近日，广州白云站站房屋盖钢结构缓缓提升，巨大的火车站站房就这样“拔地而起”，广州白云站“云山珠水、木棉花开”的外观

也露出雏形。

广州白云站

广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程位于广州白云区西北部，南距广州火车站约5公里，东距白云新城2公里，项目总投资超过440亿元，是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。

号称亚洲最大的铁路综合枢纽之一“超级车站”究竟有多大？

客流量全国第一的广州南站占地面积61.5万平方米，而广州白云站总占地面积达263万平方米，是广州南站的4倍。

事实上，若从火车站的站房总面积来算广州白云站站房面积只有14.3万平方米，广州南站的站房总面积48.5万平方米。因此，白云站规模之大，主要体现在总占地面积上。

广州白云站效果图（往期资料图，最终以最新发布效果图为准）

总占地面积遥遥领先，而站房总面积却并不显眼，为什么这样设计？

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广州白云站在建设之初，就为多达6条地铁线预留了建设空间，包括已通车的广州地铁8号线北延段和在建的12号线，芳村至白云机场城际、24号线和佛山地铁8号线，还有一条预留的东西向新线。

此外，广州白云站还将配套长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场等大型综合交通枢纽。

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为了解决特定节点下的人流疏解难题，广州白云站采纳了“可伸缩的车站，会呼吸的广场”的建设方案，打造东、西两个呼吸广场。

平时，广场既集合了景观休闲的功能，又能成为展示与演出的空间，让旅客在候车时也能感受广州的文化气息。

春运时，呼吸广场又可伸缩成“高架候车室”，容纳多三倍的旅客。

据了解，广州白云站预计2023年底建成运营。该项目建成后将承接广州站和广州东站的全部普速客车为广州站和广州东站未来更新改造创造前置条件。