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如何成为慢导 tt 的参赛选手呢?很多粉丝想报名参加慢导 tt, 今天就来聊一下官方的资格要求。以参加二零二二赛季的比赛为例,坐稳了,发车了!一、在规定时间内在 tt race 官网提交资料。二、赛车执照必须持有 fi 利属的 fmnr 颁发的当前有效的国家公路赛执照至二零二二年二月二十八日,持有执照满十二个月。中国属于 fam 隶属成 元三、年龄年满十八岁,未满四十岁特别优秀的即将申请可放宽四十岁以上。四、英国以外参赛者须提供本博摩联参赛许可,英国籍可直接参加。五、 tt martin costes, 但是直译为 gt 山地课程许可证费用二十五吧。需要注意的是,这个许可证有三个隐藏条件,一、在过去的十二个月中,有六个公路赛比赛日取得满意的成绩,且有两个在二零二二年,六个比赛日必须有三个完赛日,成绩达到各级别冠军成绩的百分之九十二点五、二、在 ttcos 完成至少 四次教练签字的练习。三、医生签名的健康状况表第六大条,比赛前完成六周的 ttcos 练习,必须参加练习中的两周定速赛。七、保险,英国本土车手有组委会提供医疗保险,其他参赛者需要提供私人医疗保险,且覆盖伤后运送回国的费用,代会对金额有详细的。 八、一、台符合标准的赛车,代会对相关的尺寸、改装要求有着详细的规定。九、符合标准的团队,代会对人数有详细的规定。英国官网翻译过来的有很多,非常拗口,欢迎交流讨论,你满足几点呢?我是卤蛋摩托车文化的传播者。
冠军在赛道,英雄在曼岛!二零二三,曼岛 tt 还有一周正式开赛,那么问题来了,我们如何去曼岛合法飞车呢?今天给你们科普如何成为曼岛 tt 的参赛选手。第一,在规定的时间内在 ttris 官网提交资料。第二,必须持有 fim 地鼠 fmnr 颁发的有效国家公路赛执照至参赛前执照必须满十二个月,车手年龄需满十八周岁且未满四十多岁。第三,英国以外参赛者需提供本国摩联参赛许可,英国仅可以直接参加。 第四,需要只有 tt 三 d 课程许可证,且在比赛前需要完成六周的 tt cos 练习。最后就是一台能满足赛会要求的赛车和个人的保险,包含了受伤后运送回国的费用等等。 当你满足以上要求后,就可以去体验灵魂追逐肉体的快感。懂车帝看,今年五月二十九日就会正式开赛,至六月十日正式结束。
慢导踢踢有七个组别,分别是超级摩托组、成年摩托组、超级铲车组、超级跑车组、超级轻量组、 跨斗摩托组、名牌电动组。各组别车辆规定在引擎刚数不限,双缸、三缸、四缸都能参赛,仅需要在排气量、车重符合即可。其中超级摩托组及成年摩托组这两个组别为整个漫道 tt 赛最高级别的赛事,参赛者都是最顶尖的车手, 而他们都是车场研发的赛车,允许最大程度的赛车感动,包括摆地、地震、前差、内部构建变速器、快速排挡系统等。 赛事须跑完六圈,以平均圈速定胜负,最快圈数有额外景象。接近两小时的比赛相当考研车手的体力,车辆必须不低于一百六十五千克次钢,排气量限定在七百五十 cc 到一千 cc, 三缸排气量限定在七百五十 cc 到一千 cc, 双缸排气量限定在八百五十 cc 到一千两百 cc。 第一名的总奖金为一万八千英镑,从第一名到第六名的赛车手,每一圈都能获得奖金,完整跑完六圈,第一名到第十二名的赛车手都可获得报酬,两个组别总奖金都是五万七千四百英镑。
欢迎大家回来啊,看到这期视频,我先暂停一下各个品牌的车系书里这期视频,来说一下慢导 tt 这项世界上最危险的赛车赛事。欢迎大家来到迈克奥特学习整理总结汽车文化的频道,和大家一起学习成长。慢导 tt 全称是 l mantyt 或 tourist trophy, 因为是在曼恩岛的赛事而取的名字。 通过名字就可以看出,这项赛事一开始不是摩托车赛事,而是旅行车赛事。曼岛 tt 赛事是在一九零七年举行的第一届,但是呢,这项赛事现在这么著名,要感谢两个老前辈打的基础, 分别是一九零四年开始的 garden banity 淘汰赛和一九零五年的二 ac touris trophy。 本来曼恩岛是有速度限量的,但是在一九零四年,在汽车俱乐部工作人员的申请下,曼恩岛当局通过了速度限量这两项赛事才诞生传统赛事圈赛。为了增加比赛的多样性, tt 比赛使用的是计时赛的形式进行。由于迈 n t t 的赛道不是主办方修的封闭路段,所以路线是有经过变革的。一九零五年,因为摩托车参赛者无法攀登 a 幺八段的 snewflow 山路路段, 最后迫使组织者使用的是 gardenbank 试训赛道。也出于这个原因,一九零七年的第一届曼岛提提比赛使用的是十五英里长的圣约翰短道。 一九零八年,又除去了皮尔和桑蒂盖特环路,曼岛 tt 的完整路线变更为六十点三五公里,也称为四英寸赛道。这个路线的总体也就是现在的曼岛 tt 的主赛道。在此期间,一九五四年到一九五九年,由于比赛重新引进了超轻量级 t 和赛的 ktt, 赛事主办方新增了 clapcourse 路段几个地图,对比一下这个路段应该是在这张图的这个部分。这个路 路段的单圈记录是一九五九年创下的,八分四点二秒,平均时速为八十点二二英里每小时。而全路段的最高记录由彼得希克曼驾驶的宝马 s 一千二在二零一八年的慢导提提创造的。 当然,这条路线除了机动车的比赛,也被用于自行车赛,包括个人计时赛和集体起跑公路赛。自行车方面最高记录是在二零一五年,由本土自行车手彼得肯诺以一小时二十三分四十八秒创造。 以前呢,我们可能只看到了这条路线的危险性,忽略了沿途的风景。作为一条沿着整个小岛的铺装路面,我们作为普通人虽然没办法参赛啊, 但是也可以骑车或者驾驶车行驶这条路线。那说到这里,肯定有人不服,就想搞点事情,那没问题,想要参赛有两个条件,第一个参赛者必须持有有效的国家参赛者或 fim 公路赛车赞助商许可证。 第二个是参赛者还必须得引用预先填写的英国驾驶执照或摩托车认证文件,会于英国认可的交通部标准认可的国家的地区驾照。这些参赛条件满足了,现在是不是还缺参赛工具?那接下来看看有什么级别的赛事可供你们选择。 由于初期的类型是特别特别多的,就不说了,只说近现代的,分别是 senior tt 高级组别莱维 tt、 清亮级组别 junior tt 或 super support tt, 初级组别 super bike tt、 超级摩托车组别 superstock tt、 sidecart tt。 这些组别有什么区别呢?一一分解一下。最早的是高级 tt 组别,一九零九年至今,需要驾驶符合二零一二 fim 超级摩托车和超级运动锦标赛的机器,排量方面看就是七百五十 cc 到一千二百 cc 范围内,懂摩托车的朋友可以把可以参赛 的车型打到公屏上。这个级别的单圈记录是十六分四十二点七七八秒,平均时速是二百一十七点九八九公里每小时,想破记录的一定要谨记在信仰。然后是轻量级 tt 组别,一九二二年至今,这个级别里 由于有更细分的组别,所以分别可以驾驶五百 cc、 三百五十 cc、 二百五十 cc 和一百二十五 cc 的摩托。当然这个组别里也可以驾驶最高的六百五十 cc 的摩托车。