重要进展！沈阳地铁传来最新消息！

这条线路串联了莫子山地区、浑南科技城起步区、新南站商务区、会展产业聚集区等核心板块，主要沿规划长青南街、创新路、创新一路、白塔街、金钱松路、会展路、雪松路走行。

目前正在运营中的10号线是10号线一期工程，线路全长27.2km，共设21座车站，均为地下站，设1座停车场，1座车辆段，2020年4月正式开通运营。也就是说，地铁10号线南延线建成并运营后，10号线总站数将达到37座，整体走向也将呈现出一个开口朝西的半环型。

据沈阳地铁10号线工程（张沙布~丁香街）环境影响报告书，工程计划于2023年12月1日开工建设，2029年12月1日全段建成并完成试运行，总工期72个月。

10号线南延线包含换乘站7座

桑林子站与规划16号线换乘，班家寨站与规划18号线换乘，创新一路站与在建2号线南延线换乘，智慧大街站与规划8号线换乘，沈阳南站与在建4号线换乘，国展中心站与规划12号线换乘，苏家屯站与在建6号线换乘。

10号线南延线车站表

其中，创新一路站与在建2号线南延线换乘，位于创新一路与智慧三街交叉口东侧。车站北侧现状为待开发地块，车站南侧为在建北方网络安全产业园及大面积待开发地块。

沈阳南站与在建4号线换乘，位于沈阳南火车站的东广场的正下方，东临火石桥大街，北临莫子山路，南临新运河路，西临沈阳南站火车站，包含10号线、4号线两条地铁线，两线形成“十”字型线站布局，属于沈阳南站交通枢纽工程的一部分。

环评涉及16个站点具体情况

1.营城子站

营城子站为本工程起点站，车站位于桑林子车辆段东南侧营城子村内，主体沿规划长青南街跨路口布置。站位所在位置现状为营城子村，站位西侧为后林新村、景悦新村住宅小区，站位东北侧为10号线桑林子车辆段及规划16号线场段用地，500m服务半径内现状以空地及村落为主。站位周边规划以教育科研用地、体育用地、居住用地及轨道交通场段用地为主。

2.桑林子站

桑林子站为本工程的第2座车站，车站位于孙家寨村西南侧规划路与规划长青南街交叉口处，本线与规划地铁16号线换乘。路口周边现状以工厂、农业用地为主，西北角为设施果蔬科技示范园，东北角为现状农田，西南角为现状农田。交叉路口四个象限地块均为待开发地块。路口东南、东北及西南象限规划为商业用地，西北象限规划为文化设施用地。

3.营城子南站

营城子南站是本工程的第3座车站，车站偏路口东侧设置。车站站位所处路口现状为军诚驾校，站位南侧为祥瑞工业园，其余象限为农田及果园。站位所处路口周边规划以工业用地、商业用地及行政办公用地为主。

4.班家寨站

班家寨站为本工程的第4座车站，车站位于创新路与营城子大街交汇口东侧，现状班家寨村内，与远期地铁18号线换乘。站位北侧为香格蔚蓝、绿色家园小区，东北侧为沈阳市第六十三中学，东侧班家寨村外为耕地。站位周边地块规划性质较为复杂，站位南侧以工业用地为主，站位北侧地块以商业用地、体育用地、教育用地及居住用地为主。

5.沈本二街站

沈本二街站是本工程的第5座车站，车站跨创新路与沈本二街路口设置。路口周边以住宅及教育用地为主，东北角为远洋仰山，西北角为郡源紫金桃园，西南角为华润置地润溪山，东南角为126中学浑南分校。站位周边规划以居住用地、中小学用地、绿地为主，现已部分实现规划。

6.莫子山公园站

莫子山公园站是本工程的第6座车站，站位区域靠近莫子山公园。车站跨创新路与规划莫园东街交叉口设置。站位所处路口北侧为机器人未来城产业园区，路口东南角为碧桂园公园印象住宅小区，西南角为待开发用地。创新路路中敷设有有轨电车6号线。站位周边规划以以工业用地、居住用地为主，尚未实现规划。

7.桃仙街站

桃仙街站是本工程的第7座车站，车站跨创新路与桃仙街交叉路口设置。站位所处路口东北角现状为在建国科大机器人与智能制造学院，东南角为中航沈飞民用飞机有限责任公司研发大楼及大面积待开发地块，西北角为鲁迅美术学院。车站周边规划以教育科研用地、工业用地为主，尚未完全实现规划。

