1、宁德时代：麒麟电池预计将于2023年一季度量产

近日，宁德时代在投资者互动平台表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产。公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产，预计产能逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。

2、江西：组织开展新能源汽车推广应用等促销活动

2月8日，江西举行《关于进一步巩固提升经济回稳向好态势的若干措施》新闻发布会，会上公布了省委、省政府制定出台的《关于进一步巩固提升经济回稳向好态势的若干措施》。其中提到，持续扩大大宗消费。深入实施商贸消费提质扩容三年行动，办好“迎春消费季”“赣品网上行”、中国米粉节等各类活动，鼓励有条件的地区发放消费券。大力提升汽车、家装、家电等传统消费，组织开展新能源汽车推广应用、绿色智能家电消费促进等促销活动，落实延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策。

3、SK On确认终止在土耳其建立电池合资企业协议

2月8日，韩国动力电池制造商SK On周三表示，SK On、福特汽车公司和Koc Holding AS在土耳其共同建立电池合资企业的协议已经终止。SK On的母公司SK Innovation的客户包括现代汽车公司、大众汽车公司和福特汽车公司。SK On去年宣布在土耳其成立合资企业，生产电动汽车电池。

4、能链智电与开瑞新能源达成战略合作，加速商用车电动化进程

近日，中国新能源服务商能链智电携手奇瑞旗下商用车品牌开瑞新能源，将在快速发展的新能源商用车市场展开深度合作。合作涵盖充电服务网络接入、非电生态拓展、优选场站合作、智慧充电服务、订单数据、支付服务等多维度。

5、速腾聚创获得 赛力斯 量产定点

2月7日，RoboSense（速腾聚创）宣布与赛力斯汽车达成定点合作，合作车型将于2023年量产上市。速腾聚创和赛力斯将基于RS-LiDAR-M系列激光雷达，助力赛力斯旗下全新SUV车型实现智能感知升级。

6、传采埃孚被动安全事业部或被全部/部分出售，2024年上市

近日，据彭博社报道，有知情人士透露，汽车零部件供应商采埃孚已就旗下被动安全事业部（passive safety systems division）的潜在出售事宜聘请花旗集团（Citigroup Inc.）提供咨询。

上述知情人士称，采埃孚希望探索被动安全事业部的战略选择，包括全部或部分出售，以及在2024年上市。根据知情人士的信息，采埃孚被动安全事业部的价值可能超过30亿欧元（约合32亿美元）。

需要指出的是，截至目前，采埃孚尚未决定最终的结果、时间或者估值。对此消息，采埃孚的一名代表拒绝发表评论，仅提到了该公司此前关于分拆的声明。

7、 丰田 在美国召回16679辆插混动力汽车

近日，据美国召回监管机构NHTSA（国家高速公路交通安全管理局）消息，丰田汽车将在美国召回16679辆2021年款 RAV4 (配置 |询价) Prime插电式混合动力汽车。

据了解，召回范围内的车辆在某些寒冷天气的驾驶条件下，使用纯电模式驾驶车辆时，如果快速踩下加速踏板进一步提升车速，混合动力汽车发动机控制单元(HEV ECU)软件可能会关闭混合动力系统，从而车辆导致失速，存在安全隐患。经销商将免费更新HEV ECU软件。消费者通知信预计于2023年2月27日开始寄出。