8月17日，江苏省发展和改革委员会批复了南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）海门北站预埋工程可行性研究报告。

批复指出，南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）海门北站预埋工程建设对构建南通新机场复合型综合交通枢纽，完善集疏运体系，促进多层次轨道交通融合发展等具有重要意义。

批复明确，南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）在海门北站与沪渝蓉沿江高铁正交，预埋工程位于沪渝蓉沿江高铁海门北站站房区域下方，采用与如通苏湖城际铁路及地铁1号线东延工程平行共站方案。建设范围总长度约166米、总宽度约104米。

据了解，南通东站经新机场至通州湾线（机场快线）海门北站预埋工程项目法人为南通城市轨道交通有限公司，项目建设工期约为12个月。