轻量级 tt 组别的最高单圈记录是十八分二十六点五四三秒,平均时速一百九十七点五四七公里每小时。 接下来就来到了初级组别,这个组别最开始一九一二年的排量限制在三百五十 cc, 到后面才逐渐放开。现在可以驾驶四百 cc 到七百五十 cc 的不同级别摩托车参赛。此级别最高的单圈记录是十七分三十一点三二八秒,平均时速二百 零七点九二二公里每小时。接下来我们来到了超级摩托车组别,从二零零五年开始,这个组别取代了之前的 production 一千 cc 和 production 六百 cc 组别使用的机器排量范围六百 cc 到一千二百 cc, 由于驾驶的车和高级组别的排量差不多,在记录方面也差不多。这个级别单圈记录是十六分五十点六零一秒,平均时速是二百一十六点三零一公里每小时。 看完以上的这些组别都是针对摩托车的,最后还有二级方程式塞的 cartt 组别,这个组别的限制会更多一些,发动机类型、样式、大小、发动机位置、车轮大小、操作的样式、刹车都会有相关的规定。这个组别的单圈记录为十八分五十九点零一八秒, 平均时速一百九十一点九幺四公里每小时。上面这些罗列丸还有一个组别 superback tt, 我没 查到资料,这个时候就又可以请教大家了,评论区懂这个组别的麻烦留个言。接下来我贴个图,这个图里名字大家都看出来是什么了吧?不用我都说,想要了解更详细的参赛摩托车型号,我把网站贴在这里,大家可以自己点开去看,这里我也随便点开一个。 到了最后,万事俱备只欠时间了。我这些视频发布的时候应该是一月二十四号,具体离比赛时间倒计时还有一百二十天左右,还有充足的备战时间。哦对了,最后再说一下地点, 从英国和爱尔兰的主要区域港口搭乘轮渡或者飞机都可以抵达马鞍岛,我只能帮你们到这里了,得了冠军别忘了回来给我订阅关注点赞哈! 由于这期视频发布在大年初三,这么喜庆的日子,我就不说这项赛事的危险和伤亡了,以后聊赛车历史盘点的视频再详细说。祝大家新春快乐,新年新气象,明年各自都买上自己 梦想之车。那这期视频就到这里了,感谢大家去年的支持和陪伴,以后呢,我也会继续努力学习和整理汽车相关的视频。那我们下期视频见了,拜拜。
怎样才能参加慢导 tt? 一、有钱,每月可支配收入十五 k 以上,一个月不到十万块钱,不到十万?嗯,说具体点,四千三,哈哈哈, 我太难了。二、建立一支改装团队,我他妈不玩了,我想回家跳什么哈哈哈。三、进行专业赛道练习。四、 少参加一次国际比赛,比如 max 大奖赛。五、申请 f 二 m 国际许可证,具备英国公路赛车 acu 和 f acu 证书。 啥啥啥写的这是啥美瞳证,谁也不好使哈哈哈。六、参加资格赛选拔, 并且满足资格赛条件,同志,你不要再努力了!七、 迎接挑战,生死看淡好。哎呀八、以上都不具备,联系主播下载慢导 tt 模拟器进行自我安慰 one two three go 感谢关注摩托进化。
兄弟们,明天开始,今年的曼岛 tt 就正式开赛了。这些比赛被称为史上规模最大的赛事,首次允许车辆超过一千 cc, 而且还允许车辆使用光头胎。这也意味着倾斜角度将更低,速度也将更快。接下来,五月二十九日至六月十日,无数的勇士们都已经汇集于曼岛,体验灵魂,追逐肉体。 你们又将看到,那些顶级的摩托车,以三百多公里的速度,在这条全长六十公里、两百多个弯道、最大四百米高低落差的赛道上环岛飞驰。 这也是目前世界上最危险的赛事,也是观赏性最高的赛事。他的危险程度只有四句话人在前面飞,魂在后面追,一旦没追上,话不会一团灰。从懂车帝看,二零二二年,麦岛 tt 的死亡车手就达到了五人,可想而知他有多危险了。
今天我们来继续聊一聊曼岛提提和魔头鸡皮。上一期视频的评论区,有不少人认为我是在贬低曼岛,抬高鸡皮。这么说吧,因为经历过的一些人和一些事,我对曼岛提提有一种特殊的情节,毫不夸张的说,如果我吹起曼岛来,真怕造成负面影响,带来一些没有必要的损失。嗯, 只不过有些往事不应该拿来被消费赚取流量,这就是我的坚持。还别不信,我就是这么固执,比如你们的女神对我提出的要求,我也会毫不犹豫的拒绝,这就是态度,这个百分之四靠的是实力,别人羡慕不来的,哈哈。 今天先聊这两个比赛的第一个层面,参赛资格。先说摩托鸡皮。如何才能成为鸡皮的真实车手呢?就我们所在区域,最快最靠谱的途径就是参加亚洲天才杯,这个比赛可以通过网上自行爆, 或者通过国内知名车队比如试招车队来报名。亚洲天才杯为摩托 gp 运营方多拿直属的摩托 gp 支持赛,目的就是寻找亚洲和大洋洲的优秀青年车手。这个比赛要求车手年龄在十三到十九周岁范围内,不需要有比赛经验, 要有驾驶性的摩托车的培训经历。完成报名后,官方会根据实际情况挑选出大约两百名车手参加联出在马来西亚血帮赛道的选拔赛。最后二十二名成绩最好的车手会参加全联六条赛道总共十二个回合的正赛。 如果在全赛季表现突出,那么有可能会被车队看中,直接晋级摩托三,也有可能参加摩托三的预科班。洪流新秀贝相比亚洲欧美地区的体系就完善的多,小朋友们四岁开始就能参加各种迷你 gp, 十三岁开始接触多啦直属的各类比赛,比如美国的迷你卡普,欧洲的北方天才贝, 还有欧洲青少年杯等等。这情况像不像全世界最好的一所大学,用了一种最霸道的招生方式,提前把最好的苗子全部收了,剩下的你们慢慢挑吧。 然后接下来的事情我们就都知道,进入摩托三之后,必须要在最短的时间内至少拿下几个焚站冠军才有可能晋级摩托二, 以同样的方式一路过关斩将,最后才能脱颖而出,升上摩托 gp。 所以说摩托 gp 的正牌车手个个都是这个世界上万里挑一的最优秀车手,随便哪个。如果参加某些区域赛事,同样的车辆基本上都是吊打其他车手,这叫天赋加基本功,双重碾压。 有没有专业人士支持或者是反驳我这个观点?不过在各位看官中,如果有人想把自己的小孩送去摸头鸡皮的话,我劝您还是趁早打消这个念头,早点准备送他去剑桥或者是麻省理工,练个博士的难度要小很多哦。 干杯? no! no! 那么如何参加曼岛 tt 呢?今年国内就一个选拔赛,只要能获得前四名,就能成为二零二一赛季曼岛 tt 的中国备选车手,再在其中挑选一到两名来参加曼岛的正式比赛。这个听起来是不是 so easy, 但是事实没有想象的那么简单,关于曼岛 tt 的参赛资格,我简单陈述一下, 第一车手要获得本国的赛车执照,然后凭这个执照在英国做双重认证并获得通过。第二,车手必须有七年以上的专业比赛经历,所参加比赛的主办方必须是英国官方认可的机构。第三,必须在曼岛再次接受培训,然后参加内部选拔赛后才能参加曼岛 tt 的预科班 max 这一系列复杂操作之后才能申请跑慢到 tt, 从而成为正式车手。最后总结一下,想参加摩托 gp, 必须在二十岁之前至少被最低级别的摩托三车队给看中,而参加曼 岛完全可以属于个人行为,虽然也很难,但相比摩托鸡皮还是要简单很多。所以只要你有钱,有时间,有梦想,通过自己的不断努力,不断尝试,自己不行就儿子,儿子不行就孙子,孙子不行就哦不对,富不过三代,孙子不行基本上就没什么戏了。 啰里八嗦说了这么久,也不知道你们听懂了没有,没明白的点个赞,留个记号以后来看,或者想起来我哪里说的不对,回来捧。我也有个路标对吧?
