作者：尤里今天不复仇 未经许可、禁止转载

这些年，俄国内造船工业不给力，造成俄海军新型战舰建造不断“断档”。向我国购买似乎是多快好省的捷径，不论是我国还是俄国民间都有建议，最近，俄罗斯《生意人报》披露一个重大消息，俄有意从中国购买2艘医院船，这一提议得到了国防部长绍伊古和俄海军的支持，不过俄造船工业部门有不同意见，此事正等普京总统最终拍板。

《生意人报》网站6月6日报道称，由于新冠疫情在俄罗斯的大流行，俄罗斯有意购买2艘新型医院船，取代老旧不堪的320型“鄂毕河”级医院船，其中俄国防部提出的方案是从中国购买2艘民用客滚船，然后在中国的造船厂进行改装，总耗资只需要80亿卢布（约1.17亿美元），按照中国造船厂的能力，3年内即可交付，报道指出，普京总统和绍伊古，都倾向于这一方案。

图片：额尔齐斯河号医院船

不过，俄工业和贸易部以及联合造船集团（JSC）有不同意见。

他们提出在俄国内造船厂建造2艘全新的医院船，不过时间和成本肯定会高过从中国购买改装后的医院船，预计需要4年时间，费用也会上涨，但好处是俄海军将获得全新的而不是二手医院船，目前俄罗斯“三角旗”造船厂和曾经设计航母的涅夫斯基设计局，向俄海军提出了500和1000人的医院船方案，从容纳病患人数来看，似乎要比有300多张病床的我国海军920型专用医院船“和平方舟”更大。

图片：俄造船企业提出的医院船方案

我国的民用客滚船建造水平是很高的，早已向瑞典等欧洲发达国家船运公司批量交付。

特别是广船国际建造的多种高速豪华客滚船，出口到瑞典、英国、意大利等国家，这些客滚船可以搭载1000多名乘客和几百辆汽车，舒适程度堪比豪华游轮，航速最高可达28节，而国内其他一些造船厂建造的客滚船，也服务于琼州、渤海等海峡航线上，可以说我国造船企业建造客滚船简直是驾轻就熟。

图片：广船为瑞典建造的维斯堡号客滚船

客滚船完全可以根据需求，改装成医院船。我国近年来新投入使用的一些民用客滚船，建造之初就是贯彻国防要求标准，可以快速运送兵员和坦克装甲车辆，其中一项国防要求就是预留医疗救护场所，由于客滚船有很多的客舱，也比较方便的改装成病房，只需要在船上布置手术室、CT室等专用医疗舱室就行。

图片：贯彻国防要求的渤海晶珠号

我国海军目前拥有的“和平方舟”号医院船，就是广船国际建造的。

它设置300多张病床，相当于一艘海上的“三甲医院”， 设有8间手术室，X光室、CT室、血液准备室等专用科室，编配249种、2666台（套）各型医疗设备，设有外科、内科、妇产科、眼科等临床科室，虽然吨位和接诊能力不及美国用超级油轮改装的“仁慈”级（可容纳1000人），但功能丝毫不差。

图片：和平方舟号的CT室

而俄罗斯海军现役的3艘“鄂毕河”级医院船（首舰已退役），根本不是俄罗斯建造的，而是波兰的什切青造船厂，这些医院船于上世纪80-90年代服役，虽然舰尾也有直升机起降平台，但在手术室（3个）和功能方面，和“和平方舟”号有巨大的差距，3艘舰中仅有最后一艘“额尔齐斯河”号（太平洋舰队）在2016年经过改装后，还比较活跃。

图片：320型医院船的手术室，颇为简陋

但是，需要指出的是，海军医院船在应对新冠疫情这种流行性疾病方面，能力是很有限的。美国为了抗击疫情先后把仅有的2艘7万吨级的“仁慈”级投入东西海岸，但船上既没有负压病床更没有负压病房，也没有适合传染病的专用通风、排泄管道和消毒系统，只是用来舒缓陆地医院资源紧张，接诊了几十个人就匆匆撤离，完全就是作秀。

图片：和平方舟号和仁慈号

不过不论是战争还是和平时期，海军医院船在远离本土的地方对战伤处理、常见病诊治甚至是配眼镜这种远航的水兵急需的医疗服务方面，有独特的作用，山东威海的黄海造船厂近期又为海军建造了2艘5000-6000吨级的中型医院船，该厂也是建造客滚船的好手。

图片：新医院船（上）照片极少，美国海军倒是把它弄上识别手册了

因此，俄罗斯人看在眼里，愿意放下面子，更加格外倾向于找昔日的徒弟帮忙。 返回搜狐，查看更多