重磅！汉巴南铁路巴南段开工！未来巴中到成都最快只需75分钟！

四川日报记者：王眉灵

备受关注的汉巴南铁路，

又有了新的突破性进展：

汉巴南铁路

巴中至南充段开工啦！

川东北地区的朋友们，

巴巴掌拍起来！

12月25日，汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程监理和施工标授标仪式在南充举行，5家施工单位、3家监理单位拿到了汉巴南铁路建设的“入场券”，这标志着汉巴南铁路四川段建设进入全面实质性施工阶段。

未来汉巴南铁路将在南充衔接成达万高铁，巴中到成都最快铁路旅行时间将由现在的5小时缩短到75分钟。

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设计时速250公里，为客运专线

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汉巴南铁路南充至巴中段是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》规划项目，系我省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目。

图源：四川省铁投集团

汉巴南铁路

汉巴南铁路按客运专线时速250公里标准设计修建。

线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点。

全线设南充北(接轨站)、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等6座车站。

正线全长147.7公里，桥隧比约69.5%。

汉巴南高铁南充至巴中段示意图 点击可查看大图

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汉巴南铁路工期4.5年

未来巴中到成都最快75分钟

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今年10月9日，省发改委对项目初步设计进行了批复。根据批复意见，项目建设总工期4.5年，总投资216.2亿元，由四川省铁投集团、南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，资本金占总投资的50%。

汉巴南铁路的建设对于我省加快构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的现代铁路运输体系，完善城际铁路网络布局具有重大意义。

意义重大

项目建成后将与区域相关通道共同构建西南通向关中、陇东、华北、东北、宁夏地区间的快速客运通道。

有助于打破川陕革命老区交通瓶颈，加快沿线革命老区脱贫致富，推动川陕革命老区振兴发展。

随着汉巴南铁路的建成通车，沿线蓬安、南部、仪陇等县城，将首次迎来动车。

汉巴南铁路公司董事长刘志刚介绍。汉巴南铁路在南面与兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路相交，在北面连汉中和西成高铁相交，待这些线路建成，将带动沿线城市融入国家高铁网。

巴中出发更方便

巴中经南充到成都最快75分钟可达。

巴中经南充到重庆最快105分钟可达。

巴中到西安将缩短至2小时。

巴中到北京将缩短至6小时。

汉巴南铁路走向示意图

↓↓↓

图源：四川省铁投集团

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未来5年，在建高铁里程超过1000公里

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目前，我省已建成营运高铁里程突破1000公里，渝昆高铁、成自宜高铁、川南城际铁路等项目正在如火如荼建设中，随着汉巴南铁路的开建，加上正在推进的成达万高铁等，我省“十四五”在建高铁项目里程将超过1000公里。

资料图

汉巴南高铁的开工，

蓬安、南部、仪陇等地将首次迎来动车，

川陕革命老区交通瓶颈将被打破！

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