特斯拉在中国市场面临来自 比亚迪 、 蔚来汽车 和 小鹏汽车 等本土制造商的激烈竞争。比亚迪今年的目标是销售300万辆汽车，而蔚来汽车和小鹏汽车正在扩大产品线，推出适合中国消费者口味的汽车。

克莱斯勒前高管、汽车咨询公司Automobility首席执行官Bill Russo表示：“特斯拉已经发现，要想在竞争激烈的中国电动汽车市场获胜，你必须比在世界上任何其他地方都跑得更快。”

他表示，在这样的市场上销售一款六年没有更新的车型，就相当于在市场上售卖一部老款iPhone。他补充说，要维持新车型的较高价格，同时仍保持可观的销量，将是“非常具有挑战性的”。

他表示:“如果车型不是最新最好的，那就只能靠价格折扣了。”

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