT发动机，高效低耗，采用进气、排气独立智能控制可变气门正时系统，全面适应各种工况，综合油耗百公里低至6.4L。

在行业试驾中，“龙7”系列大皮卡带来轿车级驾乘体验——车内配备可4向调节人体仿生学座椅、9寸多媒体中控系统、可调节头枕、歇脚踏板，乘坐舒适、驾乘愉悦。

作为一款商乘皆可的物流用车，“龙7”系列大皮卡在动力上搭载福田2.0T柴油4F20TC发动机，其源自德国技术标准，采用博格华纳VGT涡轮增压器，同级最强柴油动力最大功率120Kw，最高扭矩390N.m，百公里油耗仅7.5L；在承载性上，专业越野SUV底盘平台，两纵九横，变截面梯形结构底盘，稳定结实。

而新龙马汽车推出的另一款新一代载货实力派——启腾N60新品，具有超大空间、拉货更轻松等优越性能。车型尺寸为3230mm*1700mm*1675mm；栏板尺寸长宽高达3200mm*1670mm*370mm，仓栅尺寸长宽高达3200mm*1670mm*1665mm。此外，整车具有超强承载能力，拉得更多、跑得更稳：车辆搭载与启腾N50同样的东安 1.5L DVVT发动机，实现高效低耗。底盘独立直通大梁设计，11片优质加厚钢板弹簧，厚度达94mm，使得车辆具有超强承载力，从而拉得更多更稳。整车满载质量达3495kg，整备质量1450kg以上。用户可以选择货厢、栏板、仓栅等不同车型。其中，货厢版尺寸容量高达10m³。

在新品发布会之后，媒体对这两款新品展开了实地试乘试驾体验活动。在上坡路、城区道路、高速道路等不同路况中，“龙7”系列大皮卡、启腾N60新品车辆澎湃的动力输出给驾驶者带来稳稳的驾驶感受及操控感，车辆动力超静音、超舒适等特点也十分突出。

新龙马汽车销售策略——核心业务市场锚定“城际物流+城市物流+城乡物流”

在品牌焕新之旅的收官仪式上，新龙马汽车销售公司总经理刘会英向媒体 介绍了新龙马汽车销售策略，明确其核心业务市场是：城际物流+城市物流+城乡物流，强化深耕电动物流车市场。

据悉，为迅速打开市场局面，建立覆盖重点地区的营销网络，新龙马汽车销售公司已成立厦门子公司、深圳子公司；未来将规划设立成都子公司、江苏子公司。在产品的销售排名上，启腾微面电动厢货物流车已进入行业TOP前9，启腾微卡电动物流车已进入行业TOP前5。新龙马也与中国邮政、货拉拉、中通快递、申通快递、京东物流、快狗打车、韵达等物流服务公司结成平台合作伙伴关系。

目前，新龙马海外市场的拓展也很迅速：现有产品覆盖汽油及新能源商用车市场，微客、MPV、SUV等乘用车市场领域；产品已销往南非、南美、东南亚、中东等20余个国家和地区，整车出口已突破10000余辆；尼日利亚CKD正式生产，突尼斯SKD出口进入欧盟认证；7座SUV启腾EX7电动车型已出口巴西，右舵M70L-EV电动车物流车已出口尼泊尔。

新龙马汽车销售公司总经理刘会英表示， 新龙马汽车品牌口号是“行致远 长相伴”，企业将沿着“轻量化、智能化、网联化、可定制化”的产品发展方向，开发满足用户需要的、高性价比的物流车辆。

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作者:孙红

来源：卓众商用车

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