奔驰对于无人驾驶与共享出行的想象——smart vision EQ fortwo
8月30号，奔驰官方发布了一条2分钟的视频，看得本从业者有些小激动。
视频名称乍看之下有些敷衍——The future of mobility | smart vision EQ fortwo——出行的未来，言简意赅，事实上，奔驰也确实给出了一个相当可行的答案。
先来看看视频里都说了啥：
https://www.zhihu.com/video/887979754853126144
故事发生在2030年，一辆长得和现款Smart颇有几分相似的两座小车在路上行驶，车门上大大的天气预报显示着当前城市的室外气温，它便是视频的主角：Smart Vision EQ fortwo（后文简称EQ）。
此时女主Kate要出门，在手机（这手机才叫全面屏好吧。。）上简单几步操作进行了预约，镜头一切换，EQ已经“On My Way”了，片刻后便到达女主楼下等待，车前的液晶屏上也显示出了欢迎语，活脱脱一个智能机器人的架势。透明剪刀车门酷炫地自动打开，Kate坐进车里，EQ自动驾驶前往目的地“11th street”，Kate惬意地点开了娱乐系统准备看片……
镜头切到了男主David，巧得很，他也要去11th street，手机上显示的是是否需要共享出行，David选择了“确定”。此时坐在EQ里的Kate收到了共享出行的提示，也许是被David颜值所征服，Kate微微一笑，也选择了“确定”。
EQ收到指令，前往David的地点去接人，接到David后，载上二人一同前往目的地，一路上欢声笑语。
行驶到一处人行横道，EQ和彩蛋大哥F015停了下来等待路人通过，EQ前脸的液晶屏上给出了“您先请”的提示。行人过街时，EQ的大灯像眼睛一样观察着，等行人通过，EQ继续前行。
视频最后，二人顺利到达目的地，EQ开走，前往下一个目的地。
好了，淡逼结束。我们来好好看看这辆车到底有何意义。
视频向我们传达了两个关键信息：无人驾驶和共享出行，同时也回答了“无人驾驶汽车到底要不要有方向盘”这个问题。
未来的汽车，无人驾驶几乎已经成了板上钉钉的事，事实上，奔驰也已经发布了一系列与无人驾驶相关的汽车，虽然都只是概念车，但都可以看得出奔驰对于未来交通的想象。在视频中出现过的彩蛋大哥F015，衍生出的一系列改变xx的产物：改变物流模式的Vision Van，改变货运模式的Future Truck 2025，改变公交系统的Future Bus，改变有钱人们未来座驾购买倾向的迈巴赫Vision 6 Concept，改变全家用车方式的Vision Toyko……直到现在的改变出行方式的Smart Vision EQ fortwo。这些车，无一例外都是新能源汽车，看得出奔驰这个传统大牌车厂力求变革的决心与实力。
之前我们讨论过，汽车最终的发展方向有两个：一个是纯粹的出行工具，实现人们在AB点之间的移动；一个是娱乐的玩具，满足人们的驾驶欲望。而前者，势必会成为共享出行服务的必争之点，在无人驾驶普及后，软硬件的结合，需要从业者们认真思考。
这也很好的解释了现在车厂们力求转型的方式，为何在朝着无人驾驶的研究发展，无人驾驶+共享出行，前者重技术和硬件，后者重平台。因此有越来越多的整车厂驾驶研发无人驾驶技术，开始找共享出行平台合作甚至自己搭建这样的平台，也有越来越多的小道消息传说诸如Uber、滴滴这样的共享出行服务平台要自己造车。
蛋糕这么大，谁都想分一口。
奔驰作为传统车厂的代表，一直有car2go作为共享出行的运营平台，想要用现成的资源取得这场战役的优势，最好的办法就是加大无人驾驶技术的研发力度，这次这辆EQ概念车的发布，很好的证实了这一点，视频中的也能看到Car2go的字样，说明奔驰是希望把现在的共享出行平台打造成“无人驾驶”版本的。
以后的出行生活，“买”车将变得不再那么重要，奔驰说2030年，我信。
最后，给大家几张图，感受一下。
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