这个国庆长假

福州地铁在建线路不停工

6000多名建设者坚守施工一线

有序推进地铁建设

同时，福州地铁全线网

超5000人在岗在位

全力保障市民游客出行需求

记者在地铁2号线东延线下德站看到

现场施工热火朝天

人员分工有序

在后台搅拌站

工人搅拌砂浆、水泥等

在管片堆场

工人粘贴管片止水条、缓冲垫片

验收合格后

地面上2台龙门吊将管片吊下井

再由井下工人用电瓶车

转运至掘进区间的端头备用

随着盾构不断掘进，管片拼装成环

形成隧道结构

福州地铁二延公司土建三工区业主代表林淋介绍，2号线东延线三工区共计一站两区间，下德站主体结构已封顶，儒江站至下德站区间已双线贯通，目前正在施工的是下德站至马江渡站区间，自下德站往马江渡站掘进，总体已完成40%。

该区间地层以淤泥夹砂为主，临近接收端为上软下硬及全断面硬岩，为确保顺利通过此段地层，施工选配复合型刀盘盾构机，可“软硬兼施”，确保盾构顺利掘进。

据介绍，这个国庆长假，该区间约200名施工人员坚守在岗，两班倒作业。监控智慧中心实行领导带班制，安排监理人员、施工人员24小时值班值守，监控盾构掘进各项参数，确保安全生产。

施工单位中建海峡建设发展有限公司盾构班组长马钊是陕西宝鸡人，于2018年8月来福州参与地铁4号线建设，2022年底又来到2号线东延线项目。7个国庆假期，他都坚守福州地铁施工一线。

作为盾构班组长，马钊主要负责在盾构掘进过程中，做好设备检查、人员调配等，保障安全文明施工。“这几年看到福州地铁通车的线路越来越多，为群众绿色出行带来便利，作为地铁建设者，我感到很自豪。”马钊说道。

记者从福州地铁集团了解到， 福州地铁在建线路 目前有序推进中。

✔ 2号线东延线4个车站正进行主体结构施工，4个车站主体结构封顶；4个区间正在盾构掘进施工，2个区间双线贯通。

✔ 6号线东调段5个车站已完成主体结构施工，2个区间双线贯通，2个区间单线贯通。

✔ 4号线后通段车站主体结构施工已完成，区间施工除洪金区间右线均已贯通，右线施工进度94%，铺轨施工进度66.4%。风水电及装修施工进度95.2%，机电系统安装进度90%，车站附属工程施工进度91%。

✔ 滨海快线全线车站主体结构施工已完成，全线区间已贯通，高架桥梁主体结构施工已完成，铺轨施工进度92%，风水电及装修施工进度70%，机电系统安装进度55%，附属工程施工进度54%。

（记者 赵铮艳/文 陈暖/摄）