今年的慢导 tt 将于今天正式开赛,而这届比赛将成为有史以来最疯狂的一次,因为首次允许排量超过一千 cc, 并且可以使用光头胎,这就意味着车辆的速度比往年都要快,而且弯道的倾斜角度会更低来突破更极限的抓地力,但同时呢,也会变得更危险。 接下来,五月二十九日到六月十日期间,无数的顶级勇士车手将在曼岛这条长达六十公里,二百多个弯道、高度落差达到四百米的无任何保护措施的赛道上进行灵魂追逐,平均速度都能达到二百一十六公里每小时, 最高时速能拉到三百一十公里每小时。毫不夸张的说,人在前面飞,魂在后面追,一旦没追上,化作一团灰。从懂车帝看慢的 tt 赛事截止到今天为止,共有二百五十多名车手长眠于此,被称为世界上最危险的赛事。
啊 哈哈哈哈哈哈哈, game your system this is living i'm your only friend in your chest。
鉴定一下,摩托车圈热门视频,虽然我取得了二零一九年中国超级摩托车锦标赛 cspk 六百组的年度总冠军,但是可能单凭这一个成绩可能不足以能让我跨进曼岛 tt 这一个大舞台上,所以我可能还要参加一些亚洲啊,或者欧洲的一些赛事,取得一定的记录。但是现在疫情风控的问题, 是没有办法出入国自如的,你们知道吗?第二个问题呢,就是证件的问题,我们出国赛车呢,是需要一份 ct ct 水,这一个我们俗称 三场比赛许可证,前提是有国家 a 的赛车执照才可以申办,但是我也已经获得了这个赛车 a 的执照,但是 certification 还是让我们暂时比较头痛问题,因为我们要需要去申请, 不过怎么样子都好了,我会用尽我所有的办法希望能申请到。哇,有新的进展呢,我会立刻更新发视频给粉丝朋友们看,好多人私信我这个啊,说的都很直白,就直接问 问人家是不是吹牛的。这个小哥我认识啊,说要跑曼岛肯定不是来吹牛的,想去跑应该是真的。那我前些年就看到过他的视频了,但是能不能跑是有很多客观因素在里头的。曼岛也不是说咱们想跑随随便便就能去跑的, 那门槛虽然比不上这个摩托 gp, 比不上这个 wsbk, 但是还是有那么一点点小的要求的。那给各位简单讲一下这个慢导的报名门槛吧,那如果各位有兴趣又符合条件的话,就可以准备起来了,那今年的圣诞节前后咱就报名,明年咱们就征战慢导, 那曼岛每年的规则都有那么一点小变化,那特别是二零一四年以前,甚至连赛照他都不需要,最近几年呢,也是趋于规范化,职业化也是越来越严格了。那我们拿今年的报名规则为例,二零二零 tt 的赛规第四章里面的第一条,所有的参赛选手都必须持有 fim 下属的 fm n 二颁发的这个公路 赛车执照。第二条呢,所有参赛选手应年满十八岁。三条,所有参赛选手必须持有 t t 公路赛道的执照,对选手来说硬性的条件就这么三条,第一个,这个 fmn 二赛车执照是可以通过这个 fm 官网 体育规则说明第七十条找到他的申请要求。外籍人士这一条啊,持有同等级其他国家赛区公路执照,可以经过审核以后和发欧洲的公路赛车执照。这个同等级赛照在我们国内所对应的就是 中汽摩联颁发的这个公路摩托 a 级赛照。想要拿到这个 a 级赛照呢,就要先拿 b 照,那只要经过足识的这个赛道培训,毕业了以后就可以直接去拿到。但是这个 b 升 a 就有一点点难度了,要两年以内参加中汽摩联举 的赛事,年终排名前六或者单场比赛,你拿到过前三就可以升级到这个 a 照了。拿到了 a 照就可以去申请外籍车手拿这个 fmn 二。第二条没啥好说的,就是年满十八岁嘛。 三条,要持有 tt 的赛车执照,那这个 tt 的赛车执照是主办方自己办的一个培训班啊,这个培训班的报名条件和前两条一样,就是年满十八周岁,只有欧洲公路车赛车执照。所以你要想去跑 tt, 第一步就是拿到这个中汽摩联的 a 级公路摩托车赛照,那也可以说拿到这个 a 照以后就没有什么硬性的 卡了。这么一看,其实参加慢导体系的门槛说高他也并不高,只要拿到赛照就可以报名参加赛前培训,培训完成以后通过考试就可以正常的去参加正赛了。刚刚视频里这个小哥说是已经拿到了 a 照,按道理来说这个半只脚已经迈进去了,但是还有一个比较大的这个隐性门槛他是没有写在规则里面的,他就是钱 啊,从集训到正赛的赛车耗材以及技术团队都需要你自行去解决。这个具体跑 s t t 需要多少钱我没有找到一个很具体的数字啊。我查到最新的信息,也就是一 一五年的一个英国车手叫美凯,自费参加了这个六百组,别用的是这个奥古斯塔的 f 三,说是卖掉了一个大曼这斯顿郡的一个两千尺的房子。我呢,我查了一下,这个地区两千尺的房子价值大概在四十五到五十五万英镑之间,就是差不多三四百万人民币的样子啊, 这个还只是一个六百排量啊,如果是公升超级组,我估计还要来一个超级加倍。那虽然这个曼岛 t t 是以个人的名义来报名参赛,但是基本所有的参赛车手背后都有主机场的赞助。呃,你比如今年公升组唯一的一个第一次参加 t t 的车手叫欧文,他是今年英国摩托车大奖赛的公升组冠军,他今年参加 t t 就是本田 赞助的,包括这个中国的 tt 第一人啊,叫张伟安,这些都是有背景有赞助商的 tt 不是说你不怕死,赶上你就能上的,技术只是一方面啊,资源其实才是最重要的。那说到这我就想艾特一下这个日本的景甜阿贵啊, 所以简单总结一下,拿到中汽摩联的 a 级公路车赛照,再有个三四百万的预算,这个是硬性条件啊,之后才是各种的赛道赛规的培训以及各种考试,那这些都完成了,明年就可以在曼岛圆梦了。最后呢,也是希望这个小哥早日来到赞助,早日去征战曼岛是吧?哎,好了,下次要水视频的时候再跟大家吐槽车圈热门视频。
曼岛 tt 今日终于正式开赛,提前了解比赛日程。今天主要为四个组别的自由练习赛,分为新人速度控制圈、超级跑车组、超级轻量组、超级摩托组、超级铲车组和最后的编三轮组。 五月二十九日至六月二日为各组别的排位赛,六月三日至六月十日为各组别正赛。其中新人控制圈只为新参加车手开设,要求是以官方限定的速度跑足一圈,重在一个参与体验。第二组别,超级跑车组、超级轻量组和第三组别的超级宠车组都是比赛全程环岛跑四圈,平均速度超过两百公里每小时, 最刺激、马力最大、速度最快、危险系数最高的就属超级摩托组了。 tfby 全程需要在六十多公里的半岛环岛跑六圈,全程三百六十一公里,平均速度超过所有主别。 最后的边三轮组需要两名车手配合一台车,难度系数非常大。比赛全程三圈玩的就是一个心跳,可以上懂车帝随时关注二零二三曼岛 tt 的赛事。
