昨天，我们分享了两款纯电动的自行式B型房车，因其续航、充电、电池的维护、实用性等问题，注定不能成为畅销款，甚至只能活在公告里。今天，我们继续为大家梳理一下国内出现的几款新能源房车，包括两款纯电动和两款增程式房车。其中，两款纯电动房车以及其中一辆增程式房车都来自郑州的诺优房车，这家车企在新能源房车的道路还真是执着。不过，我们也能从中看到它的进步，因为它第一款新能源房车竟然是三轮电动房车。

三轮电动房车

是的，你没有看错，就是上面的图片中的房车，三轮车那款。

这款车是在一辆三轮车的基础上改装而来，通过蓄电池提供动力电池驱动电机前进，一次充满电可以行驶200公里。除了车顶那显眼的自行式C型车才有的“额头”，内部关于房车的属性也是一应俱全，电视（卫星）、衣架、空调、风扇等配置，完全满足了日常使用。

该款三轮电动房车“驾驶室”的座位可以旋转，与后排座椅一起组成会客区，座椅放倒还可以组成一张床。车顶的额头可以当储物间，尾部设有厨房区（好了，我真的介绍不下去了……）。

如果这款车也申报了公告，那它真的可以称为中国最小的房车了，但它诞生的意义是什么呢？

钓鱼房车

在生产纯电动房车的道路，诺优房车继续“试水”，继续推出微型纯电动房车——纯电动诺优骑士自行式C型房车。说它微型了，它有多微型呢？它整车的长、宽、高分别为4150*1500*2150mm，作为对比，神车五菱宏光的车身尺寸为4305×1680×1750mm，也就是说，除了大额头要高一点，它比一个面包车还要短、窄……

基于这样的外形尺寸，内部空间可以想象。在这样的空间下，还要装下卡座沙发、餐桌、车载电视、便携式马桶、洗菜池、冰箱、燃油暖风暖水系统、空调等，真的要很难为车间的装配师傅了。

它的续航也只有130公里，所以有人戏称它是“钓鱼车”，这样一台跑不远的钓鱼车还要8.8万，其命运也可想而知了。

诺优湾流新能源房车

在几经试水折腾之后，作为一家专业的房车公司，诺优房车也终于认真起来，推出了一款还算靠谱的新能源房车——诺优湾流新能源房车。

这款房车基于吉利的远程RE500电动轻卡底盘打造，搭载1.5T沃尔沃技术汽油电驱e-GAPF动力系统，最大续航里程可达500km，是一款增程式新能源房车，也可上绿牌，享受免购置税待遇。

车身尺寸5990mm×2280mm×3280mm，轴距为3360mm，算是一款中规中矩的自行式房车。车内布局比较新颖的是在中部设置了两张独立的单人床。厕所被规划在尾部，厕所内两边分别是干湿分离的淋浴间和卫生间，中间是洗漱台。

该车搭载e-GAPF动力系统，25.9kWh电池组、1.5T涡轮增压发动机增程器和60-80L的油箱，可以让其续航里程达到600KM左右。

法美瑞头号玩家新能源房车

在2019年3月的北京房车展上，法美瑞房车推出了它们自己基于吉利远程RE500改装过来的房车“头号玩家”。在6月，头号玩家正式竣工发布。

吉利远程RE500原为一款增程式的城市物流配送新能源车自2019年初亮相北京房车展（无上装载具状态）后，这款轻卡底盘的新能源就引起很多房车爱好者和厂家的关注。本身房车界就有很多利用q轻卡底盘改装的房车，而“绿牌、免购置税、增程式混合动力、500公里续航”等又为其增分不少。

法美瑞推出的2.0版新能源房车，是同样基于全新吉利远程RE500电动轻卡底盘打造的自行式C型房车，使用了同样的动力系统，可使用220V、充电桩快速充电、增程器发电等三种模式充电。此外，还加大了油箱，使续航可以增加至780KM。在内饰方面也进行了升级，支持左侧拓展，扩大车内使用面积。

结语

经过几年的发展，从纯电动B型房车到利用增程式的轻卡底盘改装的车型房车，国内的自行式新能源房车总算走上正轨，这是务实，也是进步，但真正要成熟还需要很长的路要走。

这也不能太强求，毕竟新能源车也没有完全成熟，充电、衰减、后期维护甚至电池的制造技术，都还在发展。国内房车企业起步较短，能推出新能源房车，也是提供了一些房车在新能源领域发展的思路。接下来就是研究如何降低成本，提高性价比，为房车爱好者提供一些真正靠谱的新能源房车。