此前，狸猫实验室根据公开媒体报道、视频绘制了《2022年上半年新能源汽车自燃事件统计表》。从表格中可以了解到，2022年上半年有报道的新能源汽车自燃事件涉及品牌分别有 比亚迪 、 特斯拉 、理想、 小鹏 、 埃安 、 力帆 、哪吒、北汽、岚图等等，具体排名如下：

第一名： 比亚迪（自燃事件18起）；

第二名： 特斯拉（自燃事件4起）；

第三名： 理想、小鹏、力帆（自燃事件3起，并列第三名）。

由此可见，比亚迪品牌发生自燃事故的概率是相对较高的，除了以上有报道的自燃事故以外，统计表中还包含了将近40起网传（未查询到报道）的比亚迪自燃事件，其中上榜的车型主要为“比亚迪 唐 DM-i ”。

以安全著称的比亚迪为何频频“自燃”？

自从比亚迪推出了 刀片电池 以后，比亚迪就常常将“安全可靠”挂在嘴边，此前甚至还号称刀片电池将会把“自燃”这个词从新能源汽车的字典中彻底抹掉，比亚迪4S店的销售人员也是一言不合就给顾客表演电池穿刺试验，至于这么安全的电池为什么还起火，主要原因如下：

1、电池质量不过关

2022年4月29日，比亚迪因质量问题召回了9663辆唐DM车型，据悉这些车型的电池包托盘透气阀安装面不平整，存在进水的风险，可能会造成电池故障甚至引起电池热失控。因此比亚迪唐DM“自燃”并非因为刀片电池的技术问题，而是因为产品质量不过关。

2、刀片电池并非“刀枪不入”

刀片电池实际上就是排列方式较为独特的 磷酸铁锂 电池，由于磷酸铁锂本身自燃的概率就比 三元锂 更低，外加刀片电池还采用了特殊的排列方式，电池起火概率进一步下降，所以刀片电池才能不畏惧穿刺试验。

但刀片电池也一样存在自燃的风险，只要电池受到了严重的碰撞、积压，或者电池组发生了严重的故障问题，那么电池该起火还是一样会起火的，只是刀片电池的起火时间被大大延长，乘客能够获得更加充足的逃生时间，因此刀片电池也并非刀枪不入的。

3、车型销量高

理论上一款车卖得越多，那么车辆出现故障、自燃等事件的频率也会越高。比亚迪在2022年上半年累计卖出超64万辆车，车型销量远超特斯拉（销量56万辆）成为全球销量冠军，在如此大的保有量之下，比亚迪自燃事件多一点也就不难理解了。

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以上就是为什么比亚迪自燃最多的原因，不过随着新能源汽车技术的逐渐成熟，如今已经很少再听到新能源汽车自燃的负面新闻了，所以大家并不需要带着有色眼镜看待新能源汽车或部分新能源汽车品牌，车辆的安全性能还是很有保障的。

当然，大家在使用新能源汽车时切忌 私自改装电路，车辆需要保养、维修或改装时也应前往4S店或专业的修理店，这样才能最大限度地避免车辆出现安全隐患，确保用户的人身及财产安全。

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