包括摇臂、前插、内部构建变速器、快排系统等。官方引擎的规格标准为,最低七百五、最高一千的四缸或三缸引擎、 最低八百五、最高一千二的双缸引擎。两个组均跑六圈,使用的轮胎也为赛时级别的光头台。第二个超级乘车组,规则只允许改装排气、快排以及次要的悬挂系统,另外使用的轮胎也为一般的试售轮胎。 官方的引擎标准规格为,最低六百、最高一千的四缸引擎、最低七百五、最高一千的三缸引擎和最低八百五、最高一千二的双缸引擎。 超级铲车组要跑四圈。第三个超级跑车组和超级铲车组的规则相同,允许使用最低四百、最高六百的四缸引擎、最低六百、最高六百七十五的 三缸引擎和最低六百、最高七百五的双缸引擎。超级跑车组也要跑四圈。 四个超级轻量组,这个组别相当烧钱,因为车队需要各种高昂的执照才可以改装车辆,所以车队要花很多费用在获得执照上。超级轻量组也是跑四圈。 第五个跨斗摩托组,根据官方的引擎规格标准,只允许使用五百零一到六百 cc 的四缸或六百七十五的三缸引擎参赛,跨斗组要跑三圈。 最后一个电动组,规则是赛车的重量被限制为一百公斤至三百公斤,动力来源则是蓄电池,允许使用动能回收系统。由于开发赛车的成本高昂,所以电动组的赛车是慢到 tt 赛事中最烧钱的赛车。由于续航力较短,电动组只跑一圈。 说完了赛事规则,下面再给大家介绍这项赛事中的一些传奇人物。说起曼岛的传奇车手,非乔伊邓禄普莫属, 从一九七六年首次参赛,到两千年不幸身亡,他一生共获得二十六次的曼岛 tt 冠军,是有史以来斩获 tt 冠军最多的车手。如此叱咤风云的成绩备受万人敬仰,所以在他的葬礼上,有超过五万名的车友来为他送行。 除了乔伊邓鲁普,他的侄子迈克尔邓鲁普也是一名伟大的车手。至今在曼岛 tt, 他已获得二十场冠军,并在二零一六年首次将单圈跑进十七分钟以内。这是个什么概念?要知道北京四环全长也就六十四公里, 相当于跑完北京四环路只用不到十七分钟的时间。目前他的成绩仅次于他输入乔伊邓禄普的二十六省和越汉麦吉尼斯的 二十三胜。在邓禄普家族中,还有迈克尔的哥哥威廉邓禄普以及爸爸罗伯特邓鲁普,他们都曾经活跃在曼岛 tt 的赛场上。遗憾的是,家族这三位赛车手相继陨落赛道。罗伯特邓鲁普于二零零五年在练习赛中意外身亡, 而威廉邓禄普在二零一八年也因撞车事故不幸身亡,年仅三十二岁。目前,迈克尔邓禄普仍征战在曼岛 tt 赛场上。
没有授权举办曼岛 tt 中国选拔赛违法吗?大家好,我是爱情摩托车的刘律师。大家都知道曼岛 tt 和摩托 gp 是全世界电航级的摩托车赛事,作为中国人都希望有一位像周冠宇这样的中国赛车手参加此类国际顶级赛事。 但是就在昨天,离曼岛差八千八百公里的中国却发生了一件和曼岛 tt 赛事有关的吃瓜新闻。二零二零年,摩托燕作为宣传人在抖音等平台宣传曼岛 tt 中国选拔赛赛事,宣称获得前几名的选手有机会被赞助参加曼岛 tt 赛事。 这次比赛有两百多名赛车手报名,经过多人的角逐,上海赛车手秦涛获得第一名,镇委熊获得第二名。之后因诸多原因,慢导 tt 中国选拔赛后续也不了了之。近期摩托院又在宣传慢导 tt 的赛事,镇委熊也一直在宣传自己是有赞助商,一直在备赛,马上就能 在曼岛 tt 的赛场上见到他,两人也一直在互动。作为该场比赛的第一名,秦涛昨天晚上发了一个抖音,质疑曼岛 tt 中国选拔赛是否有官方的授权。在双方之后的直播队之中,其实摩托燕也默认了该中国选拔赛是没有曼岛 tt 官方授权的。 摩托燕对秦涛的回复主要概述为三点,第一点就是你们赛车手来鄂尔多斯比赛就花费了一千元不到,已经挣到了,就当旅游和练车了,应当知足了。 第二点就是我们办的这个是曼岛 tt 中国选拔赛,并不是曼岛 tt 比赛,不需要授权。第三个就是自己只是个宣传者,并非组织者。那么法律问题来了,如果没有曼岛 tt 赛事的授权,在中国办曼岛 tt 选拔赛违法吗? 刘律师认为是违法的,他的法律预计主要在我国反不认当。竞争法第五条和第二十二条,经营者不得采用擅自使用他人的企业名称或者姓名 的不正当手段从事市场交易,如有违反,则依据中华人民共和国商标法的规定处罚。慢导 tt 中国选拔赛其实和慢导 tt 赛事无关,明显就是为了蹭到慢导 tt 这个流量 ip, 这样取名引起观众和车友的误解,是一种典型的不正当行为。中 刘律师举个例子,就像有个没有得到清华北大授权的培训机构说自己在举办清华北大自主招生比赛一样,其实这个培训机构就在蹭清华北大的流量,给自己做广告。 刘律师平时自己也玩赛道,虽然我比较菜,还是比较了解摩托车赛道的花费,赛车运动投入和产出是完全不成正比的。一场摩托车比赛可能赛车手花费上万元,但是第一名的奖金可能只够买一对轮胎。 对于赛车手,更注重的是荣誉和自我的突破,而不是说一千元鄂尔多斯三日游有多划算。秦涛和摩托燕两个人我都有关注,我也都是 是他们的粉丝,我相信摩托燕只不过是个宣传人,并非是组织者。但是在这个世界上,我认为应当让真正的幕后组织者给广大车迷一个交代,即便是一个简单的道歉。关注刘律师,每天一个没有用的法律小知识。
曼岛滴滴将于今日正式开战,提前了解曼岛比赛日程,快速了解比赛项目不懵逼!今天北京时间从十七点四十分开始首发新人控制圈,该组别专为新参加的车手拍摄,主要目的是熟悉赛道, 并且必须以官方限定时速跑足一圈。紧接着十七点五十五分开始超级跑车组和超级轻量组。超级跑车组名为 supersport 混合六百 cc 四缸车和六百七十五 cc 三缸车,最大马力约一百三十匹。 比赛全程四圈,共计两百四十公里,记录保持着为迈克尔登洛普,最快平均圈速约两百零三千米每小时。超级轻量组名为苏克春,特点是双缸七百 cc 摩托车依然是跑四圈。曾经春风摩托圆形 mt 六五零就参加过该组别, 记录保持着依然是迈克尔登洛普,最快圈速约一百九十七千米每小时。而十八点三十五分开始的是最为激动的超级摩托组,英文名为 supery, 真正的公升级机车, 马力超过两百匹。比赛全程六圈共计三百六十一点三公里,记录保持者为彼得希克曼,最快平均圈速约两百一十七点九千米每小时。而超级场车组名为 superstar, 该组别全部为量产原装车型,仅仅允许少量改装。比赛全程为四圈,目前记录保持着依然是彼得希克曼, 最快平均圈速约两百一十六千米每小时。最后十九点二十分开始编三轮组别,该组别共有两名车手,发动机为六百 cc 四缸或者六百七十五 cc 三缸。 比赛共计三圈,全程一百八十二公里,最快平均圈速为一百九十一千米每小时,这个速度相当恐怖。以下是周二比赛项目和时间,此处可暂停截屏。下面是周三比赛时间,下期我们讲六月一日到六月十日正式比赛日程。订阅关注摩托进化,为你解说漫道 tt!
世界上最危险的摩托车比赛慢脑 tt 昨天正式开始了,而二零二三年的这届慢脑 tt 也是有史以来最疯狂的一次,因为网界的慢脑 tt 最大排量不得超过六百 cc, 而今年是首次允许排量超过一千 cc 的工程车,并且可以使用光头台参赛。这就说明这次的慢脑 tt 速度更快更刺激, 而且对于车手的要求更高,压弯的角度也会更低,在路边的观众也会得到前所未有的感官刺激,但同时也更危险。在接下来五月二十九号到六月十号之间,又会有无数的世界摩托车勇士在这条六十公里长,高度落差最大四百米的两百多个弯道的赛道上进行灵魂追逐,平均速度两百一十六公里每小时,最高时速可达三百一十公里每小时, 并且因为是环岛,所以道路两边可以说是基本没有任何防护措施,这才是真正的鬼火少年,人在前面飞,魂在后面追。二零二二年曼岛 tt 一共有五位车手与命,希望今年的曼岛 tt 一切平安,所有的车手都能够平安归来。
