为什么福特撼路者背后写的"江铃汽车"而不是"江铃福特"?

上面那位答主说对了方向。首先要弄清楚三个概念：江铃集团、江铃控股、江铃汽车。

“江铃集团”全称“江铃汽车集团公司”，简称JMCG。是江西省属的国企，整个江铃的最上游。

“江铃控股”全称“江铃控股有限公司”，是江铃和长安共同投资的企业，双方各占一半股份。它自己有一个汽车品牌——“陆风”（Landwind）；陆风品牌的汽车既有江铃平台的，还有长安平台的，比如“陆风风尚”、“陆风风华”，分别是长安杰勋和老嘉年华。

“江铃汽车”全称“江铃汽车股份有限公司”，简称JMC。虽然没有“福特”二字，但事实上是一个中外合资企业，由“江铃控股”和福特共同持股。长安对JMC理论上也算是间接控股，而且长安本身也在跟福特合资，所以三家之间的关系很融洽，并没有出现像大众本田那样两家合作方互掐的情况，全顺和蒙迪欧都是放在同一个网站展示的；但是长安并不直接干涉JMC的业务，而是和JMCG一起发展陆风品牌。

不管是挂JMC标还是挂福特标的汽车，通通都属于这家合资企业“江铃汽车”出品。所以事实上并没有“江铃福特”这家企业，江铃生产的福特车系，从最早的全顺开始就没有贴上过“福特”字眼，只有“江铃”、“江铃汽车”。

在某种程度上，“JMC”品牌事也算得上是合资自主了，所以大家看到JMC的广告上经常会打着福特标志。本来JMC和全顺就是放在一起卖的。

这种看似自主实为合资的情况，也并非江铃独有。另一个典型就是东南，它是由福汽集团、台湾中华汽车、三菱汽车三方共同持股的合资企业。同样道理，东南出产的三菱车，尾部也是直接标注“东南汽车”而不是“东南三菱”。

当然，母公司JMCG也并不是只和福特长安合资，另外还有和五十铃合资的“江西五十铃”，与JMC、陆风品牌均无隶属关系，更和福特长安八杆子打不到。90年代末五十铃和江铃集团曾有过技术合作，但随着福特的介入，五十铃就逐渐与江铃疏远了；然后2013年双方再次携手，成立真正的合资企业，开始生产悬挂ISUZU标的车型。