国合新能源董事长 刘阳

“新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。”这是发改委给出的“新基建”定义。

“新基建”所包含的七大板块，新能源汽车充电桩就是其中之一。

作为一项系统性工程，新基建绝非一蹴而就，也非政府一己之力可以完成，需要汇聚各方智慧和力量，持续推进。

在“新基建”概念提出之前，浙江国合新能源有限公司，作为新能源汽车基础设施的建设者，已经在新能源行业中深耕了多年，其董事长刘阳，也一步一步地把公司带到了现在的高度，并在2020年，荣登福布斯中国30 岁以下精英榜。

“主旋律永远是连续创业者的赛道选择。”刘阳表示，“国家战略和重点规划，即是未来产业的方向，创业者需要适度超前，需要拥有高度的洞察力。”

《中国新能源汽车发展效应评价暨技术政策指南》数据统计显示，新能源汽车产品能耗水平、电池系统能量密度等技术指标向好，对投资、就业、税收拉动效应明显，为整个社会的节能减排作出了贡献。

“新基建”如火如荼，新能源行业也在近几年中发展迅速，在“碳达峰、碳中和”目标引领下，新能源行业的发展迎来了新的历史机遇期。

企业领导者的个人特征、成长模式对企业有着极大的影响。刘阳利用在北京大学硕士就读期间的学习研究成果，对企业高层管理者团队进行内部整合、授权监控、适应利用，总结出一套适合企业的高效管理体系。

缘于在阿里巴巴集团的工作经验，董事长刘阳也把阿里的管理理念和方式引入到国合新能源的企业管理中来。如何在利好的大环境下抓住机遇，领导企业走在高效的道路上？刘阳表达了自己的一些想法：

一是通过模块化设计、自动化设备应用、工艺优化等，持续提高生产效率，并对新能源产业的技术创新持续投入。作为多学科融合、多技术交叉的系统工程，技术创新始终是产业进步的核心驱动力，这也是国合新能源注重技术部门，并一直注重科研创新的原因。

二则是积极参与构建促进行业健康发展的市场竞争秩序。先期布局和技术研发的大量资本投入，“价格战”势必会影响公司的健康运营。所以一定要响应国家号召，基于质量技术标准，在同一个基准线上进行比拼。质量和可靠性一定是行业发展的底线。

三是专业化。我国新能源产业规模化发展的提速，以及项目开发逐步从高到低向下线城市发展，对运输、安装施工、运维等装备提出了更高的要求。进一步提升安装、铺设、运维的专业化水平，成为摆在业界面前的重要课题之一。国合新能源目前正与各方携手推进相关技术的研发、先进装备的设计与制造，同时还在企业内部设立相关部门，加快推进相关工作。

“未来的电动汽车有三个属性，一是交通属性，二是能源属性，三是数据和信息属性。”在谈到新能源产业的细分领域时，刘阳说，“近年来，新一代信息化技术已经被广泛应用于产业链的各个环节中，智能化、互联化是新能源产业的重要特征。”

数据和信息形成的充电网络，会形成从智能制造到充电运营到数据增值服务的一个闭环价值新生态，形成智能交通和智慧能源双向融合的新型产业，甚至改变中国的配电架构和能源结构。

“每一次产业技术的兴起都会伴随着新基础设施的建设，进而带来传统利益格局、产业体系、制度文化的重构。”以数字型基础设施为代表的新基建虽处在起步阶段，却拥有广阔发展空间。

国家政策通过科学规划，不断探索监管方式，深化体制机制改革，充分激活市场内生动力和创新活力，进而带动新型基础设施和传统基础设施融合升级发展。相信国合新能源也会在董事长刘阳的领导下，为新型能源产业持续赋能，并创造更深更高的价值。为中国迈入“大创新时代”，更大范围、更深层次增强综合国力；为新一轮国际竞争贡献自己的力量。

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