距离慢岛 tt 开赛还有一周,盘点几个鲜为人知的慢岛冷知识。作为史上最危险的赛车运动,百年来共有两百五十多人丧生, 只有一百四十九人是官方赛车手,剩余一百零五人是运气不好的围观群众。一九七零年,仅一辆摩托车就撞死六人。如果你想报名参加滴滴, 必须拥有一年以上的英国赛车执照。参加高级 tt 需要在二十二分钟内跑完单圈六十公里,意味着平均时速必须达到一百八以上才能获得资格。慢倒 tt 的诞生竟然跟限速有关。一九零三年英国议会法案禁止车手时速超过三十,迫不得已只能选择更加独立的马鞍岛作为比赛地。 为了避免撞车,慢倒 tt 使用计时再起步,每隔十秒间隔出发。与摩托 gp 不同,慢倒 tt 共有两百个弯道,如此高的速度之下,很难凭直觉辨别路况和空车。最有经验的车手也需要三年才能完全 记住慢导。 tt 允许车迷公开走动,和 tt 明星亲密接触,更像是一场派对。你还知道哪些关于慢导的小知识?欢迎评论区留言。
曼岛 tt 全攻略及各种费用预算明细在视频最后,首先如何抵达曼岛,我们的路线,国内伦敦曼岛飞家飞备选路线,国内利物浦曼岛飞家传其次是住宿,我们的选择,民宿 备选一,酒店需提前三到六个月预定。备选二,营地营地需要自己在网上预定,最好提前半年。 岛内的交通,慢岛面积五百七十二平方公里,参考北京五环面积六百六十七平方公里。一、我们的选择,出租车加步行。二、 公交卡可在机场购买。三、自驾需从利物浦乘船托运。接下来是大家最关心的问题,如何看比赛?一、 官方看台官网购票或现场购票。二、我们的选择,路边随机观看,需提前找好位置。这是曼岛 tt 比赛的线路图,全程约六十公里。小贴十一、比赛时间,每 年六月的第一周二,曼岛和我国最北端漠河纬度相当,所以六月也很冷,而且海风也很大,我们都穿羽绒背心出门。小 贴是三、曼岛的物价参考北上广深物价。四、曼岛美食,海鲜羊肉由于我们住民宿,所以每天基本是去大超市购买当天新鲜的海鲜回来自己做,经济实惠又美味。 如果有机会的话,一定要去现场感受一下曼岛 tt 比赛的震撼。
冠军在赛道,英雄在曼岛!二零二三,曼岛 tt 还有一周正式开赛,那么问题来了,我们如何去曼岛合法飞车呢?今天给你们科普如何成为曼岛 tt 的参赛选手。第一,在规定的时间内在 ttris 官网提交资料。第二,必须持有 fim 地鼠 fmnr 颁发的有效国家公路赛执照至参赛前执照必须满十二个月,车手年龄需满十八周岁且未满四十多岁。第三,英国以外参赛者需提供本国摩联参赛许可,英国仅可以直接参加。 第四,需要只有 tt 三 d 课程许可证,且在比赛前需要完成六周的 tt cos 练习。最后就是一台能满足赛会要求的赛车和个人的保险,包含了受伤后运送回国的费用等等。 当你满足以上要求后,就可以去体验灵魂追逐肉体的快感。懂车帝看,今年五月二十九日就会正式开赛,至六月十日正式结束。
慢导踢踢有七个组别,分别是超级摩托组、成年摩托组、超级铲车组、超级跑车组、超级轻量组、 跨斗摩托组、名牌电动组。各组别车辆规定在引擎刚数不限,双缸、三缸、四缸都能参赛,仅需要在排气量、车重符合即可。其中超级摩托组及成年摩托组这两个组别为整个漫道 tt 赛最高级别的赛事,参赛者都是最顶尖的车手, 而他们都是车场研发的赛车,允许最大程度的赛车感动,包括摆地、地震、前差、内部构建变速器、快速排挡系统等。 赛事须跑完六圈,以平均圈速定胜负,最快圈数有额外景象。接近两小时的比赛相当考研车手的体力,车辆必须不低于一百六十五千克次钢,排气量限定在七百五十 cc 到一千 cc, 三缸排气量限定在七百五十 cc 到一千 cc, 双缸排气量限定在八百五十 cc 到一千两百 cc。 第一名的总奖金为一万八千英镑,从第一名到第六名的赛车手,每一圈都能获得奖金,完整跑完六圈,第一名到第十二名的赛车手都可获得报酬,两个组别总奖金都是五万七千四百英镑。
欢迎大家回来啊,看到这期视频,我先暂停一下各个品牌的车系书里这期视频,来说一下慢导 tt 这项世界上最危险的赛车赛事。欢迎大家来到迈克奥特学习整理总结汽车文化的频道,和大家一起学习成长。慢导 tt 全称是 l mantyt 或 tourist trophy, 因为是在曼恩岛的赛事而取的名字。 通过名字就可以看出,这项赛事一开始不是摩托车赛事,而是旅行车赛事。曼岛 tt 赛事是在一九零七年举行的第一届,但是呢,这项赛事现在这么著名,要感谢两个老前辈打的基础, 分别是一九零四年开始的 garden banity 淘汰赛和一九零五年的二 ac touris trophy。 本来曼恩岛是有速度限量的,但是在一九零四年,在汽车俱乐部工作人员的申请下,曼恩岛当局通过了速度限量这两项赛事才诞生传统赛事圈赛。为了增加比赛的多样性, tt 比赛使用的是计时赛的形式进行。由于迈 n t t 的赛道不是主办方修的封闭路段,所以路线是有经过变革的。一九零五年,因为摩托车参赛者无法攀登 a 幺八段的 snewflow 山路路段, 最后迫使组织者使用的是 gardenbank 试训赛道。也出于这个原因,一九零七年的第一届曼岛提提比赛使用的是十五英里长的圣约翰短道。 一九零八年,又除去了皮尔和桑蒂盖特环路,曼岛 tt 的完整路线变更为六十点三五公里,也称为四英寸赛道。这个路线的总体也就是现在的曼岛 tt 的主赛道。在此期间,一九五四年到一九五九年,由于比赛重新引进了超轻量级 t 和赛的 ktt, 赛事主办方新增了 clapcourse 路段几个地图,对比一下这个路段应该是在这张图的这个部分。这个路 路段的单圈记录是一九五九年创下的,八分四点二秒,平均时速为八十点二二英里每小时。而全路段的最高记录由彼得希克曼驾驶的宝马 s 一千二在二零一八年的慢导提提创造的。 当然,这条路线除了机动车的比赛,也被用于自行车赛,包括个人计时赛和集体起跑公路赛。自行车方面最高记录是在二零一五年,由本土自行车手彼得肯诺以一小时二十三分四十八秒创造。 以前呢,我们可能只看到了这条路线的危险性,忽略了沿途的风景。作为一条沿着整个小岛的铺装路面,我们作为普通人虽然没办法参赛啊, 但是也可以骑车或者驾驶车行驶这条路线。那说到这里,肯定有人不服,就想搞点事情,那没问题,想要参赛有两个条件,第一个参赛者必须持有有效的国家参赛者或 fim 公路赛车赞助商许可证。 第二个是参赛者还必须得引用预先填写的英国驾驶执照或摩托车认证文件,会于英国认可的交通部标准认可的国家的地区驾照。这些参赛条件满足了,现在是不是还缺参赛工具?那接下来看看有什么级别的赛事可供你们选择。 由于初期的类型是特别特别多的,就不说了,只说近现代的,分别是 senior tt 高级组别莱维 tt、 清亮级组别 junior tt 或 super support tt, 初级组别 super bike tt、 超级摩托车组别 superstock tt、 sidecart tt。 这些组别有什么区别呢?一一分解一下。最早的是高级 tt 组别,一九零九年至今,需要驾驶符合二零一二 fim 超级摩托车和超级运动锦标赛的机器,排量方面看就是七百五十 cc 到一千二百 cc 范围内,懂摩托车的朋友可以把可以参赛 的车型打到公屏上。这个级别的单圈记录是十六分四十二点七七八秒,平均时速是二百一十七点九八九公里每小时,想破记录的一定要谨记在信仰。然后是轻量级 tt 组别,一九二二年至今,这个级别里 由于有更细分的组别,所以分别可以驾驶五百 cc、 三百五十 cc、 二百五十 cc 和一百二十五 cc 的摩托。