Smart正式退出美国市场，并将在2019年后停止将其全电动Fortwo City Car进口到北美。梅赛德斯 - 奔驰的一位发言人在一份声明中表示，为美国认购Fortwo的注册成本很高，再加上销售缓慢，导致了这一决定。 Smart已经从2017年的阵容中淘汰了以汽油为动力的Fortwo，只剩下最近被重新贴上EQ的电动Fortwo，与梅赛德斯 - 奔驰的新电动子品牌相对应。

作为梅赛德斯 - 奔驰和母公司戴姆勒的子公司，Smart于2008年首次进入美国，并在第一年销售了近25,000辆Fortwo。自那时以来，销售一直在急剧下降，当汽油车型从阵容中去掉时，下降趋势急转直下。整个2018年，美国仅售出了1276辆Smart汽车。

梅赛德斯 - 奔驰表示，经销商将继续为汽油和电动Smart Fortwo车型的现有车主提供服务和零件。 Smart的美国网站目前列出了全国82家经授权为汽车提供服务的经销商，其中23家被列为拥有Smart库存的经销商。

2019款Smart EQ Fortwo将继续发售一段时间。它有双门轿跑车和敞篷车两种型号，两者均由80马力的电动马达提供动力。EPA的额定范围是58英里（硬顶）和57英里（敞篷）