8月24日，随着施工人员完成最后一孔梁的浇筑，由中铁二十五局承建的珠三角城际广佛东环大纲领走行线特大桥成功贯通。至此，广佛东环全线桥梁主体工程完工。

广佛东环广州南站至白云机场段全长约46.75公里，设计时速160公里/小时，全线设车站8座。中铁二十五局承担广佛东环2标一工区的施工任务，包括隧道1座、特大桥4座、动车存车场1处，并担负全线双线93.26公里的铺轨任务。

大纲领走行线特大桥全长655.19米，从新白广城际铁路引出，接在建竹料存车场，是穗莞深、新白广、广佛环线列车通往竹料存车场的重要交通“大动脉”。

项目部积极践行绿色发展理念，定期开展废渣废料、污水排放、植被恢复、机械施工等环保督查，将桥梁施工产生的泥浆及时运走，洒水车24小时不间断洒水降尘，最大限度减少污染。项目部还以项目总工程师命名的“刘锋创新工作室”为依托，全面开展技术攻关，认真剖析施工重难点，不断优化施工方案和工序。同时利用职工夜校、班前宣讲和安全演练等方式，不断提高作业工人的安全防范意识和施工技术能力。为确保桥梁和外观质量，项目部避开高温天气在凌晨进行浇筑，设专人对混凝土搅拌、运输和浇筑实行全过程监控。