北京时间4月27日早间，通用汽车(GM.US)公布2022年第一季度业绩。财报显示，通用汽车Q1营收为359.8亿美元，同比增长10.8%，不及市场预期;归属于股东的净利润为29.4亿美元，同比下降 2.7%;不包括某些项目的每股收益为2.09美元，超出市场预期。

北美地区的营业利润持平于31.4亿美元，营收增长13%至295亿美元。通用汽车表示，经销商库存增加到27.4万辆，为一年来最高水平。

通用汽车表示，芯片供应的改善提振了销量，而整个行业的库存紧张推高了跨界车和皮卡的价格。

通用汽车首席执行官Mary Barra表示:“芯片供应仍存在波动。”她指出，与2021年底相比，芯片供应有所改善。“我们将在下半年看到更强劲的芯片供应。我们仍然相信，今年的汽车产量将比去年增加25-30%。”

通用汽车预计，2022年调整后EBIT在130亿-150亿美元之间，与此前的指引持平。通用汽车将全年摊薄后每股收益指引小幅上调至6.50-7.50美元，此前的预期为6.25-7.25美元，这一变动与公司增加自动驾驶汽车部门 Cruise 的股份带来的税收优惠有关。

Barra表示，更快地推出更多电动汽车是增长的催化剂。公司计划扩大产能，到2025年底，北美电动汽车产能将达到100万辆，并将继续扩张。仅在北美，公司计划在2022年至2023年期间生产40万辆纯电动汽车。

Barra表示，中国电动汽车需求快速增长，五菱宏光Mini现在是中国最畅销的电动汽车。今年夏天，凯迪拉克LYRIQ将成为首款在中国推出的基于ultium平台的电动汽车。

财报发布后，通用汽车盘后涨近2%。