科希策(Košice) 科希策州 的首府,也 斯洛伐克 东部最大城市, 仅次于首都 布拉迪斯拉发 。2013年,它被评选为欧洲文化之都。其国土面积为243平方公里,人口超过25万。 它坐落在河霍尔纳德河的东部河段,靠近匈牙利边境。

作为 斯洛伐克 东部的经济、文化中心,科希策拥有三所大学,众多的教堂、博物馆和剧院。 从波罗的海到地中海的商业路线自中世纪以来一直穿越这里, 丰富的历史 遗迹。 科希策的历史中心是全斯洛伐克最大的,拥有众多 哥特式 文艺复兴式 、巴洛克式国家保护建筑 ,每年接待成千上万的游客。

1891年11月14日,科希策第一条马拉轨道的第一部分修建完成并开通。不久之后,1892年8月12日,全线开通。

1914年,有轨电车全部实现电气化,此时运输公司更名为Sakai villa mos közúti vast。

科希策有轨电车系统在第一次世界大战和第二次世界大战中被摧毁。

1945年,该市有轨电车系统再次重建。

20世纪70年代末,电车系统重新繁荣起来。

1986年以来,当地一直致力于实现车队的现代化。

科希策公共交通系统包括有轨电车、公共汽车和无轨电车。

有轨电车线路全长约33.7公里,共有48个车站,由老城区的西面和南面两环组成,从该环线分流了几个支线。

线路采用 1435mm 标准轨距 通过600V架空接触网供电

有轨电车线路图

T3 有轨电车

塔特拉T3:2015年以来,一般仅在运营列车故障或冬季时才使用。

T6A5(1991-1992年制造):29辆。

KT8D5(1986-1991年制造):11辆。

KT8D5R.N2中间车厢为低地板,建于2003年至2009年,8辆。

Pragoimex Vario LFR.S 1于2011年投入使用,目前仍在使用。

Pragoimex Vario LF2分别于2014/2015年(33辆)和2017/2018年(13辆)投入使用。

科希策有轨电车由科希策公共交通公司负责运营,即Dopravnýpodnik mesta Košice(DPMK)。

运行间隔:工作日大约每10至15分钟,晚上和周末每20至30分钟一班。

科希策有轨电车 最高时速为 65 km /h 特快电车 )。

截至2020年,时间有效性为30分钟的成人票价为0.9欧元(约合人民币6.75元),电子票0.86欧元,而时效性有60分钟的成人票为1欧元;夜间票价为1.5欧元。

2009年,科希策有轨电车载客量为2552.4万人次,约占DPMK载客量的27%。

科希策有轨电车图集:

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来源: Wikipedia及官方网站 汉唐译;图片来源于网络,本文仅作为公益性分享

主编:星星、夏天

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