推动深圳湾口岸升级改造、推进深江铁路建设、适时启动深珠通道深化研究、支持前海综合交通枢纽建设…… 近日，《广东省综合立体交通网规划纲要》发布，南山交通领域再迎利好。

推进深江铁路

与前海综合交通枢纽建设

在建成高效便捷的综合交通枢纽系统方面，规划纲要提出优化粤港澳大湾区口岸功能定位，积极推进深圳皇岗、罗湖、深圳湾、沙头角等口岸改造升级，完善口岸功能。在推进综合交通融合发展方面，规划纲要提出研究推进深珠等复合型通道规划建设；完善大湾区快速交通网络，以连通港澳和珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高速公路为主体的快速交通网络。

同时，规划纲要附有

广东省综合立体交通网规划七大工程

其中涉及南山的任务不少

↓↓

在跨珠江口融通工程中，包括 推进深江铁路等在建跨江通道建设，适时启动深珠通道深化研究工作 ；

▲未来，深江铁路动车组将从百米海底驶过。图源：深圳交通

在交通新基建工程中，包括 支持前海综合交通枢纽建设 。

▲正在建设的前海综合交通枢纽工程。深圳地铁集团 供图

知多点

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与南山相关四大项目简介

01

2021年，深圳市交通运输局工作报告会上提出，推进 深圳湾口岸智慧枢纽项目 建设，为市民呈现口岸出行一体化、便捷化全新体验。

02

2020年5月，深圳市前海管理局发布了《深珠（伶仃洋）通道前海衔接规划研究》的项目中标公示。根据公示内容， 深珠通道 由深圳西丽站引出，在前海设置站点，采用“西桥东隧”方式敷设，穿越珠江至珠海。该通道将承担高速铁路和城际铁路两种功能，设计将采用高速铁路设计标准；建成后， 深圳至珠海的时间可缩短至半个小时 。

03

深江铁路 正线全长116.12公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个地市，设 西丽 、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站，设计时速250公里，预计在2025年建成通车。

04

前海综合交通枢纽 位于前海深港合作区桂湾片区，项目占地约20公顷，总建筑面积约215.9万平方米，3条地铁线与2条城际线贯穿其中，集交通枢纽和城市综合体于一体。 前海综合交通枢纽计划于2024年开通 ，届时将成为立足前海，辐射粤港澳大湾区的集约型、立体化24小时活力社区， 加速深圳形成1小时乃至半小时都市经济圈 ，促进粤港澳大湾区融合发展。

未来深圳人出行

将越来越便捷

让我们一起期待吧~

来源 | 蛇口消息报 南山区融媒体中心 文丨 肖佩

编辑 | 李蔓铃 校对 | 杨渝嘉

审核 | 王志明 责编 | 王婷婷

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