2012年10月12日,广汽三菱举行成立仪式,成为国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后,唯一一家通过跨区域重组诞生的汽车合资企业。在举行企业成立仪式的同时,广汽三菱的首款新车型——新劲炫ASX也同步下线。
2014年4月20日,广汽三菱与三菱汽车联合参展,携旗下全系SUV车型(新劲炫、新帕杰罗·劲畅)出击北京车展,推出新帕杰罗·劲畅行政版车型,并同步发布了新劲炫珍珠白、宝石红两款新色车型。
在过去的一年里,这家创办一年半的企业业绩如何?2013年,广汽三菱累计销量为43035台。同时,“产品单一、产能不足、渠道面窄、影响消费者信心”等因素都让“SUV世家”遇阻。如今,随着这家企业知名度的提升,产能瓶颈、渠道扩充策略等方面都已经到了重新规划和发力的节点。
广汽三菱相继推出新劲炫ASX和新帕杰罗·劲畅两款产品,速度在业内可圈可点,产品水准也获得一定认可。但是,市场并没有给广汽三菱积极而热烈的响应,其2013年5万台的销售目标没有实现。
为了让更多消费者感受到源自“SUV世家”的专业品质,广汽三菱在北京车展上正式宣布新帕杰罗·劲畅行政版全国上市,售价为28.88万元。至此,新帕杰罗·劲畅共拥有舒适版、豪华版、行政版、旗舰版4个车型版本。在原有6个车型版本、5种颜色的基础上,广汽三菱再次推出新劲炫的两款新色车型:珍珠白、宝石红。这些举措都是在新车型不足的情况下的无奈之举。
“对于新劲炫的销量,在目前新企业知名度不够高、渠道少、产能不足等条件下,应该说开局不错。目前,广汽三菱正在提升企业知名度、提升产能、扩充渠道等方面发力,可以预见,新劲炫的销量将会逐步攀升。”广汽三菱销售部长弘野仁士说,广汽三菱需要时间。
广汽三菱透露,今年,广汽三菱新涂装车间和新总装车间相继投产,年产能突破13万辆。产能瓶颈的突破,为广汽三菱今年实现6.8万辆的销售目标奠定了基础,该公司还将打造专属的服务品牌,销售服务店也将从现有的179家扩充至200家以上。
“广汽三菱将以宽广的战略视野,不断丰富产品线,夯实品牌竞争力,进一步扩大市场占有率,成为中国汽车市场具备主流影响力的综合性汽车厂家。”广汽三菱执行副总经理刘伟说。
2012年10月12日,广汽三菱举行成立仪式,成为国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后,唯一一家通过跨区域重组诞生的汽车合资企业。在举行企业成立仪式的同时,广汽三菱的首款新车型——新劲炫ASX也同步下线。
2014年4月20日,广汽三菱与三菱汽车联合参展,携旗下全系SUV车型(新劲炫、新帕杰罗·劲畅)出击北京车展,推出新帕杰罗·劲畅行政版车型,并同步发布了新劲炫珍珠白、宝石红两款新色车型。
在过去的一年里,这家创办一年半的企业业绩如何?2013年,广汽三菱累计销量为43035台。同时,“产品单一、产能不足、渠道面窄、影响消费者信心”等因素都让“SUV世家”遇阻。如今,随着这家企业知名度的提升,产能瓶颈、渠道扩充策略等方面都已经到了重新规划和发力的节点。
广汽三菱相继推出新劲炫ASX和新帕杰罗·劲畅两款产品,速度在业内可圈可点,产品水准也获得一定认可。但是,市场并没有给广汽三菱积极而热烈的响应,其2013年5万台的销售目标没有实现。
为了让更多消费者感受到源自“SUV世家”的专业品质,广汽三菱在北京车展上正式宣布新帕杰罗·劲畅行政版全国上市,售价为28.88万元。至此,新帕杰罗·劲畅共拥有舒适版、豪华版、行政版、旗舰版4个车型版本。在原有6个车型版本、5种颜色的基础上,广汽三菱再次推出新劲炫的两款新色车型:珍珠白、宝石红。这些举措都是在新车型不足的情况下的无奈之举。
“对于新劲炫的销量,在目前新企业知名度不够高、渠道少、产能不足等条件下,应该说开局不错。目前,广汽三菱正在提升企业知名度、提升产能、扩充渠道等方面发力,可以预见,新劲炫的销量将会逐步攀升。”广汽三菱销售部长弘野仁士说,广汽三菱需要时间。
广汽三菱透露,今年,广汽三菱新涂装车间和新总装车间相继投产,年产能突破13万辆。产能瓶颈的突破,为广汽三菱今年实现6.8万辆的销售目标奠定了基础,该公司还将打造专属的服务品牌,销售服务店也将从现有的179家扩充至200家以上。
“广汽三菱将以宽广的战略视野,不断丰富产品线,夯实品牌竞争力,进一步扩大市场占有率,成为中国汽车市场具备主流影响力的综合性汽车厂家。”广汽三菱执行副总经理刘伟说。