Tacoma（塔库玛）是丰田的一款皮卡车，它在美国皮卡市场销量稳居前十，在中国更是被资深皮卡爱好者追捧，甚至很多专业拉力赛队都把它当成赛车使用。很多人评价，在沙漠中Tacoma（塔库玛）的表现要远远好于丰田坦途。

塔库玛历史并不长，但是丰田造皮卡造的时间却长达六十年，第一个皮卡车型大家都知道，就是海拉克斯。通过六十年造车造出来的经验，终于放了一个大招“Tacoma（塔库玛）”。

看看，这就是1995年丰田“憋”出来的第一代Tacoma（塔库玛），是不是第一代就已经酷毙了？

一直到2001年，Tacoma（塔库玛）也没怎么改动外观，所以它的变化微乎其微。

Tacoma（塔库玛）2009年的时候稍稍变了点样子，但是变动仍然不大，属于微改。

这是Tacoma（塔库玛）2016年的样子。

所以说，Tacoma（塔库玛）的历史不长，也就二十多年，但是却继承了丰田铺垫给海拉克斯的大量经验和理念，没走弯路，做出了一台比海拉克斯更大，性能更好，更豪华舒适的皮卡！

塔库玛在国内的价格一直都在40万左右，跟坦途价格基本重合，对于一般人来说肯定是坦途更加合适，毕竟有着宽敞的空间跟5.7排量的V8，自己坐着宽敞，开出去也更有面，但在越野方面的动力就有所不及了，今天小编就为大家介绍一款HKS的机械增压改在这款车上的表现吧。

HKS机械增压套件通用型的HKS GT SuperCharger套装，机械增压本体是HKS 的GTS7040型号，重量为4.2kg，马力输出为200-400ps，最大叶轮速度达到111000rpm。HKS一直不断追求的加速，GTS7040采用离心式结构，并使用具有注册专利的行星轮驱动方式，使叶轮转动更高速，具有紧凑、高效、低噪音的优点。

HKS机械增压质量稳定可靠，开个五六年一点小毛病都不会有，寿命可以达到十五年左右！

2：油耗保养

城市开增压0.5个油耗，郊区高速节省1个油耗，算起老跟原车差不多！

3：安装是否会破化原车结构

HKS机械增压器是原装位安装，不需要切割、破线，不会损坏发动机及车体结构，不影响卖车、换车，必要时可立即恢复原厂状态！

4：增压器维护方面

这款离心式机械增压器内部有个冷却润滑油，这个油每两年或者6万公里更换一次。

5：安装机械增压的效果

在不伤害发动机变速箱的情况下，动力提升35% ~40%·扭矩提升25%~30%，打0.5bar的低增压。