图 2.2-16桃仙街站卫星影像图及周边规划用地图

8.创新—路站

创新一路站为本工程第8座车站，车站位于创新一路与智慧三街交叉口东侧，与在建地铁2号线南延线换乘。车站北侧现状为待开发地块，车站南侧为在建北方网络安全产业园及大面积待开发地块。车站周边规划以工业用地、教育科研用地、商业用地为主，站位周边尚未实现规划。

9.智慧大街站

智慧大街站为本工程第9座车站，车站位于创新一路与智慧大街路口东侧，与远期8号线车站换乘，车站站位北侧为空地和待开发用地，站位西南侧为联东U谷浑南高新装备产业园。车站周边规划以工业用地、教育科研用地为主。

10.白塔二街站

白塔二街站是本工程的第10座车站。车站位于白塔二南街与创新一路交叉口处，沿创新一路东西向敷设。车站站位西侧为东北大学浑南校区，西北侧为东北大学云产业科技园，东北侧为东软医疗院区，西南侧为沈阳聚德视频技术有限公司，东南侧为沈阳蓝光集团。站位周边规划规划以工业用地为主，目前已基本实现规划。

11.白塔街站

白塔街站是本线的第11座车站，车站设置在创新路与白塔街交叉路口北侧。站位所处路口西北象限为待开发用地及公园绿地，路口东北象限为中国医科大学第一医院浑南国际医院，站位南侧为东北大学浑南校区。站位周边规划以教育科研用地、医疗卫生用地、商业用地为主，目前现尚未完全实现规划。

12.沈阳南站

沈阳南站为本工程的第12座车站，沈阳南站地铁工程位于沈阳南火车站的东广场的正下方， 东临火石桥大街，北临莫子山路，南临新运河路，西临沈阳南站火车站，包含10号线、4号线两条地铁线，两线形成“十”字型线站布局，属于沈阳南站交通枢纽工程的一部分。沈阳南站及与其衔接的部分区间土建工程已作为高铁站沈阳南站的配套工程先期实施。

13.体育学院站

体育学院站是本工程的第13座车站。线路沿金钱松东路—新运河路由东向西走行，车站位于金钱松东路-新运河路与南北向规划路路口处，车站主体沿金钱松东路呈东西向路中敷设。路口周边以居住用地、教育科研用地为主。站位西北侧为沈阳体育学院，站位东北侧为华发全运首府住宅小区，站位东南侧为待开发用地，站位西南侧为名仕雅居住宅小区；站位周边除东南侧待开发用地及规划羊安大街外，已基本实现规划。

14.国展中心站

国展中心站是本线的第14座车站，线路沿会展路由东向西走行，与远期12号线换乘。车站设置在会展路南侧道路红线外，沈阳国际展览中心广场北侧地块内。用地周边规划有文化设施用地、城市绿地、商业及居住用地，站位南侧为沈阳国际会展中心， 建筑距车站约200米，站位东南侧为既有有轨电车 1 号线终点站。站位北侧为辽宁城市交通学校， 站位周边已形成规划。

15.苏家屯站

苏家屯站为本工程的第15座车站，位于雪松路与迎春街交叉口东侧，与地铁6号线换乘。车站北侧为哈尔滨银行、中国建设银行、丽花小区、苏家屯区朝鲜族中心小学，南侧为府西小区、苏家屯区政府，西侧为浑南干渠、迎春湖。北侧规划为居住用地、商业用地、行政办公用地和教育用地，南侧规划为居住用地和行政办公用地、西侧规划为绿地和水域，周边现状已实现规划。

16.丁香街站

丁香街站是本工程的第16座车站。线路沿雪松路由西向东走行。车站设置在雪松路与丁香街交叉路口东侧，沿雪松东西向设置。车站位处路口周边以行政办公用地、文体娱乐用地为主，车站站位北侧（由西至东）依次为苏家屯公安局、苏家屯税务局、苏家屯国有资产监督局、苏家屯医保中心、苏家屯纪委；车站站位南侧（由西至东）依次为苏家屯电视台、万鑫商务宾馆、苏家屯体育场。苏家屯体育场正门前设有一处跨雪松路过街人行天桥。车站周边现状已形成规划。

公众意见反馈方式

自公示之日起10个工作日内，即直到9月底，项目建设区周边可能受影响的居民、相关职能政府管理部门以及其他有关单位都可以提出相关意见建议。

公众可通过发送电子邮件方式提交反馈，需下载并填写建设项目环境影响评价公众意见表，接收邮箱为：

huanping_dtjtsy10@163.com

huanping_crdcsy10@163.com

公众意见表请注明填表日期、真实姓名和联系方式等信息，以便根据需要反馈

原标题：《重要进展！沈阳地铁传来最新消息！》

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