随后，深圳、河南等城市也陆续发布推进车辆电动化的新政，鼓励新能源汽车置换、加大运营补贴力度，降低城市物流车等车辆的使用成本。诸多政策利好下， 新能源物流车 市场的竞争也更加激烈，真正的“技术实力派”具备了更大的发展空间。 上海车展中的“圈粉靓仔” 2019上海车展上，《 运输人 》小编在 南京依维柯 展台上看到了一款依维柯欧胜纯电动车。要知道，商用车馆中展示的均是动辄几十万或百万元级别的车，不少观众却瞬间被其一身北极光蓝吸引，可见依维柯欧胜纯电动车的圈粉实力。 　　此外，南京依维柯是国内第一批获得国家《节能与新能源汽车产品目录》的五家整车企业之一。作为以前沿科技著称的商用车制造商，早在“十一五”期间，南京依维柯便展开了新能源汽车产品的开发及研究。 　　2007年，南京依维柯开发了第一辆依维柯纯电动服务车； 　　2008年，南京依维柯在北京车展上展示了一台IVECO电动版PowerDaily轻型客车，并成为首批获得工信部新能源汽车生产资质的企业； 　　2009年，南京依维柯将10台IVECO纯电动轻客交付国家电网，在国内率先实现纯电动轻客小规模化推广应用； 　　2010年，南京依维柯针对世博会的零排放要求研制了依维柯世博电动车，成为2010年上海世博会唯一指定的轻型商用车供应商； 　　2011年-2014年，南京依维柯相继开发出IVECO(A42)纯电动客车、跃进S50电动载货汽车、跃进S50 电动环卫车 等多款新能源车型，并在国内率先开发纯电动物流车、冷藏车、运钞车的产品开发； 　　2016年-2017年，南京依维柯纯电动客车不仅实现1000辆大批量应用，还向顺丰、地上铁、京东、宅急送等物流客户实现批量交付。 南京依维柯交付顺丰第10000台物流车交车仪式 据统计，这两年，南京依维柯向北京、上海、广州、深圳、天津、郑州、武汉、长沙、杭州、南京、西安、成都、贵州、昆明等20多个城市客户交付了5000余辆纯电动物流车。 　　截至2018年底，南京依维柯已累计向行业客户交付新能源汽车近万辆，以产品、技术和服务获得了市场及用户的广泛认可。2018年，南京依维柯还开发了L1、L2、封闭园区L4级别的智能辅助驾驶系统的纯电动物流车，开启了南京依维柯智能驾驶元年。 　　随着纯电动物流车在各省市的推广应用，除其纯电动物流车外，南京依维柯纯电动冷藏车、纯电动邮政车、纯电动工程车、纯电动运钞车、纯电动邮政车等丰富车型也将在各自细分市场中发挥实力，成为用户在路上的可靠伙伴。

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