经过前期认真准备，10月8日起“新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段、合肥枢纽、南京枢纽（江北地区）和南通地区站前及相关工程施工总价承包及施工监理”等北沿江高速铁路建设项目33个标段先后在上海市公共资源交易中心（以下简称“市中心”）开评标，经过5天5夜先后评标，10月11日和13日先后发布了中标候选人公示，交易总额近800亿元。招标工作的顺利完成，标志着沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段即将进入全面建设阶段。

沪渝蓉沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路，承担着沿江、沿海及京沪通道连通上海的铁路客运服务，对贯彻落实“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等国家战略具有重要意义。

本次北沿江高铁（上海至南京至合肥段）项目投资金额大、标段数量多，集中在一天开标、评标，面临疫情多地散发、场地设施保障、应急专家抽取等多重困难，对此市中心高度重视，提前一个月征求各监管部门需求、制定进场方案，国庆假日期间提前进场部署演练，确保开评标工作安全、规范、高效、有序。在防疫方面，市中心制定了疫情突发预案，实行多层防疫保障，严格限制人数、进场人员扫码测温、分类登记引导。在服务方面，针对投标人来自全国各地且携带大量纸质标书的情况，市中心提供了专业搬运服务；为隔夜评标专家和招标人提供120小时的不间断服务，包括场内进行核酸采样。在监管方面，市中心实现了地方综合监管、政府行业监管、企业内部监管、市场见证监管的监督全覆盖。

本项目招标工作的顺利完成，得益于上海市政府的高度重视、主管部门市发展改革委、市国资委、市交通委的主动协调、上海铁路监督管理局的现场指导和国铁集团的大力支持。市中心智能化、标准化的场地运维保障能力和工作人员规范周到、专业敬业、持续作战的现场服务能力得到了主管部门、招标人以及评审专家的高度认可和一致好评。

市中心作为中国铁路上海局集团新增的指定交易平台，将尽快实现国铁铁路施工、监理和物资项目招投标全流程电子化，不断提升服务能力和服务水平，更好助力长三角区域一体化发展。