12月2日傍晚，港铁港岛线列车发生通车36年来闻所未闻的罕见事故。一列车在晚繁忙时间驶入铜锣湾站站台，初步怀疑隧道墙身上的大型广告灯箱部件松脱，撞及头节车厢两扇车门，两扇车门脱落跌到轨道旁，肇事列车停定后疏散全车乘客，当时幸无乘客倚门而站，否则后果堪虞。受事故影响，港铁湾仔站至太古站服务暂停近3小时，晚上近9时，港岛线列车服务陆续恢复正常。

香港铁路有限公司代表3日回应称，事故系列车车门与隧道内广告牌发生碰撞，初步推断广告牌部件移位，应与列车本身无关，事后已加固有关广告牌，向受影响乘客致歉，并承认港铁会按照机制交罚款，用于向乘客赔偿。

12月3日，香港铁路有限公司车务营运及本地铁路总管黄琨暐回应称，2日傍晚6时左右，涉事列车以慢速驶入铜锣湾站2号月台停泊时，列车近车头的车门与隧道广告牌发生碰撞，车门脱落至广告牌及列车中间路轨位置，初步推断是广告牌部件移位后碰到车门导致这起事故，事件中没有收到人员受伤报告。

黄琨暐称，事后已经及时加固有关广告牌，会对列车及广告牌进行深入调查，并称明白高峰时期出现事故，给乘客带来不便，向受影响乘客致歉。对于2日晚事发后用胶纸加固同类型广告牌的措施，黄琨暐称，这是临时措施，目的是将部件加固，当时确保安全后才运作。

素材来源：综合编译自公开资料

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