2023年5月乘用车市场零售达到174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%。今年以来累计零售763.2万辆,同比增长4.2%,今年累计销量已超越去年同期实现正增长。厂商销量方面
比亚迪
稳坐冠军,
一汽
大众退为亚军,长安为季军。
从上图可以看出MPV市场增长最大达65.6%,远高于SUV和轿车,主要得益于近年来各大汽车厂家都在推豪华MPV车型,特别是
腾势D9
(
参数
|
询价
)的火爆销量拉动了MPV的增长。
从上面2017-2023最近6年的销量走势图可以看出,2023年整体走势与以往不一样,以往春节在2月份都是高开低走,今年春节在1月份出现低开稳增长的形势,从1月到5月每个月都在增长,累计销量已超过去年同期。
2023年5月新能源车市场零售58.0万辆,同比增长60.9%,环比增长10.5%。今年以来累计零售242.1万辆,同比增长41.1%。从近年来的销量走势来看也是稳步增长态势。5月新能源车国内零售渗透率33.3%,较去年同期26.6%的渗透率提升了6.7个百分点。5月,自主品牌中的新能源车渗透率57.1%;豪华车中的新能源车渗透率23.0%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.0%。从月度国内零售份额看,5月主流自主品牌新能源车零售份额72.8%,同比下降2.6个百分点;合资品牌新能源车份额4.6%,同比下降1个百分点;新势力份额12.8%,同比下降3.9个百分点。
2023年5月汽车厂商排名方面与上月相比又有所变化,今年内卷非常厉害,各车企都是真刀真枪干。具体排名方面:比亚迪以月销22.1万辆同比增长94%稳坐销量冠军;一汽大众5月以月销售15万同比增长0.2%成了千年老二,当然其包含了一汽
奥迪
的销量数据;
长安汽车
以月销11万辆同比增长50.9%辆获得季军,而原来的千年老二
上汽大众
已经跌到第五,真是三十年河东三十年河西,每个企业都有自己的高光和低谷。
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