雷克萨斯新一代RX/RZ

源自丰田TNGA架构的新一代雷克萨斯RX车型将在2月14日正式上市，该车将提供RX350h、RX450h+以及RX500h三种动力可选，且已于此前开启预售，预售价为40.9-62.5万元。除此之外，源自e-TNGA架构的雷克萨斯RZ也将同步上市，预售价为37.5-46.5万元。

作为TNGA架构GA-K平台的产物，丰田还为新一代RX提供了三种不同形式的动力系统可选，其中顶配是的RX500h配备的高性能油电混动系统，这也是该系统首次搭载在雷克萨斯车型上，是丰田品牌现役车型没有的待遇。

全新雷克萨斯RZ车型也同步国内上市，该车将纺锤体前格栅改成了封闭式，收敛的尾部线条搭配悬浮式车顶设计，也能体现其时尚运动SUV的定位。长宽高分别为4805/1895/1635mm，三围比RX小一点，2850mm的轴距跟RX一样。新车最大亮点是其采用了全新的赛车手方向盘，并DIRECT4电子动态四驱系统，续航达500km以上。

宝马新款X5

宝马新款X5在整体外观设计上与现款没有太大的变化，主要是细节方面的提升。比如新X5的车灯采用了全新的设计，格栅的尺寸从官图来看相比现款没有尺寸方面的改变，前杠则采用了全新的设计。

尾部相比现款最主要的变化在于尾灯方面，另外在尾部标识方面，由于动力的提升型号标识从45e提升到了50e。而作为插混版车型，新X5的充电口位于左前翼子板位置。

内饰方面变化较大，采用了全新的家族化双联屏设计，搭载iDrive8系统。大鸡腿挡把与其它新的宝马车型一样都取消了，取而代之的是小拨杆。

动力方面，X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e，配备8速手自一体变速箱，系统最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700N·m，0-96km/h加速时间提升至4.6秒。

作为一款拥有掀背尾门+大溜背+中置排气的豪华中型运动轿车，红旗H6自去年广州车展亮相以来就受到了不小的关注。

红旗H6采用了经典的家族式前脸+轿跑式造型，直瀑式前格栅搭内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀，配两侧配有光影效果的大灯组，让其前脸突显豪华的同时又十分具有冲击感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4990*1880*1455mm，轴距2920mm。

红旗H6的内饰兼顾了豪华与运动，“T”字型布局看起来简约，应用了多层式设计。同时，新车还将配备全液晶仪表盘以及纵向布局的内嵌式多媒体触控屏幕，以及子换挡机构和驾驶模式选择拨杆，下部还配有手机无线充电面板。

红旗H6搭载2.0T发动机，最大净功率为180kW（245马力），匹配8挡手自一体变速箱，WLTC工况下油耗为6.55L/100km。

迈巴赫S580e

梅赛德斯-迈巴赫近日发布了品牌首款插电式混合动力车型—迈巴赫S580e。新车型搭载直列六缸发动机，WLTP纯电续航100km，将于年内上市。

外观方面，迈巴赫S580e与燃油版车型采用相同的外观设计。前大灯组内部采用蓝色光源进行点缀，彰显插混车型的身份。新车整体的车身线条与燃油版车型保持一致。车辆的慢充接口被放置在了车身左侧，加油口盖被放置在了车身的右侧。

内饰方面，整体的设计与燃油车型保持一致，仪表盘上的电池充电状态显示也是新车型与燃油版车型不同之处。

动力方面，迈巴赫S580e搭载3.0直列六缸发动机，系统综合峰值输出功率375kW，综合峰值输出扭矩750N·m，零百加速时间5.1s。新车WLTP纯电续航里程100km，在直流快充模式下，大约30分钟就可将电量从0%充至100%。

轱辘哥快评：

现如今国内豪华汽车市场竞争越来越激烈，而且不再局限于传统豪华品牌之间的厮杀，不过从各大豪华品牌推出的新车型来看，显然都不再吝啬地拿出了底牌，尤其在新能源领域，势要夺回失去的疆土。对于消费者而言，今年将会有更多的极具实力的豪华品牌产品选择。（ZW）

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