相信说起雷克萨斯，大家对这款车肯定不会陌生，给所有人的第一印象都是豪华轿车或者豪华SUV，比如名不见经传的雷克萨斯LX570，说是豪华SUV那可真是一点都不夸张，但今天要跟车友们说的这款车被很多人评定为“入门级”的雷克萨斯ES200。

雷克萨斯第七代ES基于TNGA架构，骨子里更多的是运动基因。帅气，立体，冲击，动感.看到的那一瞬间，这几个字不断在我脑海里冒出来。当然，它仍然是最新的家族设计风格的产物。占前脸比例很大的前进气格栅，让人从远处就知道是一辆雷克萨斯，但也正是因为如此，有时候会被误认为是一辆LS。

虽然内饰造型不如外观抢眼，但雷克萨斯作为东方美学的代言人，还是给消费者带来了满意的内饰设计。ES在用料、做工、细节方面的表现对于这个级别的车辆来说还是那么让人放心，没有太多可挑剔的地方。一上车，整个气氛自然就“放松”了。没有比这更令人愉快的了。

值得一提的是，即使是入门级的雷克萨斯车型也没有吝啬的配置。安全配置包括后排气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警和主动制动等。自适应巡航、无钥匙进入/启动、电动方向盘调节、真皮座椅、腰部支撑、前排座椅加热、8英寸显示屏、自适应远近光、外后视镜自动防眩目等配置的加入，也让新车在舒适性方面满足了大部分消费者的需求。

说了这么多现在轮到这款车的心脏了，ES200搭载的是6AR-FSE的2.0L发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，ES200的实测百公里加速为12.55秒，简单来说这个成绩与动力肯定是满足不了大部分车主的需求，那么对于现在的情形来说，既然满足不了那应该怎么办呢？答案当然是动力升级，但现在市面上能为ES200进行动力升级的产品可以说是寥寥无几，相信各位车主也很难了解到，今天我就给各位带来了一款专门为雷克萨斯ES200研发的美国伊顿VT机械增压，这款产品来自苏州安若特汽车技术有限公司，相信很多车主都了解过，安若特已经专注研发汽车动力升级17年了，下面我就为各位车主介绍一下这款产品。

整套套件由：VT机械增压器本体，独立的水冷，水壶等其他一系列的附件组成，安装的时候可以做到100%无损安装，动力提升综合达到40%提升明显。

套件上车后完美与机舱融为一体，使机舱看起来更加充实饱满。

如果各位车友有任何问题欢迎留言评论或者私聊小编！！！

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