|
|
长安奔奔E-Star
这两款车都是最近非常火爆的入门级纯电代步车，五菱宏光MINI EV上市较早，已经取得了非常惊人的销量。长安奔奔E-Star国民版是1月份新产品，得益于产品和价格优势，也受到了热烈的追捧。下面通过对比体验，看看两款车的选择。 1.电气化引领微型代步车市场复兴入门代步车的发展，经历过几个阶段，市场容量也几经起伏。 下面图表展示了A00级细分市场（廉价代步车），近20余年来的市场容量变化。 可以很清晰的看到，A00级车销量变化…
有人会说，小型车市场已经被价格下探的 紧凑型车 或者甚至是SUV所蚕食。确实存在这样的现象，但不完全正确，因为“小型车”只是一个大类别，具体到各个细分市场仍有很大的潜能；例如公认的新能源爆款——五菱宏光MINI EV ，虽然它定位微型车，但拥有两排座位实用性不俗，自上市以来就持续火热状态，月均销量达2.6万辆。也就是说，不完全是市场颓靡了，车型的定位也需要精准。 [图片] 近期，不断有定位城市代步的小型电动车发布，外国厂商…
5万买不了奔奔E-Star新车，二手也有300km续航，该买吗？
[图片] 五菱宏光MINIEV的爆火，一度刷新了汽车消费的门槛，更曾将低价微型车的价格拉到3万元内。为了争取更大的销量，长安奔奔E-Star不得不跟风推出一系列起步价只要2.98万元的2021款国民版车型。由于价格低廉且尺寸比多数同级产品更大，重点是4万元左右就能买到300km多的续航，因此国民版车型在其中可以说是很受欢迎。不过受芯片短缺等因素影响，长安新能源在2021年年末就停止了长安奔奔E-Star国民版等低价版本的订单。同时另外两款价…
这个合规合格，本仓鼠觉得，应该和城市的配套系统一块儿考虑，如果没法子配套，那么就不值当，所谓理想中的电动低速代步车，至少要符合城市管理法则，还得配合基础建设，不能车子有了，没处充电不是？ 所以这类电动车必须要上牌照，符合统一管理，而之前大多的低速电动车无牌照，它毕竟不是电瓶车也不是电动自行车，没牌照，出了事儿谁担责？由此，很抱歉这些都不太合规合格，而接下来受统一厂子制造并管理的制式品牌会在之后涌…
11月份投诉量飙升，被迫停止接单，长安奔奔E-Star深陷困境
汽车行业分析师
五菱宏光MINI EV的一炮“走红”，在车市迅速掀起了微型新能源汽车的热潮。由于微型新能源车备受消费者的偏爱，于是很多车企纷纷进军A00级新能源汽车这一细分市场。在这样的背景下，奇瑞冰淇淋、长安奔奔E-Star、零跑T03、宝骏KiWi EV等一批微型新能源车型“涌”入车市。 [图片] 不过，五菱宏光MINI EV的成功并不是如此容易“复制”，这些同级新车型进入市场后无一能像五菱宏光MINI EV如此“火爆”。有人认为，用“先入为主”的心理学效…
先回答问题，预算4万元，长安奔奔E-Star国民版和五菱宏光MINI EV选谁都不吃亏，两者之间产品力相差无几，买车用车全场景体验有保证，从购车、上牌、服务、体验、售后一条龙享受与其他10万级以上车型同等的待遇， 两个字放心，长安奔奔E-Star国民版和宏光MINI 都可以给你这些保障。痞子认为品牌认同、造型颜值、个人主观诉求才是需要你考虑的首要因素，因为只有你自己知道爱吃萝卜还是青菜！才貌双全-宏光MINI EV 回顾 2020 年上…
论文中的基于
我觉得2.98W的价格就是噱头，为了蹭五菱Mini 2.98W的热度。再看长安官网，2.98是限量的。哈哈！！！正常价格官方给出的是6.98和7.48 PS：有需要的同志，快抢！ [图片] 再说性能和配置吧！ E-Star 的动力是50KW，170Nm，300km的NEDC续航 2.98的价格，在成本上，现阶段觉得做不下来。 五菱Mini 的升级款，动力参数是29KW，按照公告的信息推测，续航应该在200km左右 E-Star的对标车型，推测是江淮iEV6E的高配版。动力参数、续航、轴距都接…
时尚达人
其实之前我有将奔奔estar和零跑T03进行比较，但是最后我果断选择了零跑T03，之前体验过我同事的那辆奔奔estar，在跑高速的时候风噪声特别明显，我觉得这款车的做工和质量不是特别的实在，T03相对来说安静很多，而且它还有车联网4G系统。 [图片] 车联网的4G系统用起来真的很爽了，作为新手司机，平常在城市的道路当中开车总会有些紧张，而且注意不到一些盲区的视线，但是T03的智能驾驶辅助，能够很好地帮助我扫清视野盲区，进一步了解周…
坐标魔都，刚停好电瓶车，前来说两句。平时以小牛电动车作为主要代步工具的嘉名表示，有一台代步车在城市里面真的是太！方！便！了！嘉名自己的汽车目前已经在小区里面长期处于吃灰的状态，方圆8km以内的出行基本上以骑电驴为主。在上海市区这种拥挤的地方，开车出行不仅停车不方便，成本还高，所以，能不开就不开吧！ [图片] 但是电驴也不是时时刻刻管用啊。刮风下雨、烈日炎炎，或者是像最近几天的「速冻模式」，都给骑电驴带来了很大…
奔奔E-Star：养车月平均400+，不到燃油版1/3？
[图片] 作为一台3万元左右的新能源小车，长安奔奔E-Star确实符合大部分希望购买一台电动代步小车的需求。大部分人购买一台代步车，基本上还是比较在乎它是否省心省钱的，长安奔奔E-Star的终端价格确实挺便宜，那它的养车费用高不高呢？今天我们就一起来算一下这款车的用车成本，毕竟一台车最大的开销不在购买的时候，而是在后期的用车养车之中。 在长安奔奔E-Star的在售车型中，关注度最高的是官方指导价3.98万元的2021款 国民版心悦版 …