沈阳地铁7号线一期“露面”,串联东部、西部核心产业发展区域

图片
如今,随着沈阳地铁4号线、2号线南延线不断刷新开通“进度条”,大家对沈阳城市轨道交通第四期规划的报批进度就更加关注了。
在最新的领导留言板中,沈阳市城乡建设局给出了答案!内容是:我局正加快推进第四期建设规划编制报批工作,已基本完成建设规划主报告编制工作,正在开展备选线路方案深化和配套专题编制等工作,同步开展环评第一次信息公示及社会稳定风险分析、评估公示。 第四期建设规划完成省内初审及环评审批后,计划于2024年上报至国家发改委履行审批程序。正式上报国家发改委审批前还将开展环评第二次及第三次公示,充分征求市民关于第四期建设规划的相关意见。 可以说,这个官方回复的信息量很大,也很明确。
图片
与此同时,沈阳轨道交通第四期规划的第一批次环评也是一波三折,最后在6月份确定了第一次环评明细,其中,地铁7号线一期的“露面”,的确令许多小伙伴们欣喜若狂。
图片
而从领导留言板中看到,地铁7号线的入选也恰恰是民意所向,说明这条线路的开通建设具有重要意义。那么,它的建设又会带来哪些利好呢?
图片
图片
1.
串联东部、西部核心产业发展区域
具体来看,沈阳地铁7号线起点是铁西区昆明湖街,终点是大东区八棵树站,总共有26.7公里、21座车站。经过铁西区、和平区、沈河区、大东区,是一条连接沈阳市区东西走向的地铁线路。
图片
在此前观察到的详细站点建设信息中,可以看到地铁7号线经过西部 开发大道 站,还将与地铁1号线换乘,同时东部经过 宝马大东工厂, 意味着地铁7号线建成之后会进一步串联起东部、西部的产业人流,方面大家上下班通勤,更将直接连通了两大产业片区的发展。
图片
2.
城市客运、铁路的重要连接线
为什么这么说呢?站点排布中,地铁7号线把 长客西站、SK客运站、以及沈阳站、沈阳东站 串联了起来,也就是说未来在地铁7号线建设完善后,经过沈阳市内的客运人流将会与铁路人流进行交汇,进一步为市民出行带来便利,也让沈阳城市交通路网更加连接紧密。
图片
3.
串联多个城市文化景点
对于这一点,很多一线、二线城市中,地铁在城市内的文化旅游景点设站已经是普遍现象了,这样不仅方便各地旅游人员参观游玩,而交通便利也会增加人流量以及旅游经济的发展等。
那么,在沈阳地铁7号线建设中,未来可以将沈阳西塔、北市场、市府广场、中街、太清宫等具有文化特色建设区域进行连通。而我们知道西塔是我国第二大韩国风情步行街,年糕、鱼饼、韩式小菜深受广大游客欢迎,是游客必去之地,另外北市场、中街更是集吃喝玩乐于一体的核心区域,这样在地铁7号线串联下,势必会增加外地人来沈阳游玩的体验感,进一步提升城市影响力。而地铁7号线的建设不仅弥补了这些区域无轨道交通的遗憾,也会再次促进沈阳城市文旅产业发展。
图片
图片
4.
东部陶瓷城板块迎来巨大利好
不得不说,现在随着地铁4号线开通运行在即,已经能感受到大家喜悦的心情,尤其是,这条线路对大东老城以及望花区域具有巨大交通利好,而7号线的建设将更加有益于东部发展,直接对陶瓷城板块,以及汽车城产业服务片区发展具有重大意义,不仅填补区域轨道交通空白,也会对东部产业发展带来直接利好。
图片
也就是说,在地铁4号线、以及未来地铁1号东延线建成通车后,再加上地铁7号线规划的预实施下,将有3条地铁线路横穿大东区,一定会进一步提升东部居民的出行便利性,更会促进东部产业的加速发展,到那时大东区的经济发展将更上一层楼。
城市发展,交通先行。地铁作为城市发展中的重要轨道交通之一,其建设意义早已昭然若揭。在沈阳积极推进轨道第四期建设规划下,让我们看到了更多城市发展的可能,而地铁7号线一期建设利好更具意义,那么,就让们共同期待它能早日获批开工建设吧!