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为实现福州地铁 4号线一期首通段(凤凰池站-帝封江站)2023年进入初期运营的工作目标,市城乡建设局提前介入、靠前服务,积极做好工程验收保障工作。

会展中心站单位工程验收会现场

一、 首通段试运行倒计时,时间紧任务重

作为福建省内首条全自动驾驶的地铁线路 4号线一期首通段在正式开通前 需进行至少 5个月的列车空载试运行

4号线一期工程线路图

试运行前需完成车站、区间、轨道以及行车类相关的机电系统单位工程验收和项目验收 首通段共 19个站 截至目前已验收 1个车站单位工程 后续工程验收时间紧任务重

二、提前介入验收工作保质促效

市城乡建设局提前介入 4号线一期首通段验收工作,2月初即召集福州地铁集团召开验收工作碰头会,组织福州地铁集团对4号线一期首通段单位工程验收和项目验收任务进行梳理,倒排计划。

市城乡建设局副局长郑军在地铁 4号线施工现场调研

同时,督促福州地铁集团制定 “缓建、缓验”项目清单,提前报相关部门批准,并尽快组织试运行条件评审,以确保验收工作和试运行能够按计划有序开展。

三、 靠前服务组织专项检查

市地铁监督站主动靠前服务, 2月中下旬开展了对首通段车站、区间及车辆段单位工程验收前全覆盖专项检查。对照验收标准提前发现问题,并督促各相关单位立即整改,同时要求监理单位按照最高标准组织预验收,树立验收标杆。

市地铁监督站开展专项检查

2月22日,会展中心站完成单位工程验收,成为首个完成单位工程验收的车站。

下一步, 市城乡建设局将会同各参建单位共同做好 “保质、增效、创优”保开通工作,让福州地铁4号线为市民提供更加便捷、快速、绿色、舒适的出行方式。