前不久，长沙2035年地铁新规划曝光，预留两条地铁廊道，震惊一片，利好“南、北中心”。

当然，这两条线路，还停留在网传阶段，何时正式规划都不明确，更不用说启动了，想通车？至少15年以上去了。

当下，长沙买房人呢最关注的无疑是第三期规划调整方案、第四轮规划中的线路。重点是第三轮规划，就在近日，官方爆出重大转折信息：

长沙轨道第三期调整方案，暂未批复！

怎么回事？往下看——

01、长沙地铁第3轮规划调整，怎么啦？

官方：暂未获批！4号线北延今年还动吗？

4月3日，长沙市发改委在答复市长信箱提问时，回复原文如下：

关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整，目前国家发展改革委暂未批复，我委会同相关单位正积极汇报对接。

那么，首先来了解长沙地铁第三期线路，报批回复规划如下：

这其中，涵盖6、7号线两条正线，1/2/4/5号线的延长线，共计总长121.29km，于2017年批复。

时至今日，第三轮规划中，6号线已通车，目前在建的有正线7号线（云塘-五里牌段）、1号线北延一期、2号线西延二期。另有4号线北延线（调整前版本）、5号线南延&北延线，还未启动建设：

▲长沙第三轮地铁规划示意图

在2022年10月，长沙地铁第三期建设规划启动调整方案，具体变化线路，为以下4条：

为使轨道交通近期建设更好地适应城市发展变化趋势，现启动长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整工作，主要调整内容为：

1.拟新增1号线北延二期工程， 自彩霞路站(不含)至丁字镇站 ，线路长度约4.63km，车站2座，采用高架敷设方式。

2.4号线北延拟调整为自 白马巷站至普瑞大道站(现罐子岭站) ，线路长约15.26km，设站9座，采用地下敷设。

3.拟新增6号线东延段工程， 自西航站区站(不含)至黄花机场东站 ，线路长度4.21km，车站1座，采用地下敷设。

4.7号线一期工程拟调整为自 云塘站至汽车东站 ，主要沿韶山路和远大路敷设，线路长度约22.3km，设站21座，采用地下敷设。

长沙市城市轨道交通第三期建设规划由121.29km拟调整为131.82km。

这其中，6号线东延线仅一个站点，不提！

重点是另外三条线路，根据长沙今年发布的重大项目清单，4号线北延线、5号线南延线、长浏快线、长宁快线都列入了今年开工项目，开工时间暂定在9月。

另外，1号线北延二期、7号线（五里牌-汽车东站段）则进入前期启动工作。

然而，第三期调整方案暂未批复，1/4/7号线相关路段怎么办？

不过，根据回复，第三期调整方案只是暂未获批，并不是未能获批。大家继续等结果。

如果今年不批复，4号线北延线能不能动工？要动也能，因为此前批复的8个站点可以动，后面新增的等批复即可。

▲地铁4号延线走向及站点示意图

所以特别给大家乐观估计一下。具体如何，还请以官方为准。

02、望城，正式成为长沙“第六区”

4号线，一路向北，牛

4号线北延线，意义重大。为何？

今年望城区全面改区，行政部门并入、学制并入、不动产统一登记并入等，动作很多。

并轨后的楼市，我们认为，也将遵循主城区“强者恒强”的规律，望城重点在滨水新城核心区。

发现重点，滨水新城核心区将是长沙楼市中，除了南中心外，另一个备受瞩目的沿江板块。而这个区域，刚好与4号线北延线完全重合，由此也可见4号线的重要性！

地铁4号线延长线将从罐子岭站（已通）开始，一路向北，路线图如下：

▲4号线北延线示意图

滨水新城核心区，在片区划分上，沿4号线北延分为3个部分：大泽湖、腾飞片区、斑马湖

简介如下：

大泽湖 ：地处湘江边，南边月亮岛已成熟，目前正在高速发展中，瞩目度高。随着4号线启动、学制并轨，地铁+名校效应凸显，将成为楼市热门地！

▲大泽湖实景，来自@楼盘全景网

腾飞片区 ：虽无大泽湖这样的大型湖泊，但规划有一条中轴线，东饮湘江之水，龙头位置是一个小型湖泊，商务主轴伸向里边，两边都是商务商业用地。并且，还与湘江对岸的李家湖进行呼应。

▲望城滨水新城腾飞板块的中轴线效果图

这里除了地铁4号线，还有13号线会沿江而走，严格来说是两条地铁交汇。10年后，长沙足够大，大泽湖也已经成熟，自然由腾飞板块承接利好，带动周边发展。

望城区府（斑马湖等） ：借助望城区府的辐射，这里已有不小的成熟度，但在楼市中声音不大，原因就是中间一大片还未起来。但整体来说，大型湖泊、近湘江、4/13号地铁加持下，未来也将是楼市热门区！

▲斑马湖效果图

接下来说说第四轮规划！

03、第四轮规划，6条正线+4条延长线，会有哪些？

强烈建议：湘江新区独立规划建设地铁！

目前，长沙地铁第四期规划编制，已经启动，由铁四院联合体操刀：

长沙地铁第四期建设规划，拟定规划年限2023年至2029年，拟研究正线6条、延长线4条，总规模约280公里。 据悉，这6条正线及4条延长线均为重点线路 ！

第四期的6条正线，暂时能确定的是官方透露的8号线、9号线，优先级较高。（具体以最终公布为准）

此外，在去年9月1日，湘江新区曾发布《新区轨道线网规划优化及近期建设规划研究》采购意向公告。

公告明确，该研究主要为“全面配合做好《长沙市城市轨道交通建设第四期规划（2024-2030年）》，深入研究新区轨道交通发展诉求，争取更多线路纳入本轮建设规划，建议同步开展新区轨道线网规划优化及近期建设规划研究工作。 ”

根据现有地铁规划，湘江新区还规划有 8号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线 、长宁快线、长浏快线、河西快线等。8-14号线7条正线中，除了9号线外，有6条与湘江新区有关，且其中5条均为连接河东河西的线路，唯一一条全部位于湘江新区的线路是13号线。

很多市民朋友呼吁13号线先行上马，你赞同吗？

来源：湘江新区、长沙地铁、李白楼语堂、网易新闻房产综合整理。因时间、市场等信息会发生变化，以上内容仅供参考，不做交易和服务的根据。文章部分图片与文字来源网络，若有问题请与我们反映。