原标题："中国汽车出口创历史新高，这些车型在海外市场大受欢迎！"

中国的汽车制造业正以惊人的速度发展，成为全球最大的汽车消费市场。这个市场的发展不仅令越来越多的国内自主品牌崛起，也吸引了不少外国汽车品牌前来在中国投资建厂，同时他们也将中国制造的汽车返销到海外市场。此外，随着中国自主品牌产品力的提升，越来越多的国外消费者开始关注和购买中国汽车，从而进一步推动中国汽车的出口业务。据统计，今年1-7月，中国汽车出口量已经达到150.9万辆，同比增长了50.6%，超越了德国，位居全球汽车出口第二。下面我们将讨论中国汽车出口的目的地以及哪些品牌出口量最大。

我们对今年上半年主流车企的出口情况进行了统计，发现上汽集团以38.1万辆的出口量位居车企出口量的榜首。其次是一直专注于海外市场的奇瑞，虽然其14.8万的出口量与上汽有一定差距。第三名则是长安汽车，其出口量也突破了10万辆。此外，东风、吉利、长城、江淮等中国品牌也在过去十多年里积极进军海外市场。

我们首先关注出口量第一的上汽集团。该集团目前拥有多家汽车企业，其中比较著名的有上汽乘用车（荣威、MG）、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依维柯等。而在这些企业中，主要承担出口任务的是上汽乘用车（荣威、MG）和上汽通用。

奇瑞的瑞虎系列SUV和艾瑞泽系列轿车是该公司主要出口海外的车型。例如，今年7月份，瑞虎8系列SUV在海外市场的销量累计达到了2.1万辆，甚至超过了在国内的销量。目前，奇瑞已经将旗下的车型出口到了全球几十个国家和地区，包括中东、伊朗、南美、中美、俄罗斯、东欧和非洲等地。

长安汽车的出口业务近年来也呈现出飞速增长的趋势，排名第三。今年上半年，长安的出口量已经突破了10万辆。目前，长安的主要海外市场包括沙特、巴基斯坦、秘鲁和玻利维亚等国家，主要出口车型包括CS75PLUS、CS35PLUS和逸动等。这些车型在国内市场广受欢迎。

我们之前提到过，特斯拉排名第四。它在上海生产的车型，如Model 3、Model Y等被出口到欧洲、日本、澳大利亚等市场销售。如果没有上半年国内疫情的影响，特斯拉在今年1-6月的出口量绝对可以突破10万辆。

我们来看一下第五名的东风汽车。虽然在国内市场上东风汽车的知名度并不是很高，但是今年上半年它的出口业务却表现不俗，出口量达到了9.1万辆。其中，东风汽车向法国市场出口了1.5万辆整车，包括新能源车型东风风行、东风风神、东风风光等品牌旗下的车型。此外，东风汽车向智利、秘鲁等国家出口的主力车型为东风风神奕炫和东风风神AX7，这两款车型在上半年在智利的销量超过了6000辆。在智利的汽车品牌销量榜上，东风汽车也进入了前20名，相当于整个市场中游的位置。

近年来，吉利汽车在国内市场上崛起，其资金实力强大。在2017年，吉利收购了马来西亚汽车企业宝腾，并将其吉利品牌的车型销售到东南亚市场。由于宝腾在当地拥有良好的市场口碑，因此吉利在马来西亚的业务发展非常顺利。今年上半年，宝腾汽车在马来西亚市场销售了60124辆车，同比增长3.9%。其中，吉利品牌的宝腾X50（缤越）和宝腾X70（博越）的销量达到了25138辆，同比增长15%，并分别成为了马来西亚同级别市场销量冠军。同时，宝腾汽车也开始在海外市场发力，今年上半年实现出口2722辆，同比增长81%，位列马来西亚汽车出口市场第一名。

长城汽车虽然在海外的绝对出口量不算大，但这是因为其在主力市场俄罗斯和泰国已经实现了本土化生产。因此，在这些地区销售的长城旗下车型大多数都是当地生产的，而不需要从中国进口。举个例子，在俄罗斯市场，哈弗系列的SUV已经占据了SUV销量的前三名，排在哈弗前面的只有像丰田RAV4和大众途观这样的国际大厂车型。

江淮汽车位列第八，自1990年开始就是中国汽车出口海外的先行者，过去30多年一直致力于深耕海外市场。今年上半年，江淮汽车的出口量达到了4.87万辆。江淮已在全球130多个国家和地区建立了销售网络，还在哈萨克斯坦、越南、俄罗斯、伊朗、墨西哥等多个国家建立了海外工厂。

中国汽车出口市场近年来呈现出快速增长的趋势，取得了显著的成就，成为全球第二大汽车出口国家。各大国内汽车品牌也在出口领域取得了不俗的表现。这些成绩离不开中国汽车品牌在技术、品质、价格等方面的不断提升，以及海外市场的不断开拓。随着中国汽车产业的不断发展，相信未来中国汽车出口市场仍有很大的发展潜力。 返回搜狐，查看更多