左图:6月15日开始,前往北京和上海的直通车将升级为高铁卧铺列车。图为山东“威海─济南”复兴号动卧列车的内部布置。右图:来往香港和京沪的动卧列车提供床铺,还有宽敞的餐卡。

香港与内地民众往来频繁,跨境交通服务持续优化。京港和沪港直通车下周六(15日)起,升级由高铁卧铺动车运行,车程缩短8至12小时,香港改以西九龙作总站,将以“夕发朝至”模式行驶,即傍晚出发、早上抵埗,首次引入有睡眠设施的卧铺列车,乘客可以节省一晚酒店费用。

行政长官李家超表示,感谢中央对香港的关爱,新安排满足到旅客需求,亦能促进香港与内地人员、经贸及文化往来。

国家铁路集团昨日宣布,暂停营运四年半的直通车,红磡来往北京和上海的城际直通车改为西九龙出发,转用高铁卧铺动车,逢周五、六、日和周一前往北京西和上海虹桥,列车傍晚出发,翌日清晨抵达。

行车时间减半 车票今起预售

对比城际直通车,车程缩短约一半时间,前往北京车程缩短约12小时,全程约12小时34分,前往上海则快8小时,全程11小时14分。相关车票将于今天(5日)中午12时起透过12306线上平台或App、车务柜位、售票窗口及售票机等渠道发售。

票价方面,西九龙往返北京西的票价分三种,以港币计算,由937元至1448元;西九龙往返上海虹桥的票价分五种,售682元至2128元。行驶西九龙站至北京西站及上海虹桥站的动卧列车均为16卡配置,可载约600名乘客。列车由13卡卧铺、一卡餐车及两卡二等座车厢组成,而来往上海虹桥的列车更设有一卡高级动卧车厢。

特区政府发言人表示,高铁动卧列车的开通,将进一步发挥西九龙站“一地两检”的便利通关优势,过往城际直通车服务采用“两地两检”的通关模式,限制了服务可连通的内地站点数目,发展潜力有限,即将推出来往京沪的高铁动卧列车,充分发挥极具优势的“一地两检”通关模式,并会经停河北石家庄和浙江杭州等站点,为跨境旅客缔造更舒适的长途出行体验。

特首:感谢中央对香港关爱

行政长官李家超表示,新安排之下,旅客可以在列车上过夜,睡醒即到达目的地,可以节省一晚酒店费用,感谢中央对香港的关爱,也感谢国铁集团与内地各单位的支持,已指示运输及物流局和港铁跟进,做好宣传推广。

李家超强调,本港要把握跨境交通不断持续增强的机遇和优势,各界要创新、创造、求变、应变、自强不息,各行业尤其是旅游、运输、零售、餐饮、酒店等服务行业,要提升质素、内涵、特色和趣味。

行政会议成员、经民联副主席林健锋表示,有关安排充分反映国家对香港照顾有加,日后乘坐高铁往返香港至北京或上海的时间,大幅减少了一半,不论对两地居民往返经商或旅游,也带来极大方便。林健锋指出,首次引入有睡眠设施的卧铺列车,十分便利商务旅客往来香港参与经贸文化活动,有助进一步促进两地人员经贸、文化往来,促进香港与内地深度融入,特区政府和业界应紧密沟通,共同做好宣传及配套工作,合力发掘本地特色游和深度旅游项目,为旅客来港带来崭新的体验,把握香港跨境交通持续增强的优势,推动香港更好融入国家发展大局。

至张家界新路线 同日开通

此外,高铁香港段在本月15日起同步开通一条往来湖南省的长途线,增设邵阳、怀化南、洞口、凤凰古城、吉首东及张家界西六个新站点,往来西九龙站及广州东、深圳北等短途站亦会增加班次。

运输及物流局局长林世雄认为,不足一星期内的两项新安排,提升高铁香港段服务,令人振奋,高铁新增直达包括张家界、凤凰古城等多个旅游名胜,为湘港两地经济旅游发展增添动力,即将开通的高铁动卧列车班次对准需求,为旅客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路服务,提升商务及休闲旅客的出行体验。

高铁京沪团 旅游业新商机

香港来往北京及上海引进高铁卧铺列车,本港旅游业界人士预期,新安排可吸引家庭客和背包客,计划推出相关旅游产品,预期四至五日行程收费4000至6000元,连同香港与广州之间列车即将增加班次,以及张家界等六个站点,将会更大方便两地旅客“双向奔赴”。

香港旅游业议会形容,新安排引领通车五年多的高铁香港段迈进新里程,将进一步满足休闲旅游和商务旅客对跨境出行的殷切需求,便利两地人员双向交流,有利业界开拓更多相关高铁产品,发展互为客源地的旅游市场,为业界伙伴开拓新商机。

旅游界立法会议员姚柏良指出,新安排有五大亮点:运行品质提质升级、通关模式方便快捷、通达范围更加广泛、开行日期优化调整符合游客出行规律,站点及时间设置利于旅游发展,旅游业界正积极组办首发团,设计相关高铁旅游产品,相信会深受市民欢迎。

香港旅游促进会总干事崔定邦分析,商务客基于时间考虑,前往北京和上海仍会以搭飞机作首选,但若时间合适,新推出的高铁卧铺为商务客提供多一种选择,新增的高铁卧铺动车模式,较适合一家大小的“家庭客”包厢出行、年轻“背包客”相约朋友,以及学界暑期游学团选乘。

有旅游业界人士透露,正积极筹划行程,预期在暑假推出,暂定前往上海的团费4000至5000元,前往北京的团费则约5000至6000元内,为观光旅客提供多一种出行选择。

高铁香港往返京沪新安排*

行车时间缩短一半

香港─北京:超过24小时→约12.5小时

香港─上海:约19.5小时→约11小时

座位增加至600个

夕发朝至,便利往来

“两地两检”→西九龙站“一地两检”

扩大覆盖范围

增设沿线站上下车,经停河北石家庄、浙江杭州东等站点

优化开行日期

逢周五至周一开行,便利旅客周末跨境往返

*6月15日起

京港沪高铁动卧班次

D910次列车:香港西九龙(18:24)→北京西(次日06:53)

D909次列车:北京西(20:13)→香港西九龙(次日08:47)

D908次列车:香港西九龙(19:49)→上海虹桥(次日06:45)

D907次列车:上海虹桥(20:15)→香港西九龙(次日07:29)

注:票价或会因应实际情况调整,6月17日以后票价可参考12306网站