1、价格偏贵

在售的2022款小鹏G3的官方指导价为14.89-17.69万元，定位是一台紧凑型纯电 SUV ，与 比亚迪 元PLUS 、广汽 埃安 Y等同级别车型相比，小鹏G3的价格相对来说偏贵，缺乏性价比。

2、网约车形象深入人心

在珠三角地区，小鹏G3也是网约车的主力车型之一，导致大部分人一看到小鹏G3就会想起来它是一台网约车，开着这台车出去可能会没什么面子。

3、高速续航缩水严重

据真实车主反映，小鹏G3的高速电耗为18-20kWh/100km，标定续航460公里的车型，跑高速的话实际最多只能跑300公里出头，可见该车型只适合在市区内行驶。

4、维修成本高

从中保研的碰撞测试成绩中可知，小鹏G3各项安全指数都获得了优秀的成绩，但耐撞性与维修经济性指数却获得了最差的评价，主要原因在于，车辆一旦发生正面碰撞，铝合金机盖基本上只能换不能修，同时许多车主也吐槽，小鹏G3的各种零部件维修或更换的费用很贵。

5、空间表现不理想

许多坐过小鹏G3的乘客都表示，车辆后排的腿部空间并不太理想，而且由于中间地台有一定高度的凸起，所以满载状态下，后排中间乘客会坐得比较难受，后备箱空间也只能算是中规中矩。

6、内饰略显廉价

小鹏G3的内饰基本上只能选择全黑色，坐进车内时，会觉得整个内饰看起来略显廉价，同时，也缺乏新能源车应有的科技感和设计感，即便搭载了一款巨大的中控屏，给人的感觉都更像是一台燃油车的内饰。

无敌●电动网/原创文章

综上所述，小鹏G3的缺点主要是价格贵、网约车形象深入人心、高速续航缩水、维修成本高、空间表现不理想以及内饰略显廉价，目前据无敌电动网了解，该车型绝大部分销量其实都是靠网约车市场来支撑着，平时小鹏汽车的门店，根本就没几个个人用户是来看小鹏G3的。

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