金龙出海天下闻满天星辰奔征途——金龙汽车新能源汽车产业基地首车下线并进入试生产-厦门金龙旅行车有限公司

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下线仪式虽然朴素，而意义却极其深远。“首台车的下线，是大家日夜拼搏的成果，是对 2019 年的很好总结，预示着新一年的良好开端。”于伟国代表省委、省政府，向基地首台车下线表示祝贺，向奋战在一线的建设者和支持基地建设的各方面表示慰问和感谢。于伟国指出，首台车的下线，令人鼓舞。这是企业坚持创新引领，致力高质量发展的具体成效。明年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。我们要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话重要指示批示精神，认真贯彻落实中央经济工作会议的部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，推进高质量发展，持续营造创新创业创造的良好环境，充分发挥企业的创新主体作用，加快发展高端制造、智能制造，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平。希望福汽集团和金龙汽车坚持创新发展，抢占市场先机，提高品牌影响力，加快“走出去”“强起来”步伐，进一步做特做优、做大做强。省委省政府的殷切嘱托在耳畔回响，金龙集团一直肩负重任奋力前行。此次星辰下线的龙海基地，扮演着至关重要的角色。一方面，金龙汽车集团经过 30 余年的发展，已成长为中国规模最大的客车制造集团之一，产品销往全球五大洲 160 多个国家和地区，累计交付客户 100 多万辆客车，品牌价值超 1100 亿元；另一方面，近三年来，随着福建省委省政府“做特做优做强福建汽车工业”总战略的提出，随着“新能源汽车强省”目标的确立，一场加快转型升级、谋划跨越发展的攻坚战在金龙汽车集团打响。龙海新能源产业基地正是这整体战略部署中的重要一环。龙海新能源产业基地能够进一步推动生产能力升级换代，进一步完善产业布局，实现高质量发展，省委省政府高度重视，省领导多次对该项目的推进做出重要指示。龙海新能源产业基地总规划占地面积 5687 亩，规划年产 3 万辆节能与新能源大中型客车、 1 万辆高端商务车和 10 万辆轻型客车，同时，引进关键配套零部件，形成汽车产业集群。此次的下线仪式标志着该基地已进入试生产阶段。金龙汽车龙海新能源产业基地按照“一次规划，分期实施”原则推进，率先建设的一期工程具有年产大中型客车 2 万辆的能力，拥有激光焊接、阴极电泳、机器人喷涂、空中自动物流输送系统等国际先进的客车生产工艺，还将引进多种国内先进的废水废气处理设备，投产后将成为国内最领先的客车工厂。一期工程建成后将交付金旅客车使用。

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