现在新能源汽车涨价已经不是什么新鲜事了，不过呢传统车企大部分还是很克制的，毕竟涨价可能真的会对销量造成较大的影响。

近日既比亚迪、上汽飞凡之后又一家传统车企宣布对旗下的新能源车型涨价了，那就是新能源微型电动车的鼻祖五菱，不过呢相对于比亚迪和上汽飞凡的全系涨价，五菱做事要更圆滑一些，五菱并没有对旗下的热销车型五菱宏光MINI EV涨价，而是对那款本来就卖不出多少辆的五菱宏光Nano EV宣布了涨价，涨价3000块，这个其实对五菱的新能源车型销量的影响几乎可以说没有。

现在形成了一个很尴尬的局面，那就是传统车企只有比亚迪和上汽飞凡以及五菱宣布了涨价，而自主三强长城汽车、吉利汽车、长安汽车均没有宣布涨价，如果这哥仨一直不涨的话，那涨价的这几位就真的该跟消费者解释解释到底是存心涨价还是原材料涨价补贴退坡导致涨价了。

新能源汽车销量刚有起色现在就开始涨价，这是要倒逼消费者重新去选择燃油车吗？如果新能源汽车不断涨价，你还会考虑新能源汽车吗？

大年初一否定坦克100，希望这不会成为坦克品牌失误

中美日最新GDP公布了，美国23.03万亿，日本5万亿，我国呢？

2022值得期待的中国品牌SUV展望 坦克500/蔚来ES7领衔

凯美瑞：2021年最畅销的B级车，双擎虽然香，但是短板也明显

BJ40系大升级：今年推中大型越野车，三把锁还要上混动？

论颜值没输过！奥迪全新e-tron GT海外实拍，内饰极具科技感

奇瑞汽车将推出全新中端新能源品牌，计划引入战略投资者并上市

2022年国产势力再出发，这四款新车值得期待，坦克400领衔

配32个传感器 Lucid驾驶辅助系统在美售9000美元

全新普拉多信息曝光 发动机从6缸变4缸 还有日产途乐香么？