捷豹路虎从业5年，做销售的时候经手卖出去的极光，大概有110台。

一台车好不好，评判标准太多了。对于真正想要拥有它的人来说，关键是要看你喜欢的因素是哪些。

1. 颜值。见仁见智，但极光确实是由概念车直接量产的，好比卖家秀和买家秀，差别不大，这个比大多数品牌的概念车还原要好很多。
2. 动力。最早的2.0发动机，马力有240P，这个数据放到今天，依然好于绝大数机器。现在动力已经是249P+48V（标准动力），比较一下BBA，动力是第一梯队。
3. 操控。4米3多的车长，又是短前后悬设计，偏向运动风格的底盘加上各种电子辅助，好于大多数，开起来爽快。
4. 空间。前排满足，后排不满足。前排座椅偏运动设定，太胖的人坐着不舒服。好在有个巨大的天窗，延伸了视觉，中和了局促感。然，天窗不可开启。
5. 越野。不要纠结是不是有大梁，路虎的全地形，确是是有两下刷子。ATPS全地形进程控制系统，很牛逼，但可惜的是绝大数车主不知道怎么用，这个不是车主的错，现在的销售不知道怎么用，或者觉得给客户解释和操作起来比较麻烦，压根就没提。
6. 舒适。该有的豪华配置都给到了，甚至超出同价位的很多车型，智能驭领也为车主提供了很大的使用便捷性。但空间，决定了这台车的舒适上限，人多了就不舒服。
7. 价格。国内最早要拥有一台极光，需要花费90多万，现在，只需要30多万就能办好。这中间差的小60万，差在哪里？我只能说，车其实是变得更好了。
8. 最后，守住你购车的初心，牢记自己最想要的是什么，不要花自己的钱，买别人喜欢的车。