【公司】北汽蓝谷X华为：从产品力猜测极狐阿尔法S销量
来源：雪球App，作者： 横渡牛熊，（https://xueqiu.com/8588760073/186779434）
上篇文章介绍了小康的 赛力斯 SF5华为智选版，并且预计该车型成为小爆款，月售7000-8000辆，2021年全年给小康股份带来约120亿元收入（暂不计分成）。
这次来谈华为和 北汽蓝谷 合作，并且即将推出的极狐阿尔法S HI（huawei inside）版。和 赛力斯 SF5不同，极狐阿尔法S HI版，定位高端、智能，价格昂贵的同时也提供了非常先进的智能驾驶系统。
01 华为提供智能驾驶核心竞争力
昨天杨ZZ说到，小康赛力斯SF5华为智选版有个致命伤，即只支持L2级的智能驾驶。极狐阿尔法S的级别是多少？ L3，且等技术成熟后，硬件支持升级到L4。
本次合作中，华为从以下几个方面提供全栈式智能驾驶解决方案：
智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云、激光雷达等整套零部件。
智能座舱
主要包含计算平台、软件平台、硬件平台、显示平台。
用大白话来说，是一套面向车机，围绕鸿蒙OS构建的系统，包含中控智慧屏、人机交互、AR-HUD、和其他鸿蒙硬件的互相连通互相操作、鸿蒙应用等。
极狐阿尔法S包含什么呢？21寸大屏、哈曼音响、零重力座椅、全景天窗、64色氛围灯、AR-HUD……
智能驾驶
我们分感知层和决策层来说。
感知层，极狐阿尔法S是第一款带3个激光雷达的量产车，其传感器配置在当前时点可谓是独步天下。
决策层，极狐阿尔法S HI版使用了当前华为性能最好的MDC810计算平台，其算力属于业界领先，且未来足够支持L4级别的自动驾驶。
阿尔法S HI版在算法上也根据地图精度不同，提供了3种驾驶模式：
NCA：点对点自动驾驶，用户只需要输入目的地即可享受全自动驾驶功能，目前仅在地图精度足够高的北上广深可以支持（技术上支持）
ICA+：先在常规通勤路线多开几次，智能驾驶+智能车云在此期间会进行学习并自建沿途高精度地图，这样在多次训练后，就能自动驾驶了。
ICA：需要驾驶员全程干预，但是提供类似L2的自适应巡航。
智能网联
和智能座舱结合非常紧密，另一块是V2X，不算太大亮点，以后再介绍。
智能电动
主要指三电系统，在SF5里我们已经简单讲过，华为这套系统续航好、动力足，更具体的等以后分析技术的时候再说。
极狐阿尔法S HI 版的续航达到了708KM、闪充10分钟可行驶197千米，百公里加速3.5s，可谓是怪兽级别了。
智能车云
指车端和云端协同，以提升智能驾驶能力。
在智能驾驶中说到的学习只能算是其基础，华为在这个方向更重要的贡献是开发出了“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台。
我们知道，华为HI的计算平台用的是自研的MDC，地图用的是和 四维图新 合作开发的自研地图，如果想要换个计算平台、换个地图可不可以？华为八爪鱼就是为此而生。所以说，除了极狐阿尔法S这种一身华为套件的车子之外，其他车子也可以按需配套华为产品。当然这是后话。
02 能否成为爆款？
由于没有预定数据，所以能否成为爆款，我们只能横向比较后猜一下，杨ZZ找来了两份对比表格：
第一份是4月上海车展的热门新车，可以看到和极狐阿尔法S HI版同一价格档次的有吉利极氪001、上汽智己L7、 蔚来 ET7。
比较这些车型，极狐阿尔法S最大的亮点在于前面提到的“独步天下”的传感器数量。
3个激光雷达+6个毫米波雷达+13个超声波雷达，可以说是当前顶配，连 蔚来 都干不过极狐。
除此之外，其实并没有太大优势，最后很可能演变成华为VS 蔚来 的品牌大战。
第二份是国信整理的竞品，个人觉得有点呆，根本不算竞品好吧。就当是给大家看看错误的对比是怎么做的吧（价格和智能驾驶这两个核心点都没有提）：
比较下来，极狐阿尔法S HI版，最终的竞争对象可能是 蔚来 ET7、 特斯拉 Model S升级版、小鹏P7升级版……其中后两者还没影呢。
在此情况下， 由于极狐阿尔法S HI版的交付时间在2021Q4，领先 蔚来 ET7一个季度，作为首批具备L3智能驾驶能力的高端智能车，且有华为品牌加持，很可能快速占领市场，成为2022年的小爆款。
由于华为深厚的群众基础，盲猜极狐阿尔法S的月度销量会明显高于 蔚来 ES6的3000台/月，和Model Y的10000台/月（平均）基本持平。
按照月销10000台计算，极狐阿尔法S HI版在2022年全年销量为12万台，40万单价，480亿元销售额。
但是！别忘记华为在里面是要分成的，按照普通版28万元计算，HI版提升整整10万元，很可能华为会分掉10万元（甚至不止），所以480亿元只是乐观估计，需要打打折扣才行。
不管怎么说，极狐阿尔法S HI版对于 北汽蓝谷 的估值提升还是具有极大效用的，可惜2021年目标只是量产1000辆，否则也不会导致股价涨幅远低于小康股份了吧。
好了，两台车介绍完， 相信各位对华为+造车有了一定了解，我们接下来会讲一些技术方面的东西，帮助大家更好地了解HUAWEI INSIDE。敬请期待。