备受关注的 广州南沙港铁路

新进展来了!

按照计划,广州南沙港铁路客运化改造项目 将于今年12月具备开通条件。 该项目在江门设有棠下、江门北2座客运站。记者近日走访项目现场看到, 客运站建设已进入收尾阶段。

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南沙港铁路棠下客运站

位于 江门大道与广中江高速交汇处

从沙富收费站下高速

很快就能到达棠下站

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在工程施工现场,记者看到,站场主体建筑已经完工,站台上的指示牌也已经安装完毕。棠下站建筑面积近2000平方米,站房高度12.8米。站房按照高铁站标准建设,设置有卫生间、饮用水处、母婴室、值班室和购票处。

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新建广州南沙港铁路新增客运站房工程项目党支部书记范朝朝介绍说:“棠下站是一座小型的客货共线站房,一共是 两台四线 。本站设计 最高旅客聚集人数600人 远期高峰小时旅客发送量1800人 。站房的内外装修已经完工了,剩下收尾工程还在进行, 预计是12月底要完工交付。”

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蓬江区南沙港铁路及客运化改造项目效果图。

另外, 江门北站

原是广珠铁路一个货运站

通过改建新设了客运点

为南沙港铁路客运作业的始发终到站

目前该站房施工也进入到最后阶段

南沙港铁路客运化改造项目于2020年启动,项目运营里程79.6公里,设计时速120公里/小时,在江门、中山、佛山、广州四市设置客运站6座。

作为粤港澳大湾区重点交通项目,南沙港铁路在去年底开通,打通了粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”,畅通华南与内陆,中国与东盟、欧盟、非盟等国内国际双循环。 而客运化改造项目正式开通后,江门北部组团将实现1小时内通达南沙枢纽 ,更进一步对接“轨道上的大湾区”。

南沙港铁路客运改造项目开通后

将有利于进一步加强

江门与广州南沙粤港澳

全面合作示范区的交通联系

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届时,江门也将实现

各县(市、区)铁路客运站场全覆盖



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