换电市场新玩家，睿蓝“城府”有多深？

根据业界人士统计，近五年内中国诞生了323个新能源汽车品牌，市场渗透率为14.04%。那么在如此高度内卷的背景下新能源汽车是否还需要新的玩家？近日睿蓝加入换电赛道让人眼前一亮，这个由吉利和力帆共同出资组建的品牌是否能在已然是红海的新能源赛道上崭露头角？

在今日开幕的2022年重庆车展上，睿蓝汽车换电车型枫叶80VPRO首发亮相，并在车展上开启预售，新车预售价格为16.48-17.98万元，价格比较适中，引发业界好评。睿蓝9、睿蓝7概念车也首次线下亮相。

图片来源：汽车之家

而就在几日前，睿蓝汽车品牌发布会如期而至，完成了在C端消费群体面前的首次亮相。睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位，以及“唤醒自由力”的品牌主张相继亮相。睿蓝汽车推出了睿蓝枫叶80V和睿蓝枫叶60S两款换电车型。据悉，2022-2024年，睿蓝计划每年最少导入两款换电车型，以多元的产品矩阵，不断唤新用户的出行体验。

图片来源：汽车之家

如果你认为亮相如此惊艳、来势如此凶猛的睿蓝，只是凭几款新能源产品加入新能源汽车赛道，其实背后的故事不止于此。睿蓝汽车的“城府”之深还在于它的审时度势极速换电和倾力打造用户生态平台。

极速换电 引导快生活

2022年3月18日，工信部发布了《2022年汽车标准化工作要点》，提出了“加快构建完善电动汽车充换电标准体系，推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定”，为推动换电行业规模化奠定重要政策基础。而目前，新能源汽车的电能补给仍然以充电为主，通过私人充电桩和公共充电桩的慢充和快充模式为车辆充电。一般车辆充满电的时间在0.5-2小时，而换电时间在3-4分钟以内，极大程度缩短了纯电动汽车的电能补给时间，大幅度提高新能源汽车的使用效率。

在这一点上，睿蓝汽车凭借雄厚的研发实力，深度参与国家和行业 换电标准的制定，发布换电相关标准30余项，在“换电架构、换电站、换电车辆”等领域已斩获千余项技术专利，即将实现首个签约城市地标突破，这对换电模式的普及意义非凡。经过4年的时间，经过超3万余次实验，睿蓝汽车推出了新一代GBRC水晶架构。GBRC水晶架构是涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构，平台标准向全行业开放，共建共创，呼唤共赢，携手打造换电出行新生态。睿蓝汽车提出60秒极速换电，可以说是业界首创。从“时间自由”到“身心自由”，睿蓝归还人们对自由生活的选择权，让用户轻身出行。

多维度发展，构建可循环生态圈

睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商，品牌还将多向发力，打通上下游产业链，构建可循环的一体化换电生态圈。睿蓝汽车以人为核心，以车为纽带，搭载睿蓝汽车超级APP以及睿蓝换电开放平台，打通线上线下服务渠道，构建可循环的一体化换电生态圈。

从用户服务共同成长方面，睿蓝汽车将满足用户个性化需求，一个权益（定制个性化套餐）、两个透明（价格透明、维修透明）、三个出行（代客出行、共享出行、公共出行）、四个智能（智能预警、智联用户、智能诊断、智能升级），打造三百六十度用车体验，坚持用户体验至上。睿蓝汽车整合多方资源，解决用户补能焦虑的同时，不断提高用户权益，提高用户出行时效性和生活便捷性。

点滴之言

睿蓝，一个全新的新能源汽车换电赛道的新玩家，在成立至今短短5个多月的时间内，睿蓝汽车用互联网思维打造的“4+1”线上+线下全面融合的渠道模式，实现了200家渠道合作伙伴加盟，月销量更是接连突破历史记录。同时，睿蓝汽车还将持续展开灵活、开放、快速的换电网络建设。预计在今年年底，睿蓝生态内的换电站数量将达到200余座，覆盖23座城市。

从2006年换电模式萌生，到2019年技术趋向成熟，再到2022年换电行业的放量元年，也是睿蓝汽车的开局之年，期待睿蓝速度带动新能源汽车使用效率的提高，并助力新能源汽车产业迈向更高质量发展。