当然这个组别里也可以驾驶最高的六百五十 cc 的摩托车。轻量级 tt 组别的最高单圈记录是十八分二十六点五四三秒,平均时速一百九十七点五四七公里每小时。 接下来就来到了初级组别,这个组别最开始一九一二年的排量限制在三百五十 cc, 到后面才逐渐放开。现在可以驾驶四百 cc 到七百五十 cc 的不同级别摩托车参赛。此级别最高的单圈记录是十七分三十一点三二八秒,平均时速二百 零七点九二二公里每小时。接下来我们来到了超级摩托车组别,从二零零五年开始,这个组别取代了之前的 production 一千 cc 和 production 六百 cc 组别使用的机器排量范围六百 cc 到一千二百 cc, 由于驾驶的车和高级组别的排量差不多,在记录方面也差不多。这个级别单圈记录是十六分五十点六零一秒,平均时速是二百一十六点三零一公里每小时。 看完以上的这些组别都是针对摩托车的,最后还有二级方程式塞的 cartt 组别,这个组别的限制会更多一些,发动机类型、样式、大小、发动机位置、车轮大小、操作的样式、刹车都会有相关的规定。这个组别的单圈记录为十八分五十九点零一八秒, 平均时速一百九十一点九幺四公里每小时。上面这些罗列丸还有一个组别 superback tt, 我没 查到资料,这个时候就又可以请教大家了,评论区懂这个组别的麻烦留个言。接下来我贴个图,这个图里名字大家都看出来是什么了吧?不用我都说,想要了解更详细的参赛摩托车型号,我把网站贴在这里,大家可以自己点开去看,这里我也随便点开一个。 到了最后,万事俱备只欠时间了。我这些视频发布的时候应该是一月二十四号,具体离比赛时间倒计时还有一百二十天左右,还有充足的备战时间。哦对了,最后再说一下地点, 从英国和爱尔兰的主要区域港口搭乘轮渡或者飞机都可以抵达马鞍岛,我只能帮你们到这里了,得了冠军别忘了回来给我订阅关注点赞哈! 由于这期视频发布在大年初三,这么喜庆的日子,我就不说这项赛事的危险和伤亡了,以后聊赛车历史盘点的视频再详细说。祝大家新春快乐,新年新气象,明年各自都买上自己 梦想之车。那这期视频就到这里了,感谢大家去年的支持和陪伴,以后呢,我也会继续努力学习和整理汽车相关的视频。那我们下期视频见了,拜拜。
怎样才能参加慢导 tt? 一、有钱,每月可支配收入十五 k 以上,一个月不到十万块钱,不到十万?嗯,说具体点,四千三,哈哈哈, 我太难了。二、建立一支改装团队,我他妈不玩了,我想回家跳什么哈哈哈。三、进行专业赛道练习。四、 少参加一次国际比赛,比如 max 大奖赛。五、申请 f 二 m 国际许可证,具备英国公路赛车 acu 和 f acu 证书。 啥啥啥写的这是啥美瞳证,谁也不好使哈哈哈。六、参加资格赛选拔, 并且满足资格赛条件,同志,你不要再努力了!七、 迎接挑战,生死看淡好。哎呀八、以上都不具备,联系主播下载慢导 tt 模拟器进行自我安慰 one two three go 感谢关注摩托进化。
兄弟们,明天开始,今年的曼岛 tt 就正式开赛了。这些比赛被称为史上规模最大的赛事,首次允许车辆超过一千 cc, 而且还允许车辆使用光头胎。这也意味着倾斜角度将更低,速度也将更快。接下来,五月二十九日至六月十日,无数的勇士们都已经汇集于曼岛,体验灵魂,追逐肉体。 你们又将看到,那些顶级的摩托车,以三百多公里的速度,在这条全长六十公里、两百多个弯道、最大四百米高低落差的赛道上环岛飞驰。 这也是目前世界上最危险的赛事,也是观赏性最高的赛事。他的危险程度只有四句话人在前面飞,魂在后面追,一旦没追上,话不会一团灰。从懂车帝看,二零二二年,麦岛 tt 的死亡车手就达到了五人,可想而知他有多危险了。
今天我们来继续聊一聊曼岛提提和魔头鸡皮。上一期视频的评论区,有不少人认为我是在贬低曼岛,抬高鸡皮。这么说吧,因为经历过的一些人和一些事,我对曼岛提提有一种特殊的情节,毫不夸张的说,如果我吹起曼岛来,真怕造成负面影响,带来一些没有必要的损失。嗯, 只不过有些往事不应该拿来被消费赚取流量,这就是我的坚持。还别不信,我就是这么固执,比如你们的女神对我提出的要求,我也会毫不犹豫的拒绝,这就是态度,这个百分之四靠的是实力,别人羡慕不来的,哈哈。 今天先聊这两个比赛的第一个层面,参赛资格。先说摩托鸡皮。如何才能成为鸡皮的真实车手呢?就我们所在区域,最快最靠谱的途径就是参加亚洲天才杯,这个比赛可以通过网上自行爆, 或者通过国内知名车队比如试招车队来报名。亚洲天才杯为摩托 gp 运营方多拿直属的摩托 gp 支持赛,目的就是寻找亚洲和大洋洲的优秀青年车手。这个比赛要求车手年龄在十三到十九周岁范围内,不需要有比赛经验, 要有驾驶性的摩托车的培训经历。完成报名后,官方会根据实际情况挑选出大约两百名车手参加联出在马来西亚血帮赛道的选拔赛。最后二十二名成绩最好的车手会参加全联六条赛道总共十二个回合的正赛。 如果在全赛季表现突出,那么有可能会被车队看中,直接晋级摩托三,也有可能参加摩托三的预科班。洪流新秀贝相比亚洲欧美地区的体系就完善的多,小朋友们四岁开始就能参加各种迷你 gp, 十三岁开始接触多啦直属的各类比赛,比如美国的迷你卡普,欧洲的北方天才贝, 还有欧洲青少年杯等等。这情况像不像全世界最好的一所大学,用了一种最霸道的招生方式,提前把最好的苗子全部收了,剩下的你们慢慢挑吧。 然后接下来的事情我们就都知道,进入摩托三之后,必须要在最短的时间内至少拿下几个焚站冠军才有可能晋级摩托二, 以同样的方式一路过关斩将,最后才能脱颖而出,升上摩托 gp。 所以说摩托 gp 的正牌车手个个都是这个世界上万里挑一的最优秀车手,随便哪个。如果参加某些区域赛事,同样的车辆基本上都是吊打其他车手,这叫天赋加基本功,双重碾压。 有没有专业人士支持或者是反驳我这个观点?不过在各位看官中,如果有人想把自己的小孩送去摸头鸡皮的话,我劝您还是趁早打消这个念头,早点准备送他去剑桥或者是麻省理工,练个博士的难度要小很多哦。 干杯? no! no! 那么如何参加曼岛 tt 呢?今年国内就一个选拔赛,只要能获得前四名,就能成为二零二一赛季曼岛 tt 的中国备选车手,再在其中挑选一到两名来参加曼岛的正式比赛。这个听起来是不是 so easy, 但是事实没有想象的那么简单,关于曼岛 tt 的参赛资格,我简单陈述一下, 第一车手要获得本国的赛车执照,然后凭这个执照在英国做双重认证并获得通过。第二,车手必须有七年以上的专业比赛经历,所参加比赛的主办方必须是英国官方认可的机构。第三,必须在曼岛再次接受培训,然后参加内部选拔赛后才能参加曼岛 tt 的预科班 max 这一系列复杂操作之后才能申请跑慢到 tt, 从而成为正式车手。最后总结一下,想参加摩托 gp, 必须在二十岁之前至少被最低级别的摩托三车队给看中,而参加曼 岛完全可以属于个人行为,虽然也很难,但相比摩托鸡皮还是要简单很多。所以只要你有钱,有时间,有梦想,通过自己的不断努力,不断尝试,自己不行就儿子,儿子不行就孙子,孙子不行就哦不对,富不过三代,孙子不行基本上就没什么戏了。 啰里八嗦说了这么久,也不知道你们听懂了没有,没明白的点个赞,留个记号以后来看,或者想起来我哪里说的不对,回来捧。我也有个路标对吧?
