2023年已过半，新能源领域蓬勃发展。当初的造车新势力格局由“蔚小理”开始，如今呢？又是一番怎样的格局？随着6月交付量公布，我们不妨看看各大新势力上半年的交付状况如何。

7月的到来，宣告着今年上半年的竞争告一段落。作为每月的“保留节目”—销量交付数据，各车企的也都如约而至。不变的是，新能源市场内部竞争依旧激烈。不过从整体来看，大多数的车企在数据上都是呈现走势良好，稳中有进，岚图便是其中之一。

根据数据显示，岚图6月交付新车3007辆，同比增长150%，环比基本持平。这是岚图汽车自3月份以来，连续四个月保持月销量超过3000辆，市场潜力稳步攀升。至此，岚图上半年累计销量突破15,031辆。

目前，岚图共有 岚图FREE 、岚图梦想家和岚图追光三款车型在售。从今年上半年岚图发布的交付数据来看，除了一月份之外，岚图梦想家PHEV车型是岚图汽车主要的销量担当。随后则是岚图FREE、梦想家EV，而岚图追光是4月份正式上市，目前也正是处于交付的阶段，预估还需一段时间来销量爬升。

由此可见，高端新能源MPV市场的上涨，或许会为岚图带来新的机遇。数据显示，5月MPV市场总销量为9.5万辆，同比上升65.9%；1-5月份MPV市场累计销量为43.6万辆，同比上升23.5%。

同时在这当中，还呈现出一个趋势值得我们注意，就是以往以五菱宏光为代表的经济型MPV销量正在下滑。以岚图、腾势为代表的高端新能源MPV热度在不断上升。所以，目前岚图梦想家占据岚图汽车总销量半壁江山也就自然说得通。借着市场跃升、高端上行的大背景，岚图梦想家后续市场潜力仍然值得期待。

作为一个成立三周年的品牌，且入局产品就直接瞄准中高端市场，目前也已经顺利构建了高端SUV、高端MPV、高端中大型电动轿车组成的车型矩阵。从目前来看月交付3000+的水平不算优秀，但也没有落于下风。

在产品矩阵上，岚图汽车已经完善，市场根基基本稳定住了。接下来的重任，便是实现销量的快速提升。而想要实现销量明显增长，当中一点就离不开新车的节奏进度。今年下半年，岚图会推出新款的岚图FREE，预计将采用百度阿波罗智能驾驶系统。

根据规划，今年岚图汽车的销量目标是在去年的基础上翻一到两倍。按照岚图2022年1.94万辆的销量规模来看，今年的销量目标约为3.9万辆。如果继续维持每月3000+的销量走势，今年岚图完成该目标应该问题不大。

除了产品、技术之外，出色的营销体系能力也是无形中助力岚图销量上升的重要部分。从传统燃油车领域切入电动化赛道，对于大多数老牌车企来说，都需要面对诸多挑战。这其中就离不开渠道、服务和营销层面等挑战。

岚图采用官方直营销售模式，截至5月底，岚图汽车包括但不局限于岚图空间、岚图旗舰店等不同级别的直营店已达200多家，用最短时间内完成“品牌-用户-终端-服务”等核心环节，打破了线上线下的壁垒，提升了岚图在市场中的竞争力。

电动EV：今年开年以来由特斯拉率先开启的降价，随后新势力“应战”加入战局，到传统燃油车也纷纷开启价格战。同时，这场价格战也说明是车市艰难下最无奈的缩影。一旦销量下滑，意味着力挽狂澜的机会就越渺小。同理，销量稳中前进或坚韧的表现，也就意味着突围的机会越大，岚图汽车显然是后者。至于下半年能否达到更高的位置，我们拭目以待。