最近一年来，长城其实过得不怎么样，特别是在新能源车企的冲击之下，旗下的不少子品牌都处于下滑之中。其中，长城的高端品牌魏牌更是因为换上了“咖啡”系列的名字后，陷入了卖不好的魔咒之中，毕竟这混乱的品系命名让不少消费者都觉得非常难记，要是不怎么喝咖啡的人，或许还会吐槽“ 摩卡 (配置 |询价) 、玛奇朵、拿铁”不伦不类。

本以为魏牌会这样消沉下去，没想到 蓝山 (配置 |询价) 的出现让它喘了一口气。根据魏牌公布的最新销售数据显示，该品牌在5月份的整体销量达到 5770 台，同比增长 128.97%。在这里面，魏牌蓝山可以说是立了头等大功，以5136台的月销量成绩，占据了魏牌近九成的销量份额。换言之，没有蓝山，魏牌的销量基本没啥可看的。

名字一改就好卖了，难道魏牌之前不畅销还真是命名的错吗？

很明显，与其他的咖啡系列产品相比，蓝山本身的竞争力就很强。从一开始，它就有着非常明确的目标，那就是与 理想L8 (配置 |询价) 对打，目前看来这个增长态势还是很可观的，毕竟蓝山的产品力并不弱，甚至还愿意放下身段，以更低的价格来提升性价比。

要知道，魏牌蓝山一共推出了两款车型，分别是27.38万元的两驱长续航版和30.88万的四驱长续航版，作为对比，理想L8的官方指导价为33.98-39.98万。不得不承认，蓝山确实卖得比理想L8便宜多了，不仅入门车型比理想L8低近6万，就连高配车型也要便宜3万，这性价比是相当出色的。值得注意的是，在魏牌的产品系列中，2022款的摩卡起售价曾接近30万元，而定位更高的蓝山竟然杀到了27万，可见魏牌的降价力度之狠。

不过，光有更低的价格还不行，而回归到产品实力上，蓝山也并不逊色。同为六座中大型SUV，魏牌蓝山的长宽高分别达到了5156/1980/1805mm，轴距则为3050mm；而理想L8的长宽高分别达到了5080/1995/1800mm，轴距为3005mm。两车对比之下，蓝山除了没理想L8高之外，其他方面全部占优，再加上轴距还比L8多出45mm，这也让蓝山的第二、三排乘坐舒适性更好些。

至于在配置方面，蓝山的辅助驾驶系统虽没有理想L8那么丰富，但毕竟两车之间还是有近6万元的差价。而像是蓝山的低配车型，很多基础配置都是有搭载的，诸如第二排座椅的加热、通风、按摩，以及前后、靠背、腰部、腿托调节，比起理想L8还齐全。另外，配置更丰富的高配车型售价也才不到31万，整体实力不容小觑。

当然，蓝山的动力也足够优秀。具体来看，它搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，最大可迸发出380kW综合功率，933N·m最大扭矩，同时零百加速也仅需4.9s，这个性能表现在同级别SUV中确实出彩。同时，蓝山还拥有180km的纯电续航，比起理想L8的168km续航还高，而综合续航方面也能超过1200km，再加上其油耗也很低，如果想买六座的话，价格低不少的蓝山是个不错的选择。

写在最后

短短一个月，魏牌蓝山就能从众多SUV中脱颖而出，其中价格和实力都是缺一不可的。毕竟在新能源领域，目前理想已经闯出来了，而蓝山想要对打的话，那就必须得靠更高的性价比才有可能从中分夺些份额。不过目前蓝山也才上市，后续它能否保持这种势头，助力魏牌破釜沉舟，也可以期待下了。

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