近日,选车网从相关渠道获悉,丰田已经量产"双极性镍氢电池",同时该电池也得到了应用,安装在海外上市的新款 AQUA ( 参数 | 询价 ) 车型的混动系统中。

与传统型镍氢电池相比,双极性镍氢电池的体积很小,但是功率极高,约是传统电池2倍的功率,因此该电池非常适用安装在混动系统车型中,有利于汽车性能的提升。此外,该电池的零部件数量少,紧凑的体积空间,使其可以装配更多的电池单元。


此外,双极性镍氢电池的功率较大,因此消费者在踩下油门的时候,油门响应较快,同时为消费者带来良好的加速感。且由于内部体积较小,其可以搭载更多的电池数量,为消费者提供更舒适的出行体验。

选车君观点:双极性镍氢电池的量产和应用,推进了电池产业的发展,希望丰田能研发出更好的产品,为消费者提供更好的出行体验,增加驾驶乐趣。


关键字: 丰田 混动系统 编辑:鲁迪 引用地址: 丰田“双极性镍氢电池”量产应用混动系统 已正式装车 丰田 首次公开“云 擎II”和“FT-HT”
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