今年的慢导 tt 将于今天正式开赛,而这届比赛将成为有史以来最疯狂的一次,因为首次允许排量超过一千 cc, 并且可以使用光头胎,这就意味着车辆的速度比往年都要快,而且弯道的倾斜角度会更低来突破更极限的抓地力,但同时呢,也会变得更危险。 接下来,五月二十九日到六月十日期间,无数的顶级勇士车手将在曼岛这条长达六十公里,二百多个弯道、高度落差达到四百米的无任何保护措施的赛道上进行灵魂追逐,平均速度都能达到二百一十六公里每小时, 最高时速能拉到三百一十公里每小时。毫不夸张的说,人在前面飞,魂在后面追,一旦没追上,化作一团灰。从懂车帝看慢的 tt 赛事截止到今天为止,共有二百五十多名车手长眠于此,被称为世界上最危险的赛事。
啊 哈哈哈哈哈哈哈, game your system this is living i'm your only friend in your chest。
鉴定一下,摩托车圈热门视频,虽然我取得了二零一九年中国超级摩托车锦标赛 cspk 六百组的年度总冠军,但是可能单凭这一个成绩可能不足以能让我跨进曼岛 tt 这一个大舞台上,所以我可能还要参加一些亚洲啊,或者欧洲的一些赛事,取得一定的记录。但是现在疫情风控的问题, 是没有办法出入国自如的,你们知道吗?第二个问题呢,就是证件的问题,我们出国赛车呢,是需要一份 ct ct 水,这一个我们俗称 三场比赛许可证,前提是有国家 a 的赛车执照才可以申办,但是我也已经获得了这个赛车 a 的执照,但是 certification 还是让我们暂时比较头痛问题,因为我们要需要去申请, 不过怎么样子都好了,我会用尽我所有的办法希望能申请到。哇,有新的进展呢,我会立刻更新发视频给粉丝朋友们看,好多人私信我这个啊,说的都很直白,就直接问 问人家是不是吹牛的。这个小哥我认识啊,说要跑曼岛肯定不是来吹牛的,想去跑应该是真的。那我前些年就看到过他的视频了,但是能不能跑是有很多客观因素在里头的。曼岛也不是说咱们想跑随随便便就能去跑的, 那门槛虽然比不上这个摩托 gp, 比不上这个 wsbk, 但是还是有那么一点点小的要求的。那给各位简单讲一下这个慢导的报名门槛吧,那如果各位有兴趣又符合条件的话,就可以准备起来了,那今年的圣诞节前后咱就报名,明年咱们就征战慢导, 那曼岛每年的规则都有那么一点小变化,那特别是二零一四年以前,甚至连赛照他都不需要,最近几年呢,也是趋于规范化,职业化也是越来越严格了。那我们拿今年的报名规则为例,二零二零 tt 的赛规第四章里面的第一条,所有的参赛选手都必须持有 fim 下属的 fm n 二颁发的这个公路 赛车执照。第二条呢,所有参赛选手应年满十八岁。三条,所有参赛选手必须持有 t t 公路赛道的执照,对选手来说硬性的条件就这么三条,第一个,这个 fmn 二赛车执照是可以通过这个 fm 官网 体育规则说明第七十条找到他的申请要求。外籍人士这一条啊,持有同等级其他国家赛区公路执照,可以经过审核以后和发欧洲的公路赛车执照。这个同等级赛照在我们国内所对应的就是 中汽摩联颁发的这个公路摩托 a 级赛照。想要拿到这个 a 级赛照呢,就要先拿 b 照,那只要经过足识的这个赛道培训,毕业了以后就可以直接去拿到。但是这个 b 升 a 就有一点点难度了,要两年以内参加中汽摩联举 的赛事,年终排名前六或者单场比赛,你拿到过前三就可以升级到这个 a 照了。拿到了 a 照就可以去申请外籍车手拿这个 fmn 二。第二条没啥好说的,就是年满十八岁嘛。 三条,要持有 tt 的赛车执照,那这个 tt 的赛车执照是主办方自己办的一个培训班啊,这个培训班的报名条件和前两条一样,就是年满十八周岁,只有欧洲公路车赛车执照。所以你要想去跑 tt, 第一步就是拿到这个中汽摩联的 a 级公路摩托车赛照,那也可以说拿到这个 a 照以后就没有什么硬性的 卡了。这么一看,其实参加慢导体系的门槛说高他也并不高,只要拿到赛照就可以报名参加赛前培训,培训完成以后通过考试就可以正常的去参加正赛了。刚刚视频里这个小哥说是已经拿到了 a 照,按道理来说这个半只脚已经迈进去了,但是还有一个比较大的这个隐性门槛他是没有写在规则里面的,他就是钱 啊,从集训到正赛的赛车耗材以及技术团队都需要你自行去解决。这个具体跑 s t t 需要多少钱我没有找到一个很具体的数字啊。我查到最新的信息,也就是一 一五年的一个英国车手叫美凯,自费参加了这个六百组,别用的是这个奥古斯塔的 f 三,说是卖掉了一个大曼这斯顿郡的一个两千尺的房子。我呢,我查了一下,这个地区两千尺的房子价值大概在四十五到五十五万英镑之间,就是差不多三四百万人民币的样子啊, 这个还只是一个六百排量啊,如果是公升超级组,我估计还要来一个超级加倍。那虽然这个曼岛 t t 是以个人的名义来报名参赛,但是基本所有的参赛车手背后都有主机场的赞助。呃,你比如今年公升组唯一的一个第一次参加 t t 的车手叫欧文,他是今年英国摩托车大奖赛的公升组冠军,他今年参加 t t 就是本田 赞助的,包括这个中国的 tt 第一人啊,叫张伟安,这些都是有背景有赞助商的 tt 不是说你不怕死,赶上你就能上的,技术只是一方面啊,资源其实才是最重要的。那说到这我就想艾特一下这个日本的景甜阿贵啊, 所以简单总结一下,拿到中汽摩联的 a 级公路车赛照,再有个三四百万的预算,这个是硬性条件啊,之后才是各种的赛道赛规的培训以及各种考试,那这些都完成了,明年就可以在曼岛圆梦了。最后呢,也是希望这个小哥早日来到赞助,早日去征战曼岛是吧?哎,好了,下次要水视频的时候再跟大家吐槽车圈热门视频。
曼岛 tt 今日终于正式开赛,提前了解比赛日程。今天主要为四个组别的自由练习赛,分为新人速度控制圈、超级跑车组、超级轻量组、超级摩托组、超级铲车组和最后的编三轮组。 五月二十九日至六月二日为各组别的排位赛,六月三日至六月十日为各组别正赛。其中新人控制圈只为新参加车手开设,要求是以官方限定的速度跑足一圈,重在一个参与体验。第二组别,超级跑车组、超级轻量组和第三组别的超级宠车组都是比赛全程环岛跑四圈,平均速度超过两百公里每小时, 最刺激、马力最大、速度最快、危险系数最高的就属超级摩托组了。 tfby 全程需要在六十多公里的半岛环岛跑六圈,全程三百六十一公里,平均速度超过所有主别。 最后的边三轮组需要两名车手配合一台车,难度系数非常大。比赛全程三圈玩的就是一个心跳,可以上懂车帝随时关注二零二三曼岛 tt 的赛事。
包括摇臂、前插、内部构建变速器、快排系统等。官方引擎的规格标准为,最低七百五、最高一千的四缸或三缸引擎、 最低八百五、最高一千二的双缸引擎。两个组均跑六圈,使用的轮胎也为赛时级别的光头台。第二个超级乘车组,规则只允许改装排气、快排以及次要的悬挂系统,另外使用的轮胎也为一般的试售轮胎。 官方的引擎标准规格为,最低六百、最高一千的四缸引擎、最低七百五、最高一千的三缸引擎和最低八百五、最高一千二的双缸引擎。 超级铲车组要跑四圈。第三个超级跑车组和超级铲车组的规则相同,允许使用最低四百、最高六百的四缸引擎、最低六百、最高六百七十五的 三缸引擎和最低六百、最高七百五的双缸引擎。超级跑车组也要跑四圈。 四个超级轻量组,这个组别相当烧钱,因为车队需要各种高昂的执照才可以改装车辆,所以车队要花很多费用在获得执照上。超级轻量组也是跑四圈。 第五个跨斗摩托组,根据官方的引擎规格标准,只允许使用五百零一到六百 cc 的四缸或六百七十五的三缸引擎参赛,跨斗组要跑三圈。 最后一个电动组,规则是赛车的重量被限制为一百公斤至三百公斤,动力来源则是蓄电池,允许使用动能回收系统。由于开发赛车的成本高昂,所以电动组的赛车是慢到 tt 赛事中最烧钱的赛车。由于续航力较短,电动组只跑一圈。 说完了赛事规则,下面再给大家介绍这项赛事中的一些传奇人物。说起曼岛的传奇车手,非乔伊邓禄普莫属, 从一九七六年首次参赛,到两千年不幸身亡,他一生共获得二十六次的曼岛 tt 冠军,是有史以来斩获 tt 冠军最多的车手。如此叱咤风云的成绩备受万人敬仰,所以在他的葬礼上,有超过五万名的车友来为他送行。 除了乔伊邓鲁普,他的侄子迈克尔邓鲁普也是一名伟大的车手。至今在曼岛 tt, 他已获得二十场冠军,并在二零一六年首次将单圈跑进十七分钟以内。这是个什么概念?要知道北京四环全长也就六十四公里, 相当于跑完北京四环路只用不到十七分钟的时间。目前他的成绩仅次于他输入乔伊邓禄普的二十六省和越汉麦吉尼斯的 二十三胜。在邓禄普家族中,还有迈克尔的哥哥威廉邓禄普以及爸爸罗伯特邓鲁普,他们都曾经活跃在曼岛 tt 的赛场上。遗憾的是,家族这三位赛车手相继陨落赛道。罗伯特邓鲁普于二零零五年在练习赛中意外身亡, 而威廉邓禄普在二零一八年也因撞车事故不幸身亡,年仅三十二岁。目前,迈克尔邓禄普仍征战在曼岛 tt 赛场上。
