宝马（BMW）最近在官网上放出了M部门独自设计的SUV车型宝马XM的相关动力信息，并开放给海外媒体抢先体验了宝马XM原型车。据悉，该车将在2022年12月，于宝马位于美国斯巴达堡工厂量产，随后于2023年春季或夏季陆续在全球各个市场上市销售。

宝马XM是由M部门独立研发的高性能旗舰SUV车型，虽然官方尚未公布其车身尺寸与车体重量，但预计宝马XM将与宝马X7十分接近，同样定位为大型SUV车型。动力方面，新车或将搭载4.4升双涡轮增压V8引擎与电动马达所构成的插电式混合动力系统，综合最大输出为644马力，峰值扭矩为799牛·米，官方未公布其电池容量，只表示具备80公里的纯电续航里程。此前外界所期待的拥有750马力/999牛·米的版本将会作为性能版车型，在之后推出。

在车身构架方面，宝马XM延续了宝马M汽车前后车重比50:50的传统，并标配了Adaptive M Professional悬挂系统，以及专属的弹簧和电子控制减震器。此外也是宝马M汽车首次采用48伏技术的机电侧倾稳定系统，通过额外的主动侧倾舒适性功能，除了能减少车身晃动外，也能主动调整车辆相应侧的车身高度。这也是第一款搭载后轮转向的整体式主动转向系统（Integral Active Steering）的宝马M汽车（BMW M Car），对这辆大型SUV车型而言，可提转向的灵活性，在变换车道时也更稳定。更是第一款搭载混合动力专用的M xDrive四轮驱动系统车型。

宝马管理委员会主席Franciscus van Meel表示，随着宝马XM在品牌50岁生日的首次亮相，我们展望未来，宝马M部门将继续打破常规，突破界限，电气化为我们提供了新的机会，以一种令人着迷的方式展示M部门独特的驾驭感受。

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