没有授权举办曼岛 tt 中国选拔赛违法吗?大家好,我是爱情摩托车的刘律师。大家都知道曼岛 tt 和摩托 gp 是全世界电航级的摩托车赛事,作为中国人都希望有一位像周冠宇这样的中国赛车手参加此类国际顶级赛事。 但是就在昨天,离曼岛差八千八百公里的中国却发生了一件和曼岛 tt 赛事有关的吃瓜新闻。二零二零年,摩托燕作为宣传人在抖音等平台宣传曼岛 tt 中国选拔赛赛事,宣称获得前几名的选手有机会被赞助参加曼岛 tt 赛事。 这次比赛有两百多名赛车手报名,经过多人的角逐,上海赛车手秦涛获得第一名,镇委熊获得第二名。之后因诸多原因,慢导 tt 中国选拔赛后续也不了了之。近期摩托院又在宣传慢导 tt 的赛事,镇委熊也一直在宣传自己是有赞助商,一直在备赛,马上就能 在曼岛 tt 的赛场上见到他,两人也一直在互动。作为该场比赛的第一名,秦涛昨天晚上发了一个抖音,质疑曼岛 tt 中国选拔赛是否有官方的授权。在双方之后的直播队之中,其实摩托燕也默认了该中国选拔赛是没有曼岛 tt 官方授权的。 摩托燕对秦涛的回复主要概述为三点,第一点就是你们赛车手来鄂尔多斯比赛就花费了一千元不到,已经挣到了,就当旅游和练车了,应当知足了。 第二点就是我们办的这个是曼岛 tt 中国选拔赛,并不是曼岛 tt 比赛,不需要授权。第三个就是自己只是个宣传者,并非组织者。那么法律问题来了,如果没有曼岛 tt 赛事的授权,在中国办曼岛 tt 选拔赛违法吗? 刘律师认为是违法的,他的法律预计主要在我国反不认当。竞争法第五条和第二十二条,经营者不得采用擅自使用他人的企业名称或者姓名 的不正当手段从事市场交易,如有违反,则依据中华人民共和国商标法的规定处罚。慢导 tt 中国选拔赛其实和慢导 tt 赛事无关,明显就是为了蹭到慢导 tt 这个流量 ip, 这样取名引起观众和车友的误解,是一种典型的不正当行为。中 刘律师举个例子,就像有个没有得到清华北大授权的培训机构说自己在举办清华北大自主招生比赛一样,其实这个培训机构就在蹭清华北大的流量,给自己做广告。 刘律师平时自己也玩赛道,虽然我比较菜,还是比较了解摩托车赛道的花费,赛车运动投入和产出是完全不成正比的。一场摩托车比赛可能赛车手花费上万元,但是第一名的奖金可能只够买一对轮胎。 对于赛车手,更注重的是荣誉和自我的突破,而不是说一千元鄂尔多斯三日游有多划算。秦涛和摩托燕两个人我都有关注,我也都是 是他们的粉丝,我相信摩托燕只不过是个宣传人,并非是组织者。但是在这个世界上,我认为应当让真正的幕后组织者给广大车迷一个交代,即便是一个简单的道歉。关注刘律师,每天一个没有用的法律小知识。
曼岛滴滴将于今日正式开战,提前了解曼岛比赛日程,快速了解比赛项目不懵逼!今天北京时间从十七点四十分开始首发新人控制圈,该组别专为新参加的车手拍摄,主要目的是熟悉赛道, 并且必须以官方限定时速跑足一圈。紧接着十七点五十五分开始超级跑车组和超级轻量组。超级跑车组名为 supersport 混合六百 cc 四缸车和六百七十五 cc 三缸车,最大马力约一百三十匹。 比赛全程四圈,共计两百四十公里,记录保持着为迈克尔登洛普,最快平均圈速约两百零三千米每小时。超级轻量组名为苏克春,特点是双缸七百 cc 摩托车依然是跑四圈。曾经春风摩托圆形 mt 六五零就参加过该组别, 记录保持着依然是迈克尔登洛普,最快圈速约一百九十七千米每小时。而十八点三十五分开始的是最为激动的超级摩托组,英文名为 supery, 真正的公升级机车, 马力超过两百匹。比赛全程六圈共计三百六十一点三公里,记录保持者为彼得希克曼,最快平均圈速约两百一十七点九千米每小时。而超级场车组名为 superstar, 该组别全部为量产原装车型,仅仅允许少量改装。比赛全程为四圈,目前记录保持着依然是彼得希克曼, 最快平均圈速约两百一十六千米每小时。最后十九点二十分开始编三轮组别,该组别共有两名车手,发动机为六百 cc 四缸或者六百七十五 cc 三缸。 比赛共计三圈,全程一百八十二公里,最快平均圈速为一百九十一千米每小时,这个速度相当恐怖。以下是周二比赛项目和时间,此处可暂停截屏。下面是周三比赛时间,下期我们讲六月一日到六月十日正式比赛日程。订阅关注摩托进化,为你解说漫道 tt!
世界上最危险的摩托车比赛慢脑 tt 昨天正式开始了,而二零二三年的这届慢脑 tt 也是有史以来最疯狂的一次,因为网界的慢脑 tt 最大排量不得超过六百 cc, 而今年是首次允许排量超过一千 cc 的工程车,并且可以使用光头台参赛。这就说明这次的慢脑 tt 速度更快更刺激, 而且对于车手的要求更高,压弯的角度也会更低,在路边的观众也会得到前所未有的感官刺激,但同时也更危险。在接下来五月二十九号到六月十号之间,又会有无数的世界摩托车勇士在这条六十公里长,高度落差最大四百米的两百多个弯道的赛道上进行灵魂追逐,平均速度两百一十六公里每小时,最高时速可达三百一十公里每小时, 并且因为是环岛,所以道路两边可以说是基本没有任何防护措施,这才是真正的鬼火少年,人在前面飞,魂在后面追。二零二二年曼岛 tt 一共有五位车手与命,希望今年的曼岛 tt 一切平安,所有的车手都能够平安归来。
距离慢岛 tt 开赛还有一周,盘点几个鲜为人知的慢岛冷知识。作为史上最危险的赛车运动,百年来共有两百五十多人丧生, 只有一百四十九人是官方赛车手,剩余一百零五人是运气不好的围观群众。一九七零年,仅一辆摩托车就撞死六人。如果你想报名参加滴滴, 必须拥有一年以上的英国赛车执照。参加高级 tt 需要在二十二分钟内跑完单圈六十公里,意味着平均时速必须达到一百八以上才能获得资格。慢倒 tt 的诞生竟然跟限速有关。一九零三年英国议会法案禁止车手时速超过三十,迫不得已只能选择更加独立的马鞍岛作为比赛地。 为了避免撞车,慢倒 tt 使用计时再起步,每隔十秒间隔出发。与摩托 gp 不同,慢倒 tt 共有两百个弯道,如此高的速度之下,很难凭直觉辨别路况和空车。最有经验的车手也需要三年才能完全 记住慢导。 tt 允许车迷公开走动,和 tt 明星亲密接触,更像是一场派对。你还知道哪些关于慢导的小知识?欢迎评论区留言。
曼岛 tt 全攻略及各种费用预算明细在视频最后,首先如何抵达曼岛,我们的路线,国内伦敦曼岛飞家飞备选路线,国内利物浦曼岛飞家传其次是住宿,我们的选择,民宿 备选一,酒店需提前三到六个月预定。备选二,营地营地需要自己在网上预定,最好提前半年。 岛内的交通,慢岛面积五百七十二平方公里,参考北京五环面积六百六十七平方公里。一、我们的选择,出租车加步行。二、 公交卡可在机场购买。三、自驾需从利物浦乘船托运。接下来是大家最关心的问题,如何看比赛?一、 官方看台官网购票或现场购票。二、我们的选择,路边随机观看,需提前找好位置。这是曼岛 tt 比赛的线路图,全程约六十公里。小贴十一、比赛时间,每 年六月的第一周二,曼岛和我国最北端漠河纬度相当,所以六月也很冷,而且海风也很大,我们都穿羽绒背心出门。小 贴是三、曼岛的物价参考北上广深物价。四、曼岛美食,海鲜羊肉由于我们住民宿,所以每天基本是去大超市购买当天新鲜的海鲜回来自己做,经济实惠又美味。 如果有机会的话,一定要去现场感受一下曼岛 tt 比赛的震撼。
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